外國のお客さんの乗車のマナーを接待します。

乗用車の席次を確定するには、どの車に乗るかがポイントです。

ジープに乗る時、前の席の運転手の隣の助手席が上座です。

車の上の他の席次は尊卑で、順番に次のようにします。後ろの席は右で、後ろの席は左です。

四列席または四列席以上の中型または大型乗用車に乗るときは、前列、つまり運転手の後ろの第一列を尊び、他の各席は前から順に減っていきます。

各列の席の上では、「右高左低」という席次の尊卑を重んじ、右から左へ順番に減らしていくべきです。

簡単に言えば、前から右から左へと帰納できる。

二列席または三列席の乗用車に乗る場合、席次の具體的な配列は運転者の身分によって異なります。具體的には次の2つの狀況に分けられます。

一つ目は、乗用車の所有者が自ら車を運転することです。

この場合、二列五席の乗用車の他の四席の席次は、副操縦席、後列右席、後席左席、後席中席となります。

三列七席の乗用車の他の六席の席次は、副操縦席、後席右席、後席左席、後席中席、中列右席、中列左席となっています。

三列九席の乗用車の他の八席の席次は、尊卑から順に（運転席が左と仮定する）とするべきです。前列の右席、前列の中席、中列の右席、中列の中席、中列の左席、後席の右席、後席の中席、後席の左席です。

主人が自分で運転する時、一人で乗車するなら、助手席に座らなければなりません。複數の人が乗車するなら、一人を推薦して助手席に著席しなければなりません。

第二の場合は、専任運転手が乗用車を運転します。

この場合、二列五席の乗用車の他の四席の席次は、尊卑から順に次のようにします。後ろの右席、後ろの左席、後ろの席の中席、副操縦席。

三列七席の乗用車の他の六席の席次は、尊卑順に次のようにすべきです。後ろは右席、後は左席、後は中席、中列は右席、中列は左席、助手席。

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三列九席の乗用車の他の八席の席次は、尊卑から順に（運転席が左と仮定する）とするべきです。中列右席、中列中席、中列左席、後列右席、後列中席、後席左席、前列右席、前列中席。

常識によると、乗用車の前列、特に助手席は車の中で一番危険な席です。

そのため、慣例によって、社交の場で、この席は女性あるいは子供を席につけるべきでありません。

公務活動では、助手席、特に5臺の乗用車の助手席は、「隨員席」と呼ばれ、秘書、通訳、警備、付き添いなどの隨員が著席する。

バスや列車や地下鉄に乗るときは、指定席が必要です。座席は選択の余地があまりありません。

比較的に席次に関するこだわりも比較的少ない。

基本的なルールは、窓際の席が上座で、通路側の席が下座です。

車の進行方向と同じ席が上座で、車の進行方向と反対側の席が下座です。

一部の車両では、乗客の席は車両の両側に分かれていて、乗客の反対側に座らせます。

この場合は、ドアに向かっている側の席を上座とし、ドアに対して反対側の席を下席とします。

車に乗る時に禮をもって人を遇するのは一つの要求だけではなく、車に乗る時の多くの細部まで徹底しなければなりません。

特に次の三つの方面の問題に注意しなければなりません。

一つは、乗降の先著順です。

外交関係の付き合いの中で、特に多くの正式な場所で、乗降の先著順は一定の重んじることがあるだけではなくて、その上必ず真剣に守らなければなりません。

乗用車に乗る時は、慣例によって、先に乗ってください。最後に降ります。

位卑者は最後に車に乗り、一番先に降りるべきです。

バスや列車や地下鉄に乗るときは、普通は卑屈者が先に乗って、先に降ります。

人の尊ぶ者は後から乗車し、車を降りるべきです。

このように規定された目的は、同じ位卑者が席を探しやすいように、位尊者に従うことです。

その二、席に座る時の譲り合いです。

どの車に乗るにせよ、席につく時はお互いに譲り合うべきです。

席を爭い、席を奪い、席に合わないと、大変失禮です。

席を譲り合う時には、尊敬する人に対して特別な禮遇を與える以外に、同行者の中の地位、身分が同じ人に対しても、禮をもって譲り合わなければなりません。

三番目は、乗車時の自分を律して人を敬うことです。

車に乗る時、特に公共交通機関に乗る時は、公共の場と見なさなければなりません。

したがって、自覚的に社會公徳を重んじ、公共秩序を守らなければならない。

自分に対しては、どこでも厳格に要求し、他人に対しては、常に友好的に付き合う。