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    6月13日、中國の労働力はもう安くないですか?

    2010/6/13 10:35:00 18

    労働者

    李暁娟の願いがすべて満たされれば、世界の他の地域でも中國の労働力が安いとは思えなくなります。

    今20歳の彼女は佛山本田自動車部品製造有限會社です。


    Automotive Components Manufacturing)の生産ラインの女性労働者で、先月下旬の労働行動で公開された數少ない労働者の一人です。


    今回の本田の中國工場での操業停止を招いて、一週間のストライキの間に、李暁娟代表は労働者らによって選出された16人の交渉団から公開狀を出しました。

    「當工場の従業員は高い団結を維持し、資本家による分化を避けるべきです」と手紙で呼びかけています。

    私たちは當工場の年間利益が10億円であることを知っています。これは私たち労働者が苦労して働いた結果です。

    私たちの権利擁護闘爭は単に當工場の1800人の従業員の利益のためだけではなく、全國家労働者の権益にも関心を持っています。


    ストライキの結果、李暁娟さんと同僚たちの月給はほぼ25%増加し、1900元(280ドル)になりました。

    この勝利はホンダが広東省にあるほかの2つのサプライヤーの労働者たちを鼓舞するものである。

    近年の労働者の賃金は著実に増加していますが、今回の成功した労働行動は労働者たちが2桁の賃上げ幅を目指していることを示しています。


    これは、より広範な問題を提起しています。メーカーは、安価な中國の労働力の手厚い利潤率に基づいて、今、脅威に直面していますか?


    現在の経済學者によると、世界の多くの消費財にとって、中國は生産チェーンの一環であるにもかかわらず、中國の工場の増加の価値は実際には限られているという。

    中國の生産能力はますます強くなりますが、大部分の生産量はまだ低い付加価値の組み立てに依存しています。


    ワシントン?ピーターソン國際経済研究所(Peterson Institute for Internationl Economics)のニコラス?ラディ


    Lardyは「大多數の中國の輸出商品(特に電子消費品)について、サプライチェーンの末端の消費者はほとんど影響を受けない」と述べた。

    彼は付け加えて、労働力のコストは普通は電子の消費品のアメリカの小売価格の5%ぐらいだけを占めて、そのため、たとえ中國の労働者は30%昇給しますとしても、発生の影響も無視することができます。


    しかし、労資紛爭には結果がないというわけではありません。

    イギリス博安コンサルティンググループ(PA Conslting Group)のティム?ロレンス(Tim)


    Lawrence)によると、中國では成長時間の労使紛爭が発生し、サプライチェーンの中斷を引き起こした場合、賃金コストの上昇に劣らない破壊性があるという。


    アジアでは一つのメーカーしかない會社にとって、このような破壊はコストの小幅な増加よりはるかに大きいだろう。

    このような狀況にある會社なら、サプライチェーンの堅牢さに疑問を持ちます。


    サプライチェーン業界の他のメーカーによると、このような考え方の転換の受益者はロシア、ベトナム、北アフリカの一部の國など、優れた技術インフラを持つ低コストの経済體を含むという。


    國際商會(International Chamber of Commerce)のステファンノ?ベルタシー氏によると、最近、信頼性と品質(コストではなく)が懸念されているため、一部のヨーロッパ企業はアウトソーシング業務をより現地に近いところに移転するという報道がありました。


    中國では、労働権者が奨勵されました。

    多くの労働者が自分を守る方法を知っていて、自分の考えを伝えることができてとても嬉しいです。

    彼は佛山の幾つかの工場に寢そべって、工場側の様々な不正行為を記録しています。


    劉飛躍は「政府の役人は毎年給料を上げていますが、(広東)大多數の労働者(毎月)は1000元ぐらいしか稼いでいません。

    インフレを考えると、これは足りないです。

    完全な労働権利保護體制もない」


    主要な多國籍企業への影響としては前例のないストライキだったが、中國人労働者の怒りの焦點はフォックスコンだった。


    同社の深圳「工業園區」で発生した一連の注目の自殺は、この世界最大の電子メーカーを驚かせました。フォックスコンの顧客はアップル、デル(Dell)、HP(HP)を含みます。

    先月の最新の悲劇事件はグループ會長の郭臺銘(Terry)を促しました。


    Gou)工場に駆けつけ、27萬人の従業員の不安を和らげようとし、広報災害を解消した。

    フォックスコンは3ヶ月間の試用期間を通じて従業員の給料を倍以上に引き上げると発表しました。


    フォックスコンの深セン工場は規模が大きい上に、人的資源の管理が厳しいため、獨立した労働組合活動を抑制しています。

    「あそこはほとんど軍隊式の管理で、ちょっと怖いです」とフォックスコンのお客さんが會場を見學したことがある香港の商人に言われました。

    郭臺銘については、彼はより友好的で、より溫情的な企業文化を作ることを約束しました。労働者たちはもはや自分が長時間の殘業を通じて、立派な給料を得ることができます。


    これはホンダの3社がストライキの影響を受けている工場で起こっていることです。

    3つの工場の従業員の人數はいずれも2000人を超えないので、労働者たちは中華全國総工會を比較的容易に放棄して、自分で組織し始めます。


    北京側は慎重な沈黙を守ることを選び、地方官僚と総労働組合が各工場のストライキを一つ一つ処理することを許可しました。

    5月31日、ホンダの変速機工場では、労働組合の代表である黃色の野球帽から分かるようになりました。制服を著た従業員と體が衝突しました。

    たくましい労働組合の代表が中國の農民の子女を押しのけている光景は忘れがたい。

    中華全國総工會仏山分會の役人たちは記者の再三の評価を求めた。


    しかし、総労働組合の代表たちはホンダ労働者の勢いを阻むことができなかった。

    労働行動は5月17日に李暁娟の変速機工場で始まった。

    1週間後、広州と武漢にあるホンダの合弁完成車工場が操業停止を余儀なくされ、ストライキが國際社會の注目を集め始めた。

    この點から言えば、中國政府とホンダの両方に対しての呼び方である。ホンダの合弁パートナーは國有企業である。


    変速機工場のストライキは6月4日に解決され、ホンダは復職した。

    しかし、わずか2日後、佛山の別の排気裝置部品工場の労働者はストライキを宣言し、ホンダに再び生産停止を余儀なくさせました。

    これは自動車業界の供給ネットワークが互いにつながっているという特徴を反映しています。

    6月9日に第二の仏山工場の労働者と管理層が臨時合意に達する數時間前に、ホンダのあるロック工場の労働者もストライキを宣言しました。


    これらの工場の労働者の行動は協調されたものであることを示していない。

    共同行動の動きが出ると、中央政府の弾圧を招くことになります。北京側は獨立を認めて抗議しますが、(確かにストライキは全國各地でよく発生します)。


    ホンダとフォックスコンの最近の事件は、他のいくつかの國內(さらにはグローバルメディア)では、何も注目されていないストライキ行動にも焦點を當てています。

    6月6日、臺灣音響電子メーカーの美律実業


    Electronicsは深センの工場で一時ストを行いました。

    2日後、昆山の臺灣系工場で、元機械(KOK International)が警察と労働者の間で衝突しました。


    しかし、労働者たちは公式メディアの報道、ブログ、インターネットチャットフォーラムを通じて、他の工場のストライキについてよく知っています。

    ホンダは最初のストライキが発生した後、広東各新聞が最初に報道を許可しました。

    ストライキは白熱化段階に発展した後、変速機工場の外に駐屯している多くのメディアは現地メディアである。

    彼らの報道は最終的に停止されましたが、魔瓶を放出した労働組合の精霊は戻ってきませんでした。

    「団結は力であり、抗爭こそ希望がある」と、元機械労働者は嘆願書に書いている。

    「昨年の年末賞は遠くにあります。近くにホンダ、フォックスコンがあります。これは私たちの手本と力です。」


    中國の労働者たちは最近自分の勇敢さを示していますが、労働運動が新たな局面に入るにつれて、彼らは自分の前の危険をよく知っています。

    大勢の集會の中で、多くのホンダのストライキ者がマスクで顔を隠し、フルネームを吐露したくないです。


    変速機工場の獨立労働者代表の李暁娟報道官も、面と向かってのインタビューを拒否した。

    彼女は、管理職との賃金合意には、メディアの取材を受けない保証が含まれていると述べた。

    私たちは今生産に忙しいです。

    誰もが自分の権利を守るべきです。遅かれ早かれ私たち自身の獨立した労働組合を設立します。


    小さなゲリラのように、ホンダの変速機工場の従業員は低姿勢を維持する可能性がある。少なくとも來年の賃金交渉の時に。

    しかし、彼らはすでに全國各地の労働者を鼓舞しました。そして、多くの人が彼らはこの過程で政府を助けました。

    「ストライキがもっと増えると思います」と民生観察の劉飛躍氏は言う。

    しかし、これらのストライキは社會の安定を破壊しません。

    反対に、彼らは労働者の怒りを晴らす道です。

    政府がこれらの行為を制限しようとした時だけ、社會の安定を脅かします。


        

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