L'Amélioration De La Gestion De La Cha?ne D'Approvisionnement De L'Environnement Et De La Plate - Forme De Sept Points
Par rapport à d'autres secteurs de l'information, de la logistique a commencé en retard, mais le développement très rapide, afin de donner le sentiment de mieux en mieux.
Rappelant les progrès réalisés dans la logistique des informations au cours de ces dernières années, laissant l'impression en saillie au moins sept domaines suivants.
La première, la base de l'environnement de la logistique de l'information a été considérablement améliorée.
Avec neuf ministères sur la promotion de notre pays sur le développement de la logistique moderne "un article comme représentant, à tous les niveaux de gouvernement ont des informations de logistique comme une infrastructure intégrée dans la planification.
Dans les études nationales de planification scientifique et technologique à moyen et à long terme
L 'assimilation et la normalisation sont considérées comme les deux principales technologies de la logistique.
Deuxièmement, de nouveaux progrès ont été réalisés dans la construction de plates - formes d 'information sur la logistique.
Par exemple, trois grandes plates - formes du Ministère des pports ont été construites: redevances de connexion, surveillance de la sécurité (contr?le de la qualité et de la sécurité du pport maritime) et de nouveaux progrès ont été réalisés dans le domaine des services d 'information.
Le Ministère des sciences et de la technologie "15" lors de la détermination de 10 systèmes de pport intelligents dans la ville de démonstration, presque tous à la recherche et au développement de la plate - forme d'intégration d'informations de trafic comme un élément important de projets de démonstration, les villes ont fait certains progrès, certaines villes ont commencé à entrer dans la phase de mise en ?uvre.
En plus de la logistique implique par exemple de dédouanement,
Fiscal
, des pports, de la construction et de l'application de la plate - forme de gouvernement électronique des autorités de surveillance liée, etc., il y a eu une coopération intersectorielle, par exemple, le Ministère du commerce et de la coopération douanière, la plate - forme de gouvernement électronique de la Banque, le certificat de sécurité concernant Les entreprises de commerce extérieur et à l'intérieur de la pition progressive vers le port électronique uniforme, système d'authentification d'identité, la création d'un "système de service carte" et de l'intégration.
L'aéroport "
Aéroport
Le développement et la construction d 'une plate - forme d' information sur le contr?le de la logistique est une plate - forme d 'information sur la coopération entre les douanes et les nouveaux aéroports, fondée sur les données des manifestes, qui relie le système de gestion des ports, le système de gestion des entrep?ts, le système de dédouanement rapide, la livre électronique, et ainsi de suite au système de dédouanement.
En outre, de nombreuses applications sont apparues dans le domaine des services techniques tels que la plate - forme d 'échange de données, le GPS / GIS et les systèmes d' information utilisant des réseaux de communication cellulaire pour le positionnement et le suivi.
Troisièmement,
Informations
Système d'intégration de la technologie de l'attention.
En raison de la taille de l'entreprise, la tendance intensive, de la logistique de l'entreprise afin de s'étendre à l'échelle, de prendre des mesures de coopération, l'achat, le développement de leur propre réseau de diverses manières d'annexion, etc., mais aussi à régler et de mise à jour de son propre système d'information, puis il produit une demande plus universelle, est l'intégration systématique de l'information d'origine.
Un système fournisseur d'informations a été réalisé, le système d'information logistique d'effort sur la base de module de fonction de structure et de normalisation de normalisation, afin de réduire les co?ts de développement.
Et normalisation de la structure fonctionnelle et le module de base et distribué en tenant compte des besoins de programme principal de gestion centralisée de s'intégrer progressivement.
Quatrièmement, les nouvelles technologies comme Représentant pour RFID présentant une puissante force d'impact.
Depuis cette année, le RFID est peut - être un point chaud reconnu à l 'intérieur et à l' extérieur du pays, en particulier lorsque des entreprises puissantes comme Wal - Mart et Metro exigent de leurs fournisseurs qu 'ils utilisent le RFID à partir de 2005, ce qui met en lumière les perspectives d' application de Cette technologie.
Nous avons également des exemples d 'applications réussies comme le système automatisé de gestion des entrep?ts du Groupe Haier et le système de contr?le des mouvements de véhicules du Ministère des chemins de fer, mais l' absence d 'applications réussies dans l' ensemble du pays continue d 'être le principal facteur de diffusion de cette technologie.
Cinquièmement, l 'application des systèmes d' information pour la gestion de la cha?ne d 'approvisionnement s' est développée plus rapidement que prévu.
Il y a deux ans, lorsque nous avons sollicité des informations sur les applications de l 'informatisation de la logistique, nous avons constaté que les systèmes d' information qui étaient à l 'époque liés à la gestion de la cha?ne d' approvisionnement ne dépassaient pas 5%.
Le système de gestion de la cha?ne d 'approvisionnement présente deux caractéristiques évidentes: il s' agit d' une gamme plus large d 'activités, non seulement de logistique, mais aussi de flux commerciaux et même financiers, et le contenu des services est élargi et personnalisé en fonction des besoins des clients; et d' un système d 'information plus ouvert qui doit être relié aux systèmes des clients, intégré et synergique.
Les dirigeants de l 'industrie nationale, tels que: la Chine nouvelle, les états - Unis du Guangdong, le printemps du Jiangsu, Shanghai Tobacco Group, yagor Group, et d' autres applications de gestion SCM.
Le canal de distribution Galanz sur l'intégration de l'approvisionnement établi sur la base de même davantage le système de gestion d'augmenter la vitesse de réaction du marché, de prédire avec précision les besoins des clients, l'agencement de la production et de la commercialisation d'un plan scientifique, d'accélérer le renouvellement des stocks, d'éviter la mort d'inventaire.
Shandong Luneng voile Mao de la société de logistique avec succès dans le domaine du charbon est établi de la cha?ne d'approvisionnement, de charbon a été creusé à récupération de cendres, de pport, d'utilisation et de déchets de profondeur, de la logistique et l'achat de mine à la logistique de distribution et de réaliser une gestion d'informations.
Sixièmement, le développement de l'administration électronique pour favoriser le r?le des informations de logistique commence à appara?tre.
Depuis cette année, la fonction publique et la réglementation publique commencent à être au centre de l 'administration en ligne.
B) Le système d 'information en douane de la ? voie verte ? mis en place dans la province du Jiangsu, qui permet aux exportations de grandes entreprises de bénéficier de six facilités majeures: déclaration anticipée, déclaration en ligne, dédouanement rapide, vérification de porte à porte, dédouanement accéléré et vérification des garanties.
En outre, l 'accumulation de ces données contribue à la mise en place d' un système d 'intégrité sociale.
Septièmement, la concurrence entre les fournisseurs de systèmes logistiques s' est intensifiée et le modèle de rentabilité n 'est pas encore m?r.
Les principaux fournisseurs de systèmes logistiques nationaux et étrangers commencent à s' intéresser aux marchés intérieurs et inférieurs, comme Oracle, SAP et d 'autres sociétés proposent des logiciels simplifiés de gestion de la logistique ou de la cha?ne d' approvisionnement pour se positionner sur les marchés intermédiaires et inférieurs; de plus, de nouvelles sociétés de TI continuent d 'entrer sur les marchés nationaux de la logistique, comme Kirin aux états - Unis, China Space Corporation, etc.
Par contre, de nombreux fournisseurs de systèmes logistiques ont subi des pertes, voire se sont retirés du marché.
Même les entreprises rentables étudient la taille du marché de l 'information logistique?
Quel est le modèle de profit?
Un groupe d 'entreprises a commencé à passer d' un simple fournisseur de systèmes d 'information à un fournisseur de services de logistique.
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