東南アジアの低賃金制勝&Nbsp;中國(guó)と製造業(yè)の天下を爭(zhēng)いたいです。
に従って 生産商 世界中でより安い生産地を探しています。中國(guó)の労働力コストは他の発展途上國(guó)にとってチャンスです。
しかし、中國(guó)の賃金上昇はこれらの新領(lǐng)地の一部にも及んでおり、カンボジアやバングラデシュなどの最近の労使紛爭(zhēng)を引き起こしている。
これらの市場(chǎng)に必要なのは、中國(guó)との賃金競(jìng)爭(zhēng)だけではないということです。
彼らは基本的なインフラと経済の他の面をアップグレードする必要があります。中國(guó)以外の代替選択肢になります。
スイスのクレジットカード(Credit Suisse)が最近歐米の大手會(huì)社に対して行った調(diào)査によると、約5分の1の會(huì)社しか仕入れ先を中國(guó)から他の國(guó)に変えることは容易にできるという。
これは中國(guó)にしっかりしたサプライヤーがいるからです。
ネットワーク
及び貨物輸送の基礎(chǔ)施設(shè)。
約90%の會(huì)社は中國(guó)から他の國(guó)に引っ越すとコストが非常に高くなると言っています。
このように、経済學(xué)者は、中國(guó)のコストが高くなるにつれて、投資は他の地域に流れることを避けられず、これらの地域のサプライチェーンとインフラの改善を加速すると信じています。
HSBCは香港に駐在する高級(jí)アジア経済學(xué)者の范力民(Freedic Neumann)によると、15年來(lái)、投資家が安い労働力のために中國(guó)に流入したことに伴い、中國(guó)はほぼすべての國(guó)を一方に押しのけてきた。
価値連鎖
上流に移動(dòng)して、他の國(guó)はこの機(jī)會(huì)に乗じて価値チェーンの低い端に入る機(jī)會(huì)があります。
重要な例は東南アジアです。
この地區(qū)の人口は6億近くに達(dá)しています。一度は世界投資の人気がありました。中國(guó)の前で見(jiàn)劣りします。
昨年のベトナムの工場(chǎng)労働者の平均月給は136ドルで、インドネシアは129ドルで、中國(guó)413ドルの平均月給をはるかに下回った。
しかし、東南アジアにも大きな障害があります。司法システムの未発達(dá)と腐敗が含まれています。
現(xiàn)地の労働者が中國(guó)の賃上げについてもっと理解し、工場(chǎng)側(cè)に圧力をかけて賃上げを要求すると、コストの螺旋上昇は予想以上に深刻になるかもしれません。
香港貿(mào)易會(huì)社の利豊有限公司(Li&Fung Ltd.)の楽裕民総裁はこのほど、記者會(huì)見(jiàn)で、すべての國(guó)ではないと言えば、少なくとも多くの國(guó)が中國(guó)から価格ガイドを取得していると述べました。
それでも、インドネシアやベトナムなどに業(yè)務(wù)を移すことで、コストの上昇圧力の一部が解消されました。
東南アジアのいくつかの國(guó)は、カンボジア、ベトナム、インドネシアを含めて、給料は中國(guó)よりずっと低いですが、インフラが不足していて、規(guī)模がもっと大きい製造産業(yè)を支えることができません。
また、どの単獨(dú)の東南アジア諸國(guó)も中國(guó)から流入した大規(guī)模な仕事機(jī)會(huì)を吸収する実力がない。
東南アジア各國(guó)の指導(dǎo)者は積極的に協(xié)力計(jì)畫を推進(jìn)しており、2015年までにそれぞれの國(guó)のばらばらな資源を統(tǒng)合し、統(tǒng)一した市場(chǎng)と生産プラットフォームを形成することができることを期待しています。
もしこの計(jì)畫が完全に実現(xiàn)されれば、この地區(qū)の熟練労働者は各國(guó)間の流動(dòng)の制限性がより少なくなり、関稅手続きも簡(jiǎn)単になります。
それだけではなく、東南アジア諸國(guó)も道路や鉄道への投資を進(jìn)めています。
アジア開発銀行(ADB)と他の機(jī)関の協(xié)力のおかげで、この地域はすでに三大國(guó)際貿(mào)易廊下を建設(shè)し、カンボジア、タイ、ベトナム、ラオスを結(jié)ぶ複數(shù)の高速道路を改善しました。
東南アジアの多くの會(huì)社も企業(yè)間の協(xié)力目標(biāo)を?qū)g現(xiàn)するために努力しています。
十?dāng)?shù)個(gè)の東南アジアの衣料品サプライヤーが近く合意し、カンボジアなどの衣類加工會(huì)社とタイまたは他の隣國(guó)の原料サプライヤーとの協(xié)力を確立して、その服裝サプライチェーンをさらに統(tǒng)合することを期待しています。
実は、これらの會(huì)社は提攜して商品を生産することで合意しました。中國(guó)のアパレルメーカーと似たような服裝の「一條竜」サービスを提供することを期待しています。つまり、同じ地區(qū)で紡績(jī)糸、布地、ボタンと裁縫などの各一環(huán)を購(gòu)入することができます。
カンボジア製衣所商會(huì)(Garment Manufactures Asociation in Cambodia)會(huì)長(zhǎng)の文舒揚(yáng)(Van Sou Ieng)によると、東南アジア地域の遠(yuǎn)景目標(biāo)は「一國(guó)多省」の運(yùn)営モデルを?qū)g現(xiàn)することであり、地域10カ國(guó)に分けて統(tǒng)治することではないという。
彼は、各國(guó)の違いが大きいにもかかわらず、中國(guó)から多くの業(yè)務(wù)を爭(zhēng)わなければならないと述べました。
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商工會(huì)議所のメンバーの一人であるマレーシアPCCSグループは中國(guó)とカンボジアで営業(yè)しています。
同社の社長(zhǎng)アシスタントYik Thong Choonさんによると、彼らは中國(guó)に工場(chǎng)が二つあり、過(guò)去6ヶ月間、工場(chǎng)の労働者の給料は50%ぐらい上がりました。労働力が不足しているため、二つの工場(chǎng)で採(cǎi)用された生産能力はまだ半分に足りないということです。
これとは対照的に、同社のカンボジア工場(chǎng)での応募者數(shù)は実際の需要を上回っている。
この労働力の供給が需要より大きい狀況は徐々に変化してきますが、今後、採(cǎi)用者のストレスがあっても、緩和されるはずです。同社は最近タイの布地メーカーとの提攜を推進(jìn)しており、香港の衣料品小売業(yè)のサポートを期待しています。
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