Les Représentants Des Deux Comités Ont Déclaré Que Les ? Puces ?: Comment Les Puces Automobiles Nationales Peuvent - Elles Briser La Situation?

La ? pénurie de puces ? qui s'est étendue à l'industrie automobile mondiale depuis le quatrième trimestre de 2020 continue de cro?tre.Il y a quelques jours, l'Association chinoise de l'industrie automobile a prédit que le problème de la pénurie de puces durerait plus d'un demi - an à l'avenir et que l'offre de puces automobiles en 2021 serait serrée et lache.

Par conséquent, des suggestions visant à résoudre le problème de l'approvisionnement en puces et à promouvoir l'industrialisation des puces nationales sont également présentées dans la proposition de plus d'un représentant des deux sessions de cette année.

Avec le développement rapide de l'industrie automobile, la Chine a toujours été un grand consommateur de puces et de semi - conducteurs.Toutefois, les fabricants étrangers de puces détiennent encore la plupart des parts de marché.Les données montrent que les entreprises américaines, européennes et japonaises représentaient plus de 90% du marché des puces automobiles en 2020.Bien que les principales sociétés nationales de puces automobiles aient investi massivement dans le développement au cours des dernières années et aient obtenu l'approbation de certaines usines de machines principales, leur part de marché est encore inférieure à 5%.

Zhu Huarong, député de l'Assemblée populaire nationale et Secrétaire du Comité du parti de Chang'an automobile, a souligné que, comme les puces de base de l'automobile dépendent principalement de l'importation, avec l'évolution de la situation internationale, les matières premières et la capacité de production des semi - conducteurs dans le monde sont de plus En plus tendues, et l'impact de la nouvelle épidémie de Corona sur la cha?ne d'approvisionnement, les puces de l'automobile présentent un risque de rupture de l'approvisionnement à tout moment, et deviendront des problèmes périodiques et structurels à long terme, de sorteLe principal maillon du développement de l'industrie automobile.

Entre - temps, par rapport aux puces grand public, les semi - conducteurs automobiles ont des exigences strictes en matière de performance. à l'heure actuelle, les puces nationales de calibre automobile ont encore des problèmes tels que la petite échelle d'application de l'ensemble du véhicule, la longue période de certification du calibre automobile, la faible valeur ajoutée technologique et la forte dépendance de l'industrie en amont. Cependant, face à la production de pièces clés et de puces principales des entreprises étrangères dans les domaines du nouveau système d'alimentation électrique, du chassis électrique et de la conduite automatique, etc.En raison du blocus technologique, l'industrie chinoise des puces automobiles est dispersée dans les domaines de la faible valeur ajoutée et de la faible fiabilité.

? Nous avons vu l'impact des entreprises automobiles nationales sur la cha?ne industrielle. Pourquoi ces éléments clés de l'automobile sont - ils dominés par des pays étrangers au fil des ans?Le premier est le manque d'innovation de bas niveau et le second est la petite taille du marché.Le 8 mars, Xu Jian, chef de l'écologie d'horizon, a déclaré aux journalistes du rapport économique du XXIe siècle que ? la quantité de puces dans l'industrie automobile est comparée à celle des téléphones cellulaires et des produits électroniques grand public. Il n'y a pas d'échelle de marché, et l'investissement n'a pas de très bon rendement. Dans cet état, l'ensemble de la cha?ne de production manque de disposition, ce qui est une le?on ?.

Selon Xu Jian, la Chine en est encore au stade du suivi des puces haut de gamme, ce qui est un fait objectif.

? la conception, la recherche et le développement, la production, la vérification des essais et l'application à l'échelle finale des puces sont des projets de systèmes très complexes, avec un long cycle, des investissements importants et des risques élevés, de sorte qu'elles nécessitent une longue expérience technique et ne peuvent être réalisées du jour au lendemain.Les pays étrangers ont travaillé dans ce domaine pendant de nombreuses années, mais la Chine a commencé tard.Les entreprises internationales ont donc un avantage de premier plan dans le domaine des puces automobiles.Xu Jian a dit aux journalistes.

La fa?on de briser la technologie du ? cou coincé ? des puces automobiles, de garantir l'approvisionnement en puces et de renforcer la construction de la cha?ne industrielle des composants clés de l'automobile est également devenue au centre de l'attention des membres représentatifs des deux sessions.

Les représentants des entreprises automobiles ont fait des suggestions pour renforcer le ? noyau ?

Selon des informations publiques, quatre dirigeants d'entreprises automobiles ont présenté des propositions liées à la puce au cours des deux sessions: Zhu Huarong, Secrétaire du Comité du parti automobile de Chang'an, Zeng Qinghong, Secrétaire du Comité du parti du groupe automobile de Guangzhou, Chen Hong, Secrétaire du Comité du parti du groupe automobile de Shanghai et Yin tongyue, Secrétaire du Comité du parti de Chery Motor Co., Ltd., toutes liées à la puce.

Le journaliste a constaté que, compte tenu du problème actuel des puces automobiles nationales, les suggestions pertinentes formulées par les membres du Comité se concentrent principalement sur les trois aspects suivants:

Premièrement, renforcer le soutien politique et financier.Zhu Huarong a suggéré que, sur la base de la garantie d'un approvisionnement stable de la cha?ne industrielle, l'état adopte des politiques actives pour promouvoir la localisation des puces automobiles et maintenir la sécurité de la cha?ne d'approvisionnement automobile; Zeng Qinghong a suggéré d'accro?tre le soutien précis à la cha?ne industrielle de l'électronique automobile, d'élaborer et de mettre en ?uvre des mesures spéciales d'incitation pour les semi - conducteurs automobiles et les pièces électroniques clés, afin de changer la situation actuelle négative des investissements nationaux dans les puces.

Deuxièmement, accélérer l'élaboration et l'introduction de normes.Zhu Huarong suggère de renforcer l'établissement de normes, d'établir des seuils d'accès, d'assurer la conformité des produits semi - conducteurs et de permettre aux entreprises automobiles d'utiliser des puces domestiques.

Troisièmement, promouvoir l'intégration de l'usine h?te et de l'entreprise de puces, encourager les entreprises automobiles à utiliser des puces nationales.Zhu Huarong suggère d’aider l’usine h?te à développer rapidement la personnalisation des puces automobiles avec les fabricants nationaux de puces automobiles dans le processus de développement de l’ensemble du véhicule, afin d’améliorer la qualité des puces automobiles et la stabilité de l’approvisionnement grace à une coopération approfondie; yin tongyue suggère de renforcer l’intégration écologique industrielle, d’encourager les politiques et de soutenir financièrement l’écologie de la cha?ne industrielle, et de promouvoir le développement de l’intégration écologique des puces, de l’écologie des composants et de l’écologie de l’ensemble du véhicule- Oui.

Chen Hong suggère d'établir une ligne de conception de haut niveau en deux étapes pour les puces de calibre automobile afin de réaliser la conversion de puissance de l'extérieur à l'intérieur des entreprises de calibre automobile.

Il convient de noter que les services compétents ont accéléré la mise en place de la coopération entre l'usine h?te et les fabricants nationaux de puces automobiles dans le processus de développement de l'ensemble du véhicule.

Le 26 février, le Département de l'information électronique du Ministère de l'industrie et de la technologie de l'information et le Département de l'industrie de l'équipement no 1 du Ministère de l'industrie et de la technologie de l'information ont guidé l'alliance stratégique pour l'innovation de l'industrie chinoise des puces automobiles, etc., à élaborer le manuel d'amarrage de l'offre et de la demande de semi - conducteurs automobiles, à guider et à soutenir activement le développement de l'industrie des

Comment la puce domestique a - t - elle échoué?

? l'intelligence automobile est la tendance générale. Les entreprises automobiles pensent que la direction du produit est l'automobile intelligente, mais pour améliorer l'intelligence automobile et améliorer le sentiment des consommateurs à l'égard de l'intelligence, il est nécessaire de former une alliance profonde avec l'algorithme de puce sous - jacent, et il doit être capable D'itérer continuellement et d'activer, c'est la tendance.? Xu Jian a souligné que la clé pour promouvoir l'intégration industrielle des entreprises automobiles et des entreprises de puces est le développement coopératif et la définition commune.

De l'avis de Xu Jian, la mise en page de l'industrie des puces du point de vue de l'indépendance et du contr?le de la cha?ne industrielle devrait être axée sur la mise en page scientifique de l'industrie des puces du point de vue de la recherche et du développement de base, des normes pertinentes et de l'écologie industrielle afin de promouvoir l'intégration de l'industrie des puces et de l'industrie automobile.

? premièrement, renforcer la recherche et le développement de base et améliorer la compétitivité de base.La puce de jauge de voiture est l'Everest dans l'industrie de l'intelligence artificielle. Une puce de jauge de voiture a au moins 24 à 36 mois de R & D à la production de masse finale, ce qui exige que l'ensemble de l'industrie renforce la R & D sous - jacente et la disposition à long terme Dans toutes les parties.Deuxièmement, il est plus important de promouvoir la synergie et le développement commun en amont et en aval de la cha?ne industrielle.Promouvoir l'intégration des nouvelles technologies et de l'industrie automobile, l'intégration des nouvelles technologies électroniques et de l'industrie automobile, et encourager l'ouverture des paradigmes et des modes de développement de l'industrie automobile.Xu Jian a dit aux journalistes.

En outre, pour accélérer le développement de l'industrie des puces, il est nécessaire d'accélérer la formulation des normes pertinentes.

? du point de vue de la politique gouvernementale à l'égard de l'industrie, il est très important que les normes passent en premier. Ce qui nous manque maintenant, ce ne sont pas seulement les puces de qualité automobile, mais aussi l'élaboration de normes pour les véhicules intelligents.Dit Xu Jian.

Bien que les entreprises nationales de puces automobiles commencent tard, Xu Jian pense que les puces intelligentes automobiles sont différentes des puces traditionnelles. Les puces ai sont pilotées par des scénarios, des données et des algorithmes, et ont besoin d'algorithmes et d'optimisation collaborative de la conception matérielle. Sur cette piste, la Chine a de grandes opportunités.

? les entreprises nationales de puces ont l'avantage des services locaux par rapport aux géants internationaux.Lorsque le niveau de conduite automatique est de plus en plus élevé, la complexité du système et du logiciel sera grandement améliorée, de sorte que l'usine d'origine de la puce est nécessaire pour fournir un service de soutien de proximité pour l'ensemble de l'usine automobile.Les entreprises nationales de puces, comme horizon, ont l'avantage d'être physiquement plus proches de l'usine h?te.En outre, des solutions adaptées aux conditions de conduite et à la demande des consommateurs sur le marché chinois peuvent constituer une percée pour les entreprises automobiles chinoises sur le marché.Xu Jian a conclu.Du qiaomei, Groupe de couverture de la deuxième Conférence nationale du Groupe des médias financiers et économiques du Sud, rapporte Beijing

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