Les Cas D'Analyse De La Structure Des Entreprises De Logistique Du Monde

Une entreprise de logistique couronné de succès, il faut avoir des opérations de plus grande, la création de la zone efficace de couverture, avec un centre de commandement et de contr?le puissant, technique de synthèse et de haut niveau, de la stratégie de ressources financières et de gestion.

Ces deux dernières années, les différentes régions et les différents de la nature de l'entreprise, de différentes tailles pour la logistique ont fait.

Mais si toutes ces entreprises dès que possible le succès de la pition à des entreprises de logistique, et permet d'obtenir des recettes?

Nous allons examiner -

Le monde

Structure opérationnelle

1,0

Profils d 'activité: UPS est le plus grand prestataire de services d' expédition de colis dans le monde, mais aussi le principal fournisseur de services de pport et de logistique professionnels.

Chaque jour ouvrable, elle envoie des colis à 1,8 million de clients, soit 6 millions de destinataires.

Ses principales activités se déroulent aux états - Unis et dans plus de 200 autres pays et régions.

Elle a déjà mis en place une infrastructure mondiale de pport de grande envergure et crédible, mis en place un ensemble complet de services compétitifs et garantis et continue d 'utiliser les technologies de pointe pour appuyer ces services.

Elle fournit des services logistiques, y compris une gestion intégrée de la cha?ne d 'approvisionnement.

Répartition des activités: les recettes d 'exploitation de l' UPS sont réparties selon les régions et les modes de pport.

D 'un point de vue régional, les opérations intérieures des états - Unis représentent 89% des recettes totales et celles de l' Europe et de l 'Asie 11%.

Les pports intérieurs représentent 54% des pports terrestres, 19% des pports aériens intérieurs, 10% des retards dans les pports intérieurs, 9% des pports extérieurs et 4% des opérations hors colis.

évolution: le 10 janvier 2001, l 'UPS a acquis la société de logistique californienne du Groupe Fritz, sous la forme d' une nouvelle émission d 'actions d' une valeur de 433 millions de dollars, et l 'a intégrée dans l' expansion des opérations logistiques de l 'UPS pour en faire un groupe de pport plus important.

Le 28 novembre 2000, UPS a augmenté le nombre de vols mondiaux hebdomadaires, qui est passé de 3 à 5, pour faire face à l 'augmentation du volume des pports pnationaux.

Le volume total des marchandises pportées par l 'UPS sur cette route a augmenté de 200 000 livres par jour.

FedEx

Profil d 'activité: Fedex, anciennement FDX, est un fournisseur mondial de services de pport, de logistique, de commerce électronique et de gestion de la cha?ne d' approvisionnement.

Par l 'intermédiaire d' un réseau indépendant de filiales, la société fournit aux clients des solutions commerciales intégrées.

Ses filiales sont fedexeexpress (services de livraison rapide), fedexground (services d 'emballage et de livraison au sol), fedexcustomcritical (services de pport à grande vitesse), fedexglobal (services intégrés de logistique, de technologie et de pport) et vikingfreight (petites entreprises de pport de l' ouest des états - Unis).

Répartition des activités: sur le plan régional, les opérations des états - Unis représentent 76% des recettes totales et les opérations internationales 24%.

Les pports aériens représentent 83% des recettes totales, les routes 11% et les autres 6%.

évolution: le 11 janvier 2001, FEDEX expédiera entre les aéroports des envois spéciaux d 'urgence et de courrier express pour le service postal des états - Unis, dans le cadre d' un contrat qui générera des recettes d 'un montant de 6,3 milliards de dollars.

Au cours des 18 mois à venir, FEDEX versera de 126 à 132 millions de dollars aux bureaux de poste pour couvrir les frais d 'établissement de bo?tes de réception dans 10 000 bureaux de poste et se réservera le droit de créer des bo?tes de réception dans les 38 000 autres bureaux de poste.

Ces initiatives permettront à la société de dégager des recettes supplémentaires d 'environ 900 millions de dollars.

Le 29 décembre 2000, Fedex a annoncé son intention d 'acquérir 16 380 000 actions de l' American freightways au prix de 28,13 dollars par actions, conformément à son engagement initial d 'acquérir 50,1% de ses actions.

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Deutsche postworldnet

Le Profil d'activités: Deutsche Post Bureau postal national allemand, l'Europe est une région de pointe de la société de logistique, et de se concentrer sur une première dans le monde.

Récemment changé de marque (rebaptisée DertschePostWorldNet, dénommé DPWN).

D'une part, pour préparer la liste d'achat et de vente et, d'autre part, est conscient de l'impact de la mondialisation et de ses caractéristiques de service de commerce électronique est de plus en plus important.

Secteur, DPWN divisé en quatre autonome de fonctionnement, c'est - à - dire postal, de logistique, de courrier et de services financiers.

Par la poste le secteur postal, la commercialisation directe et publications de distribution de service de composition, construit un réseau de travail de haut niveau, dans la maison de l'Allemagne par 83 standard de centre de tri de la composition, et de plus en plus d'attention à la vente directe à une forte croissance sur le marché.

Secteur Express par EuroExpressGermany et EuroExpressEurope mondiale postaux et de service postal international express services couvrant l'Europe; et par DHL (actions du réseau postal du monde de l'Allemagne possède 25%) des opérations globales de coopération.

Par l'intermédiaire de la société de plusieurs marques Danzas l'acquisition, la création en 1999 dans le secteur de la logistique.

Fournir un service unifié de ce secteur, et la fourniture de services de logistique de chaque maillon de la cha?ne.

Le contenu de service comprend des pports aérien, maritime mondial, solution de logistique de service routier européen et de personnalisation d'un client.

Dans le même temps, fournir des services financiers par l'intermédiaire de Postbank janvier 1999 est une société détenue à 100% par la filiale.

En janvier 2000, l'acquisition de la Banque (DSL est une banque de prêts commerciaux et privés dans la construction de canaux multiples), de fournir des services de banque à des clients privés et commerciaux.

Opérations constituant et la répartition du revenu net: vue, EMS, quatre opérations, logistique et financier DPWN respectivement 49%, de 21%, 18% et 12%.

En particulier pour la distribution dans la région de la logistique commerciale (du revenu net), de l'Allemagne, de la France, de l'Italie et d'autres pays européens sont respectivement de 23% et 17%, 8% et 23%, l'Amérique de la Scandinavie, l'Australie, l'extrême - Orient représentaient 12%, 11% et 6%.

évolution: en janvier 2001, le Gouvernement allemand a adopté une nouvelle législation pour le secteur postal, qui permettra à l 'état de vendre la majorité de ses actions postales en Allemagne.

En novembre 2000, le Ministre allemand de l 'économie a déclaré que le Gouvernement ne mettrait pas fin au monopole exclusif de Deutsche Post d' ici à la fin de 2002, comme prévu.

Dans le même temps, la poste allemande a l 'intention de porter de 50% à 75% la proportion de ses actions à DHL International.

Maersk / a.P. Moeller

MaerskSealand, la plus grande compagnie de navigation du monde, compte 250 navires, y compris des conteneurs, des vraquiers, des navires d 'approvisionnement et d' utilisation spéciale, des pétroliers, etc., et dispose d 'un grand nombre de terminaux de manutention et de services logistiques.

La filiale de Moeller effectue également des forages de pétrole et de gaz en Norvège, au Venezuela et dans d 'autres pays.

En outre, le Groupe se livrait à la fabrication de navires et de conteneurs de pport combiné, à la production de médicaments, à l 'exploitation d' une compagnie aérienne nationale, maerskair, et à la fourniture de services d 'information.

En outre, elle possède la deuxième cha?ne de supermarchés danoise.

Nipponeexpress (Japon)

Au Japon, les pports aériens, les entrep?ts et autres services sont répartis entre 44%, 16%, 5% et 25% respectivement.

Sur le plan géographique, 93% de ses revenus d 'exploitation proviennent du Japon.

Ses clients sont principalement répartis dans l 'électronique, la chimie, l' automobile, le commerce de détail et l 'industrie de la science et de la technologie.

Ryder

Aper?u du fonctionnement de la société: la logistique système Ryder permet à l'échelle mondiale à une série de technologies de pointe, de la cha?ne d'approvisionnement et de gestion de services de pport.

La gamme de produits de l'entreprise, y compris la fourniture de services de location et location commerciale globale, de réparation de véhicules automobiles et de services d'intégration.

L'invention concerne également des programmes de la cha?ne d'approvisionnement complet, des solutions de gestion de la logistique et des services de commerce électronique de pointe, à partir de la distribution de matériaux d'entrée d'alimentation de produit, s'est engagée à soutenir des clients de l'ensemble de la cha?ne d'approvisionnement.

Service de distribution: du point de vue des régions, les états - Unis représentent 82% des recettes totales de service, Service international de 18%.

Service à partir de la plaque, des services de pport représentaient 57% de la logistique, de 32%, 11% des autres.

Dynamique: le 20 novembre 2000, système de compagnie de Ryder avec Toyota (Amérique) Groupe Toyota et le Japon société mère pour former le nom de ttr logistique de l'entreprise commune.

La nouvelle entité par la société Toyota Ryder et détient des parts égales, sera principalement axée sur les opérations de pport et de la logistique des possibilités liées à la Toyota et d'autres en Amérique du Nord, les constructeurs japonais.

Le 14 novembre 2000, la société Ryder, et From2GlobalSolutions (l'un des principaux fournisseurs mondiaux de grandes entreprises de logistique internationale des technologies et des échanges intelligent) a annoncé qu'elle avait conclu des alliances stratégiques.

Système de la société de Ryder va utiliser des solutions From2 entreprise via l'Internet fournit des services à ses clients du commerce international spécifique.

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7, TNTPostGroup

Aper?u du fonctionnement de la pto dans le monde: plus de 200 pays et régions pour l'affranchissement, les services de messagerie et de logistique, et a Postkantoren (institutions de gestion de chaque poste néerlandais) de 50% des parts.

L'utilisation de la marque de TPG TNT Express et assure la pmission de services de logistique (TNT de logistique commerciale principalement dans l'automobile, ainsi que dans le domaine de la haute technologie paneuropéens), sa logistique existant dans le domaine des 137 entrep?t, représentant un total de 155 millions de mètres carrés.

La Division et la distribution de service selon le type de service, la poste: trois grandes entreprises de TPG, de courrier et de logistique (Recettes nettes) respectivement 42% et 41% et de 17%, et à partir d'une zone de performance (revenu net), l'Europe représente 85% en Australie, en Amérique du Nord, de l'Asie et d'autres régions respectivement de 6%, 4%, 2% et 3%.

Si le facteur de bénéfices d'exploitation, de messagerie, et la logistique représentaient 76%, 15% et 9%.

Dynamique: janvier 2001, TNTLoop de YamahaMotorEurope main d'obtenir un contrat de efulfilment.

Le magasin en ligne pour fournir de TNT constructeurs japonais, afin de fournir un service de "Back-End", y compris le traitement, le stockage et la pmission.

En décembre 2000, TNTLogitics CtilLogistix et en Amérique du Nord et l'Amérique du nord de devenir sept entreprises de logistique.

En novembre 2000, TPG a choisi de logiciel de gestion de système global de Vivaldi comme des relations avec la clientèle, des activités de vente et d'améliorer le fonctionnement des services de surveillance et de gestion pour les clients.

En octobre 2000, TPG avec l'industrie automobile de Shanghai commun afin de créer une entreprise commune de la troisième partie de la logistique.

Cette valeur de 30 millions de dollars de l'entreprise commune pour TPG a ouvert la porte de la voiture sur le marché de la logistique.

8, Expeditors

Le Profil d'activités: le registre des entreprises pour les états - Unis, est un fournisseur mondial de sociétés de services de logistique, de fournir aux clients un réseau international sans soudure, afin de soutenir le pport de la marchandise et stratégique de la réinstallation.

La société de services de contenu comprend le pport aérien, le pport maritime (ensemble de services de pport de marchandises) et d'expédition de fret.

Chaque bureau aux états - Unis et de nombreux bureaux à l'étranger offre des services des douanes, en outre, comprenant également un ensemble de gestion de la distribution, de marchandises, de marchandises, d'assurance, de la logistique de service d'information pour le Centre de gestion de commandes et de clients.

Distribution de service de type de service, principalement dans le pport aérien, maritime et d'expédition de fret, conformément à la répartition des revenus représentaient 63%, 25% et 12%.

En revanche, la répartition régionale est essentiellement concentrée en Extrême - Orient (56%), avec 25%, 15%, 2% et 1% respectivement aux états - Unis, en Europe et au Moyen - Orient, en Amérique du Sud et en Australie.

Panalpina

Profils d 'activité: Panalpina est l' un des plus grands groupements de fret et de logistique du monde et compte 312 succursales dans 65 régions.

Les opérations de base de Panalpina sont des opérations de pport intégrées qui fournissent des services intégrés et adaptés aux besoins des clients.

Grace à l 'intégration des services de pport de marchandises, on se situera entre les solutions de pport normalisées et les chargeurs traditionnels.

Outre le traitement des envois traditionnels, le Groupe se spécialise dans la fourniture de services logistiques aux sociétés pnationales, en particulier dans les domaines de l 'automobile, de l' électronique, des télécommunications, du pétrole et de l 'énergie, et des produits chimiques.

Airseabroker est le ? grossiste ? mondial du Groupe Panalpina et coordonne les liaisons régulières entre les systèmes de pport maritime du Groupe Panalpina et le monde entier, tout en offrant de nouveaux services de pport combiné.

Airseabroker comprend trois unités opérationnelles: le Service des pports maritimes, le Bureau de l 'Afrique de l' Ouest, l 'affrètement de navires et les poids lourds.

Swissglobalcargo est une coentreprise créée en juillet 1999 par Panalpina et sairlogistics, première compagnie aérienne de fret au monde à offrir une intégration complète, des garanties de porte à porte, des garanties limitées dans le temps et des restrictions de poids.

Répartition et répartition des activités: les quatre principales opérations de Panalpina, à savoir les pports aériens, maritimes, logistiques et autres, représentent respectivement 44,9%, 31,3%, 20,3% et 3,5% du total des bénéfices.

La répartition géographique est de 52,7% en Europe / Afrique, de 33,9% dans les Amériques et de 13,4% en Asie et dans le Pacifique.

Dynamique: en décembre 2000, une plate - forme de commerce électronique axée sur les clients a été mise en place pour relier toutes les phases opérationnelles de ses opérations de pport de marchandises et de logistique.

Ce ? réseau électronique ? offre un ? Système intégré ? qui relie à la fois le matériel interne de la société Panalpina et la plate - forme électronique externe mise à la disposition des clients.

Exel

Profils d 'activité: le 26 juillet 2000, oceangroup a fusionné avec NFC et a été rebaptisé "Exel".

Exel est divisé en cinq grands secteurs d 'activité: biens de consommation / commerce de détail / santé, Europe, Amériques (biens de consommation / commerce de détail / santé), développement et automatisation, technologie et gestion mondiale et Asie et Pacifique.

La société a atteint le réseau mondial de 1 300, plus de 50.000 employés.

à l 'heure actuelle, ses trois principales filiales sont Exel (ancien NFC), MSAS Global Logistics et Cory Environmental.

MSAS est l 'un des plus grands pitaires du monde et fournit des services de pport multimodal, de distribution régionale, de contr?le des stocks, de logistique à valeur ajoutée, de technologie de l' information et de solutions de cha?ne d 'approvisionnement dans le monde entier.

Cory Environmental est l 'une des plus grandes sociétés britanniques de traitement des déchets.

Exel occupe une position de marché importante dans les services de la cha?ne d 'approvisionnement des pports terrestres, notamment l' entreposage et la distribution, les services de gestion des pports, les services axés sur la clientèle, les services JIT et les services de logistique du marché mondial après - vente.

Répartition des activités: Exel se concentre principalement sur les services de distribution, de gestion des pports et d 'environnement (58%), 39% et 3%, respectivement, en fonction des recettes nettes, et 62%, 28% et 10% en fonction des bénéfices d' exploitation.

Sur le plan de la répartition géographique, les opérations sont concentrées principalement au Royaume - Uni et en Irlande, mais aussi dans les Amériques, l 'Europe continentale et l' Afrique, ainsi que dans la région Asie - Pacifique, où elles représentent respectivement 39%, 30%, 21% et 10% des recettes nettes et 54%, 27%, 10% et 9% des bénéfices d 'exploitation.

Dynamique: en janvier 2001, Exel a été sélectionné pour gérer la distribution de produits semi - conducteurs par Motorola aux états - Unis, en Europe et en Asie.

La valeur du contrat était d 'environ 134 millions de livres sterling.

Dans le même temps, un contrat de 10 ans a été signé avec Mercedes benzespana pour la fourniture de services de cha?ne d 'approvisionnement.

Exel automobile a obtenu un contrat de sept ans pour la fourniture de services de gestion de la cha?ne d 'approvisionnement à la société fran?aise sandouvilierear.

En décembre 2000, Exel a acquis la société total Logistics (une société régionale de gestion de la cha?ne d 'approvisionnement basée en Australie et en Nouvelle - Zélande qui fournit des services de gestion de la cha?ne d' approvisionnement à plus de 30 grandes sociétés pharmaceutiques et médicales).

En octobre de la même année, Exel et UPS se sont associés pour créer un réseau d 'approvisionnement pour Ford et procéder à une refonte à grande échelle de la demande de Ford dans la cha?ne d' approvisionnement européenne.

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En résumé, les 10 plus grandes entreprises de logistique dans le monde, nous constatons les quatre caractéristiques suivantes:

Les entreprises de logistique des états - Unis dominent.

Les états - Unis détiennent cinq des 10 premières entreprises de logistique du monde, dont les deux plus importantes, UPS et Fedex, tandis que la somme des deux tiers des bénéfices de ces cinq entreprises, qui représentent les 10 premières, est révélatrice de l 'importance de la position des entreprises de logistique des états - Unis dans le monde.

Dans une certaine mesure, le niveau de développement du marché de la logistique est proportionnel au niveau de développement économique.

2, 10 entreprises de logistique réussies dans le pport aérien, Express, de pport terrestre, et d 'autres entreprises principalement dans le contexte de l' entreprise.

Par exemple, 54% et 19% respectivement des pports terrestres et aériens de l 'UPS, 83% et 11% des pports aériens et routiers de la Fedex, 44% et 16% respectivement des pports aériens et aériens du Japon, 42% et 41% des services de messagerie et de messagerie par le TNT et 45% et 31% respectivement des services aériens et maritimes de Panalpina.

Les opérations sont fortement centralisées au niveau régional (c 'est - à - dire au niveau local).

Par exemple, les opérations intérieures de l 'UPS aux états - Unis représentent 89% de l' ensemble de ses opérations, celles de Fedex 76% et celles de l 'Europe du dpwn plus de 70%, celles du TNT en Europe 85% et celles du Japon 93%.

4, 10 grandes entreprises de logistique est un secteur à forte intensité d 'actifs, la plupart ont des installations logistiques et des réseaux.

Ainsi, du point de vue de la structure de l 'entreprise, dans l' industrie de la logistique moderne de l 'Armée de la route, une entreprise intégrée ayant un contexte de pport express, comme le pport aérien, aura un énorme potentiel.

Mode de fonctionnement

à l 'heure actuelle, la plupart des grandes sociétés mondiales de logistique adoptent un système de siège et de succursales, une gestion centralisée de la logistique au Siège et une gestion verticale des opérations, ce qui est en fait un modèle intégré de gestion des opérations (un seul centre de commandement, les autres étant des points d' opération).

Dans la pratique, la logistique moderne exige un modèle opérationnel unifié de centre de commandement et de centres opérationnels multiples.

Parce que le contr?le efficace est la garantie de la logistique moderne.

Chaque élément n 'est pas complexe du point de vue du contenu des opérations logistiques, mais le Service de coordination de l' ensemble du processus doit être doté d 'un système organisationnel efficace et faisant autorité, capable de contr?ler l' état d 'exécution de la logistique et les opérations futures, et capable de traiter rapidement et efficacement les problèmes et les événements imprévus liés aux liaisons.

En d 'autres termes, il est nécessaire de disposer d' un centre de contr?le très compétent et bien placé pour contr?ler et coordonner l 'ensemble des opérations logistiques.

Les interfaces et les décisions doivent être liées pour créer un système opérationnel.

Si tous les secteurs soulignent qu 'ils sont des centres de profits, il est toujours tenu compte des co?ts et des bénéfices maximaux, de sorte que les offres extérieures ne sont certainement pas compétitives.

Il n 'y a donc qu' un seul centre de profit pour entreprendre des opérations logistiques et assurer des services complets, tous les autres organismes et départements doivent être des centres de co?ts, tous sous le commandement du Centre de profit, tous les services pour le Centre de profit, tous les intérêts du Centre de profit pour ses propres intérêts.

On peut dire qu 'il n' y a pas de véritable logistique sans un centre de commandement solide et un réseau opérationnel de connexions organiques internes.

La vraie logistique moderne doit être un centre de commandement, un centre de profit, une organisation, un cadre, des institutions, etc.

D 'une part, les divisions doivent être strictement soumises au Siège, qui exerce un contr?le élevé sur les divisions, qui sont spécialisées dans leurs opérations et normalisent leurs processus.

D'autre part, le siège doit avoir la capacité de conception de commandement, de forte capacité et sur le risque de haute précision et de contr?le du marché de saisir.

Pour ce faire, indissociable de la capacité de réaction rapide sur le marché, afin d'obtenir des informations de réseau et de faire assurer.

Dans la gestion et le fonctionnement de la logistique moderne, de la technologie de l'information et de réseaux d'information joue un r?le très important, de même que la compétitivité de l'image et le noyau de logo.

Par conséquent, les entreprises de logistique de grands professionnels habituellement pourvu d'un système de fonctionnement de système de gestion et d'assurance de la qualité, un système de gestion d'informations et système de gestion de la clientèle.

Modèle de profit

Grace à l'analyse du monde de la logistique le top 10, on a découvert que la rentabilité des entreprises de logistique des actifs non apparemment à des actifs des sociétés de logistique, opérations essentielles et compétitifs est de gestion de la logistique, de la gestion de la cha?ne d'approvisionnement également.

Dont la conception, la commande, l'Organisation, la coordination est la base de la concurrence.

La concurrence représentatif: attache une grande importance à la solution de logistique de la conception, de la stricte application des normes de service uniforme dans l'opération de service, de respecter strictement le système de gestion de la qualité; le Réseau technologies de l'information et des informations dans l'ensemble du processus de services de logistique.

Deuxièmement, nous avons découvert que le succès des entreprises de logistique, 10 pour le pport aérien, Express, société principale de fond terrestre et d'autres services de la majorité, mais à plus grande échelle, de la forte rentabilité, montrent que la croissance de l'espace temps de forte sensibilité de services de pport dans le secteur de la logistique, de l'avenir.

Une fois de plus, bien que non actifs de la société de logistique de rentabilité rapide, mais dans le monde de la logistique Top 10 encore actifs de la société de logistique pour la majorité, en particulier qui a un réseau logistique des installations, et beaucoup de, la plus grande société de développement de l'espace de mélange et une capacité de conception de processus logistique forte.

Au cours de ces dernières années, les grandes entreprises de logistique pour étendre leurs activités, l'augmentation de la rentabilité, ont pris les moyens suivants:

1, par intégration ou par fusion, dans de nombreuses opérations de pport et d'augmenter les bénéfices

Dans le monde de la logistique forte de 10 entreprises, sont capables de fournir une large gamme de services de pports et, dans certains secteurs de l'industrie et de la logistique des Nations Unies ou de fusions ou de nouveaux domaines, afin de consolider ou de conquérir de nouveaux marchés, ce qui permet d'augmenter les bénéfices et de gagner des clients.

Sur la base de l'UPS à garder les clients importants, de poursuivre la coopération et par la client afin d'élargir le champ d'activité, tout en mettant l'accent sur le développement du marché a un grand potentiel.

Tels que l'expansion de domaine de services de logistique de pièces de rechange, concerne l'ensemble de l'industrie à partir d'un ordinateur à presque tous dans l'économie mondiale, telles que les fabricants automobiles.

La société il y a quelques années et Toyota, Honda, Chrysler et d'autres entreprises ont établi le contact, récemment et de la Ford Motor Company, une stratégie de l'Alliance de la cha?ne d'approvisionnement d'une ré - de la planification, de la gestion de réseau de pport et de la logistique de pièces, de services pour les constructeurs et les fournisseurs de services et de fournir une solution technique.

Récemment, l'acquisition de FinonSofecom UPS respectivement de fournisseur de services de logistique d'une des pièces de rechange en France et situé en Asie et en Amérique latine, les deux entreprises de logistique, de pièces de rechange pour effectuer des services de logistique, d'infrastructures à l'avenir mais aussi dans le monde entier pour établir un réseau de Services de logistique de pièces de rechange.

Au début de la société et les états - Unis un semi - conducteur, Unies dans un centre de distribution de Singapour est universel.

Actuellement, l'entreprise en dehors des états - Unis a environ 140 entrep?ts et des installations de stockage.

C'est une entreprise, dans les sept prochaines années, dont les recettes seront plus de 10 milliards de dollars.

FedEX de développer le marché chinois, actuellement en service dans plus de 190 chinois de la Ville, il y a un vol au service de l'aéroport de Pékin, Shanghai et Shenzhen, sera au centre de traitement de courrier express Shanghai de la construction de la Chine la plus grande.

Dans le Groupe de code en Allemagne au cours des deux dernières années à 50 milliards de dollars d'achat dachser Dan de fret de la Suisse et de l'Amérique du Nord, AEI, commissionnaires de pport, après l'intégration, le chiffre d'affaires a considérablement augmenté, de 83 millions d'euros, une année plus t?t que 86% de hausse.

La société sera également des actions dans la société DHL DHL par origine de 25% à 51%, et de préparer l'avenir de cette part dans deux ans encore augmenter à 73%.

TNT et SmartParcel société de parvenir à un accord, comme l'Allemagne de fournir de nouveaux services en Europe de messagerie basé sur Internet.

- Exel a signé avec la société Amey d'entretien de voie ferrée, un contrat de valeur de 20 millions de livres, de toutes les opérations logistiques Amey, donne - Exel de gestion.

- Exel récemment à 331 millions de dollars pour acheter des états - Unis d'Amérique, une société de logistique de la société principalement pour l'industrie automobile de fournir des services de logistique et d'expédition de fret, l'acquisition sera de renforcer les opérations de Exel en Amérique du Nord.

Le chiffre d'affaires de la société en Amérique du Nord l'année dernière ont augmenté de 53%, atteignant 15 millions de livres sterling, le bénéfice d'exploitation jusqu'à 56,3 millions de livres sterling, ont augmenté de 43,3%.

2, l'intégration de flux de service, la réalisation de l'optimisation de l'attribution de ressources

La logistique moderne est un concept plus large, qui comprend le commerce électronique et une série de projets de services, le site Web du Centre de service téléphonique, un système de paction, et l'achat de matières premières, l'ordre d'exécution, à l'exploitation et à la gestion du pport.

Actuellement, ces dix sociétés ont "réseau de première classe", c'est - à - dire des informations de commande de flux de réseau de cha?ne d'approvisionnement global des ressources, le réseau mondial de ressources d'utilisateur, des informations de réseau informatique.

Permet d'améliorer le taux d'utilisation de stockage de plus de 2 fois.

3, de fournir des services de qualité et de personnalisation.

Le plus grand avantage de l'accord TNT et est SmartParcel "sur mesure".

Le client peut utiliser un ordinateur ou un téléphone mobile avec fonction WAP pour décider de la destination de livraison de colis quand, tandis que le colis, des informations de rétroaction automatique à l'ordinateur client désigné ou un téléphone mobile.

En bref, le monde de la logistique Top 10 en mode de fonctionnement de la structure, le service, le modèle de profit présente de nombreux avantages, méritent d'être sérieusement de la recherche, de l'analyse, il convient de notre entreprise de logistique ou sont en cours de mise à jour de pition à la logistique de l'entreprise de référence.

En particulier, le succès de ces entreprises de logistique célèbre, par exemple avec la taille de l'opération la plus grande, la création de la zone efficace de couverture, avec une forte capacité de commandement, de la gestion de la capacité de contr?le, une technique de synthèse de haute qualité, de ressources financières et de la Stratégie d'entreprise, et ainsi de suite, très digne de mon pays de grandes entreprises de logistique (entreprise ou à de grandes entreprises de logistique de mars) de l'apprentissage.