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    Zhejiang: Developing Oil And Gas Industry Chain

    2020/4/3 14:10:00 4

    ZhejiangSelf - Trade Test ZoneOil And Gas Industry Chain

    En mer, les cargos internationaux accumulent successivement le carburant; à terre, la Zhejiang Petrochemical Chemical Company Limited, qui a une capacité de raffinage annuelle de 40 millions de tonnes, a mis en chantier un projet de la première phase et accélère les travaux de construction.Zhejiang est une zone d 'essai de la production de pétrole, le commerce est occupé.Zhejiang zone d 'expérimentation commerciale depuis trois ans, a connu des changements sans précédent - -

    Au cours des trois dernières années, 89 projets pilotes de réforme ont été identifiés dans le cadre du programme global de la zone pilote de libre - échange de la Chine (Zhejiang) et 100% dans la zone pilote de libre - échange de Zhejiang.

    A l 'occasion du troisième anniversaire de la zone d' essai de Zhejiang, le Comité central du parti et le Conseil des affaires d 'état ont accordé à la zone d' essai de Zhejiang une plus grande autonomie en matière de réforme.La zone d 'essai de l' autoroute commerciale de Zhejiang continue d 'utiliser l' essence de pétrole de soute comme point de rupture, en s' attachant à l 'ensemble de la cha?ne pétrolière et gazière et en accélérant la construction d' une ? zone modèle à trois bases dans un seul centre ?.

    Open Market

    Quatorze compagnies pétrolières, plus de 6000 entreprises apparentées, Zhejiang zone d 'essai de la libre - échange a progressivement formé un marché diversifié de pétrole et de gaz appartenant à l' état, privé et à l 'étranger pleinement compétitif.Zhoushan est de plus en plus proche de l 'objectif de "Big shoulder International Oil Harbor".

    Le 25 mars, le prix du pétrole de Singapour à la même date était de 280 dollars des états - Unis, soit 278,5 dollars la tonne.Auparavant, la différence entre les prix du pétrole dans les deux cas était de 560 dollars la tonne.Ainsi, chaque année, la plupart des 100 000 navires internationaux qui passent par la mer au large des monts de bateaux choisissent de se ravitailler à Singapour.

    Laisser le marchéZhejiang zone d 'essai de libre - échange ouvrir le marché, se mettre à la poursuite.En juin 2017, la zone d 'expérimentation commerciale de Zhejiang a été autorisée à délivrer des licences locales aux entreprises de distribution de pétrole, ce qui a rompu le modèle unique d' exploitation du pétrole de soute à la fiscalité nationale.

    Les entreprises pétrolières se disputent les voiles, les grands et petits navires de ravitaillement de barge dans la lutte contre le courant.Le port de Zhoushan est l 'un des huit plus grands ports de ravitaillement du pays dans le monde.Malgré la baisse à des degrés divers de la consommation mondiale de mazout dans les ports entre janvier et février de cette année, le volume de mazout dans la zone d'essai de Zhejiang a augmenté de près de 12,9%, pour atteindre 640 000 tonnes.? la zone pilote de Zhejiang sera ensuite réglementée par un mécanisme de sortie pour les fournisseurs de pétrole titulaires d'une licence locale, à la lumière de l'expérience de Singapour, afin d'éliminer les entreprises qui ont une longue période d'activité médiocre et dont les activités ne sont pas conformes à la réglementation. ?Selon Choi Yiling, Directeur de l 'administration des services portuaires de la zone de concentration de l' industrie maritime de Zhoushan.

    La réforme est une priorité.

    Le 18 mars, China Petroleum Zhoushan Petrochemical Co., Ltd a re?u 4 298 tonnes de pétrole de soude à faible teneur en soufre.Remboursement des droits d 'exportationParagraphe?a fait 1 910 000 $.Ainsi, dans la zone d 'essai de la zone de Zhejiang à l' achèvement de la recherche centrale de l 'exportation de pétrole de soute à l' exportation de la première ticket d 'affaires.

    Au cours des trois dernières années, une percée politique de cette ampleur a été réalisée presque chaque année dans la zone d'essai de Zhejiang.Selon les responsables de la Commission de gestion intégrée du port de Zhoushan, dans le passé, les réformes locales dans le domaine des hydrocarbures étaient moins autonomes et il était plus difficile d 'innover dans l' industrie.

    ? par exemple, la politique de mixage des carburants permet de réduire les prix du pétrole de quelques dollars par tonne. ?Le responsable de l 'International Petroleum Company Limited de Zhejiang a expliqué que grace à la politique acquise en 2018 dans la zone d' essai de Zhejiang, ils étaient désormais en mesure de réduire les prix des carburants de soute en mélangeant les différentes lignes tarifaires.Depuis février de l'année dernière, la société a réalisé un échange de carburant d'environ 80 000 tonnes.

    ? l'innovation institutionnelle a également contribué à la facilitation du commerce des produits pétroliers. ?Par exemple, Zhang Lei, chef de la Section des douanes et de la réglementation fiscale de Zhoushan, a indiqué qu'auparavant les navires - citernes n'avaient servi qu'une seule fois pour un seul navire extérieur, et que de nouvelles mesures de facilitation du passage avaient été prises pour permettre aux pétroliers de ravitailler plus d'un navire en une seule fois.Au cours des trois dernières années, la zone d 'essai de Zhejiang a pris l' Initiative de mettre en place une série de mesures dans tout le pays, et l 'année dernière, a atteint un taux de dédouanement d' essence de deux heures plus rapide que Singapour.

    Mise en ?uvre du nouveau régime

    Récemment, le Département d 'état a publié un certain nombre de mesures en faveur de l' ouverture de la cha?ne industrielle des hydrocarbures dans la zone d 'essai de libre - échange de la Chine (Zhejiang) afin d' accélérer la réforme de cette zone.

    ? Il s'agit d'une mesure de soutien au développement ouvert adaptée par le Parti central et le Conseil des affaires d'état pour la zone d'expérimentation de libre - échange de Zhejiang, ainsi que d'une première mesure de soutien au développement de l'industrie dans la troisième zone pilote de libre - échange du pays. ?Le Directeur adjoint du Bureau provincial du commerce autonome et le Directeur général de l 'économie du Bureau provincial du commerce, Zhu Jun, ont déclaré que le nouveau gouvernement nous a montré la voie à suivre et qu' il nous faut ensuite renforcer notre pratique et mettre en place des politiques complémentaires.Le Directeur adjoint de l'administration portuaire et portuaire de la ville de Zhoushan, M. Ding Tao, a déclaré que le document préconisait l'adoption d'un modèle opérationnel novateur pour la gestion de l'approvisionnement international en navires et des marchandises sous douane afin d'améliorer la compétitivité des services maritimes internationaux, et qu'à cette fin, il renforcerait sa collaboration avec les secteurs du commerce, des douanes et de la zone intégrée de protection de l'environnement afin de lancer une série de réformes similaires.

    "Un navire Multi - Energy" est à la fin de l 'année dernière dans la zone d' essai de Zhejiang auto - Trade dans le pays a été la première innovation de services maritimes intégrés.Liu xiaolou, Directeur du Département des opérations de la compagnie portuaire de transport maritime du port de Zhoushan, a expliqué que les navires qui fournissaient des services maritimes aux navires étrangers ne pouvaient être utilisés qu 'à bord d' un seul navire.

    La construction de la base de services maritimes sera l 'une des taches essentielles de la construction d' une cha?ne complète d 'hydrocarbures dans la zone d' essai de Zhejiang.D'après les spécialistes, le co?t moyen de l'essence par dollar représente au moins 15 dollars de la valeur du Service maritime intégré.Pour tirer parti de cet énorme marché, il faut renforcer les réformes et les innovations dans les secteurs des douanes, de l'aviation portuaire, etc.

    "Le nouveau régime concerne la construction de l 'ensemble de la cha?ne industrielle de pétrole et de gaz dans la zone d' essai de libre - échange de Zhejiang."Le Directeur de la Commission de contr?le de la zone d 'essai de Zhejiang a déclaré que cette politique était importante pour promouvoir la réforme du système pétrolier et gazier dans la zone d' essai de Zhejiang, garantir la sécurité énergétique du pays et promouvoir l 'internationalisation du renminbi.La mise en ?uvre rapide de ces nouvelles politiques donnera une impulsion suffisante à l'accélération du développement de la zone d'essai de Zhejiang.

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