車が犬にぶつかったら交通事故になりますか？

　　車が人を衝突させたら強要賠償をしますが、もし車が犬にぶつかるどうすればいいですか？巨さんは自分の子犬をタクシーにぶつけて、タクシー會社と保険會社を一緒に訴えました。。今日の午前、この事件は西城裁判所で審理されました。一連の問題も引き起こしました。交通事故？どのように責任を確定しますか？強要保険をかけると犬を弁償できますか？

裁判の現場「何の証拠もなく、賠償に同意しない」

犬を飼っている巨女史の夫の羅さんは法廷で8月3日午前、彼は家の中の小さい銀狐犬を連れて従業員の家の東側の橫斷歩道に立って、東から西へ道を渡ろうとしています。北京新月連合タクシー會社の運転手の高さんは交差點を車で走って曲がりました。自転車の車道に走って、子犬をぶつけました。犬が「內臓出血、骨盤三四カ所の粉砕骨折」と診斷されました。

巨さんは「事故」のタクシーは保険會社に保険をかけたと考えています。強険に支払うそこで彼女はタクシー會社と保険會社に子犬の醫療費1500元などの費用を支払うように求めました。

裁判ではタクシー會社の代理人だけが被告席に座り、中國人民財産保険株式有限公司北京市朝陽支公司は開廷通知を受けた後、出廷しませんでした。

タクシー會社によると、原告側は交通事故認定書を提出しておらず、交番の証明書も提供していない。犬の所有権に関する証拠と犬の合法証明も提供していない。運転手も犬にぶつかったことに気づかなかったと回想しています。それで會社は賠償に同意しません。

本件の焦點

1.車が犬にぶつかるのは交通事故ではないですか？

強保険の適用は、まず本件が交通事故であることを確認しなければなりません。道路交通法の規定により、「交通事故」とは車が道路上で過失または意外による人身死傷または財産損失のことです。車の衝突は交通事故ではないとして、元被告雙方は法律の空白に困惑しています。

2.犬のチェーンをつけていませんが、どれぐらいの責任がありますか？

タクシー會社の代理人は記者に言っています。事故があった時はタクシーは正常に運行しています。間違いはありません。交通保険によると、羅さんは犬の散歩にチェーンをつけていません。自身に過ちがあります。羅さんは確かに犬のチェーンが付いていないと認めていますが、そのために事故車両に全責任を転嫁させるべきではないと思います。

3.強要賠償犬を動員してもいいですか？

羅さんによると、中國には動物保護法がないということは彼の了解で分かりましたが、ペットは彼らの財産として車にぶつけられました。賠償を受けるべきです。

保険會社の代理人の庭の前でかつて明らかに示して、犬が車にぶつかって傷つけられた後の賠償は強険に交際して弁償する範囲に屬しません。

交通警察によると、車と犬は通常交通事故に応じて処理されません。

交通管理局の専門事故について、警察は記者に対し、もし運転手が放浪動物にぶつかったら、車の損失を引き起こします。警察は通常、一方の事故によって処理して、運転手から直接保険會社に賠償を求めます。高速道路などの閉鎖道路で野生動物を衝突させたり、避難させたりした場合、交通管理部門は事故証明書を発行して、運転手から保険會社や高速道路の所有者に賠償を求めて、法的訴訟に至っています。

しかし、もし運転手が車を運転してペットの犬を殺した場合、他の人の車両に損害を與えていない場合、交通警察は通常法律文書を発行しないし、交通事故によって処理することもないです。交通管理部門は、「道交法」と北京市の「道交法を実施する」方法によって、交通の3要素はそれぞれ人、車、道であり、法律はこの3つの関係を調整するだけで、動物には及ばないと考えています。一縷の警察官が笑いながら言っています。犬や貓のネズミなどの動物の歩きや寢床は交通法で縛られていますか？

専門家の意見が強険を発動させたら、犬を弁償するのはよくないです。

多くの人は車が犬にぶつかったら民事紛爭によって処理すべきだと思っています。交通事故を構成するには車両、道路、交通違法行為と過失、損害の結果という四つの要件が必要です。道路は明らかに犬の自由活動場所ではなく、車の衝突犬はほとんど主人がチェーンをつけていないので、車が道路上で正常に運行している中で犬に衝突するのは交通事故ではなく、交通事故にも適用できません。

「強険を設計する最初の目的は、交通事故で人の損傷を賠償することです。しかし、法律上、交通事故でぶつかって死亡したペットは持ち主の財産とみなされ、適用されるのは財産損害賠償です。このような財産損害賠償は責任を區分し、責任を負う割合で賠償します。中國人民公安大學交通管理學部の丁立民教授は言う。

丁教授によると、北京では犬の散歩時間や散歩方法について明確に規定されている。犬の飼い主がこれらの規定を完全に遵守し、ペットと一緒に移動し、交通法を遵守すれば、衝突の可能性は比較的小さいです。問題が起きたら、飼い主の責任も小さいです。しかし、現在北京でこのような事件が発生しているのは、犬が主人の制御を離れた時に衝突されたということです。このような時に運転手に他の人と車のように注意してください。「法律上、このようなことは財産に対する民事紛爭に屬するべきで、交通事故によって処理するのは適切ではない。もちろん、強豪保険をかけて賠償するとは言えない」

庭の外で車を取材して犬にぶつかって強要してお金を弁償します判例があります。

87歳の老人が自分の17歳のペットの犬を連れて散歩しています。子犬は不幸にも道端で初乗りの自動車にぶつかって怪我をしました。主人の1700元余りの治療費を使いました。裁判所は最終的な判決を下しました。車が犬にぶつかったのは交通事故で、保険會社に犬を飼っている人に治療する交通費と醫薬費を賠償するように要求しました。

この判決を下した裁判官は記者に対し、交通事故は車両が道路上で過失または意外による人身または財産の損失を意味すると紹介しました。この事件は道路上で発生し、自動車と他方で発生した事故で、成人の財産損失をもたらしたため、交通事故と認定されました。

「判決では犬を事故の主體として認定したわけではない。事故の主體はまだ犬の所有者で、これは人と自動車の間の事故を構成して、犬の傷の治療は犬を飼う人の財産の損失として認定します?；丐甑坤颏工欷欣斫猡扦蓼埂！?/p>

裁判官は、交通事故と財産損失を認めた以上、保険會社に賠償を求めることができると述べました。車の所有者の保険の目的は自分の運転で道を歩く時に出會う様々な事故を保障することです。動物にも移動能力があります。また道路で事故が発生しました。保険賠償は車の所有者に対しても不公平と認められません。

道路交通法76條の規定により、自動車が交通事故を起こして人身の死傷、財産の損失を引き起こした場合、保険會社は自動車第三者の責任で保険責任の限度額の範囲內で賠償します。その中の財産の賠償限度額は2000元です。つまり、限度額の範囲內で、保険會社が無過失賠償の責任を負うということです。

もちろん、もし2000元の限度額を超えるなら、犬を飼う人が犬のチェーンをつけているかどうか、飼っている犬が合法的にこれらの犬を飼う人の責任を考慮しなければなりません。