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    QDI Est Fermée. Les Investissements Dans Le Port Sont Risqués.

    2016/12/9 11:35:00 43

    QDIInvestissementsActions Portuaires

    Depuis l 'ouverture de Deep Harbour track, quatre jours après, les flux vers le Sud se sont maintenus, avec un apport net de 412 millions de yuan le 8 décembre.

    L 'introduction d' actions portuaires permet non seulement de contourner les limites du montant de l 'assurance, mais aussi de réduire les risques.

    Lors d 'une interview avec des journalistes, le responsable de l' Association chinoise de gestion des actifs d 'assurance a déclaré que les risques encourus sur le marché des actions portuaires par l' intermédiaire des actions portuaires étaient inférieurs au risque global de QDI en termes de risques du marché, de risques de change, de risques opérationnels et d 'autres risques prioritaires.

    Selon les journalistes, jusqu 'à présent, les investissements sur les marchés boursiers offshore des fonds d' assurance étaient principalement effectués par l 'intermédiaire de QDI, bien que le niveau de QDI soit actuellement très faible et que la plupart d' entre eux aient été bloqués à la fin de l 'année en raison d' un problème de quota.

    Par exemple, le Fonds hua 'an a récemment suspendu les demandes d' achat ou les demandes d 'achat importantes de cinq produits sous son drapeau.

    Selon le communiqué de la Fondation hua 'an, l' Allemagne Juan 30 (DAX) ETF et ses fonds associés ont été suspendus à compter du 10 novembre.

    Demande d 'achat

    La suspension des demandes d 'achat s' explique par le fait que les intérêts des détenteurs du Fonds sont protégés par des restrictions de change qui garantissent le bon fonctionnement du Fonds.

    En outre, le 10 novembre, plusieurs fonds, tels que le wahnasdaq Index, l 'indice pétrolier mondial de wahnboep, le wahan global Dollar Bond Fund et les intérêts sur les billets de banque libellés en dollars des états - Unis à l' échelle mondiale, ont suspendu leurs demandes d 'achat et leurs opérations d' investissement à intervalles réguliers.

    Le Groupe de Hong Kong a publié un communiqué indiquant que les demandes d 'achat importantes seraient suspendues à compter du 25 novembre en raison de restrictions de change et que le montant total des demandes d' achat (y compris les placements à terme) ne dépasserait pas 5 millions de dollars sur les comptes individuels à la date du 25 novembre.

    D 'après des informations incomplètes communiquées aux journalistes, plus de 16 fonds QDI ont suspendu ou suspendu des demandes d' achat importantes depuis novembre.

    QDI est en situation d 'urgence, l' assurance ou l 'emprunt d' actions portuaires sur les marchés d 'outre - mer.

    "Nous avons nous - mêmes le niveau QDI, mais il a déjà été épuisé, et, en raison de sa petite taille et de son r?le dans la configuration de la voiture, maintenant que les canaux d 'actions sont ouverts, je pense que c' est une bonne nouvelle pour les compagnies d 'assurance."

    Une entreprise d 'assurance du Sud de la Chine a déclaré lors d' une interview à la presse le 8 décembre.

    Le Directeur exécutif de l 'ancien Fonds Kaiyuan, l' économiste en chef Yang Drung, a également déclaré à la presse que l 'unité portuaire ferait l' objet d 'un financement important à l' avenir.

    ? tout le monde sait que le taux de rentabilité des actions portuaires est 10 fois plus élevé, que le taux net de la municipalité est environ deux fois plus élevé et que la valeur des investissements est très élevée à la fin de l 'histoire; en outre, les dividendes des portuaires devraient être clairs, atteignant 3,5% par an, ce qui correspond à des besoins exceptionnels de financement de grande ampleur tels que les fonds d' assurance. ?

    Tout d 'abord,

    Risque de marché

    Contr?lable.

    Par l 'intermédiaire de QDI, les fonds d' assurance peuvent être investis non seulement dans des instruments tels que les plaques tournantes, les actions de création d 'entreprise, les obligations, mais aussi dans des fonds publics et privés, alors que les actions de la société portuaire sont actuellement largement sous - évaluées, fortement dividendes et à fort taux d' intérêt, ce qui fait qu 'elles sont inférieures à QDI pour ce qui est des risques liés au marché et au crédit.

    Dans le même temps, ce type d 'actions répond également aux besoins de placement à long terme des assureurs.

    Deuxièmement, le risque de change est limité.

    Le risque de change de QDI est concentré sur les périodes de change et de change, et il est réparti entre plusieurs monnaies en fonction des opérations de cl?ture effectuées par les assureurs.

    Le risque de change est concentré sur la période pendant laquelle les actions sont achetées et vendues, le risque de change étant limité au dollar de Hong Kong.

    Ainsi, dans l 'ensemble, le risque de change lié aux actions portuaires est inférieur au risque de change lié aux actions QDI.

    Troisièmement, les risques opérationnels sont faciles à ma?triser.

    Dans le cadre du mécanisme QDI,

    Fonds d 'assurance

    La plupart des opérations de l 'unité portuaire d' investissement ont été menées à bien à l 'étranger, le choix des partenaires extérieurs, les instruments juridiques, les recoupements d' opérations, etc., rendant plus difficile le contr?le des risques opérationnels pour les compagnies d 'assurance;

    Toutefois, il convient d 'accorder une attention particulière à un risque d' actions sur le marché des actions portuaires.

    Le marché des actions portuaires n 'ayant pas connu d' augmentation ou de baisse, le système de sortie a été amélioré et les entreprises soumises à la réglementation de Hong Kong se sont montrées plus souples et plus libres d 'agir.

    Le risque de volatilité varie donc d 'un groupe à l' autre; les informations défavorables sur le marché et les flux financiers à Hong Kong ont un impact plus important sur le cours des actions.

    C 'est pourquoi il est particulièrement important de combiner les stratégies d' investissement, les mécanismes de neutralisation des pertes et la capacité de recherche d 'une société à agir avec précision et en temps voulu pour investir dans des actions portuaires.

    Les risques particuliers auxquels sont exposés les unités portuaires d 'investissement, tels que l' absence de restrictions à l 'augmentation ou à la baisse des taux d' intérêt et les fluctuations importantes des taux d 'intérêt, exigent un contr?le efficace, notamment en ce qui concerne l' accès des organismes d 'assurance aux titres d' investissement.

    Pour plus d 'informations, s' il vous pla?t regardez le monde des chaussures et des chapeaux.


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