村田no.861ボルテックスの使用體験

1渦紡績の発展

1957年にドイツのティンバーズレードがまず渦糸（Air vortex spinning）を設計して発明しました。その後、イギリスや日本のインドなどでも國の試験が行われましたが、當時の紡績器は構造が悪く、成糸が強くて低く、條干差などの原因で普及していませんでした。1975年まで、ミラノ國際紡績機械展覧會で、ポーランドはPF-LX型渦電流紡績機を展示しました。渦糸は人々の注目を集めました。1986年、ポーランドはPF-2型とPF-2 RA型の渦糸紡績機を相次いで生産しました。紡績速度は150 m/minぐらいです。現在、當社は渦糸紡績機NO.861を使って、MVS 851を基礎に多くの改良を行い、成熟した発展をしています。紡績糸のスピードは最高450 m/minぐらいです。私達は普通の品種を400 m/minぐらい生産できます。リングミルの20倍以上です。

NO.1.6の特徴：新型MVSL 861製の短繊維糸の筒巻き角度は5057で、往復ガイドは127ミリと146ミリで、巻き糸の角度は必要に応じて調整できます。糸巻き角度がどのように変化しても、巻き取り速度は低下しません。回転グラスの巻き取り角度は402です。巻き取り速度は限界に達しました。

MVSL 861の渦電流紡糸機もエネルギー消費を低減する上で改善があり、80錠につき1臺の渦電流紡糸機の総容量は25.5キロワットで、1錠當たりのエネルギー消費量を0.3,119 kWに換算すれば、25%省エネでき、圧縮空気消費量は58 NL（毎分、各ノズル）で、空気圧力は0.5 MPaで、従來の圧縮空気消費量より27%節約できる。

新しい裝置のVOS可視化スマートマスターコンピュータシステムは、紡績プロセスのパラメータ、紡績品質管理、生産管理及びマシン保守管理の機能を備えています。機械の操作を便利にし、紡糸の品質を向上させ、運転特性を制御します。

VOSシステムを適用して、欠點の検出と統計機能の操作が簡単で、紡糸帆の生産量を増加しました。高効率生産の利點は、紡績機そのものだけではなく、下流工程の生産効率も著しく改善されています。例えば、高速織機及び編み機において、紡糸の巻き戻し速度及び下流工程の織物加工及び服裝製造などの工程で毛羽や飛花の形成を減らすことができます。MVS渦流紡糸機の紡績糸は品質が非常に悪いです。特に紡績過程において、繊維は円周運動と変射気流によって作用され、機械に直接撚りをかけられないので、撚りが形成されます。

2紡績の原理

綿棒から渦紡績作業場に入ると紡績糸が始まり、綿棒は導輪を通してラッパ口に入ります。例えば第四ローラ－第三ローラ、第三ローラは無段階変速の小さいモーターでベルト輪を通して伝動します。更に後の部分を引っ張っている須條を集綿器のように與え、集綿器は須條を集めて集綿器を中羅拉によって制御された上下皮輪の間に送り込んで高倍の引張を行い、前ローラと前皮ローラーとグリップを形成して速度差が発生し、須條を技術要求の條子として引張し、ここで引張任務を完成する。さらに引張したヒゲを加撚エリアに送ります。ノズルはN 1ノズルN 2ノズルから構成されています。N 1ノズルは2つのエアチューブでガス供給されます。白い気管と黒い気管があります。この中で白い気管はノズルからの照射が完了しています。紡績糸の開始前にシャッフルして、紡錘內部を清浄にします。黒い気管と青の気管は継手の瞬間にガスを供給してヘッドの動作を完了します。通常の糸を紡ぐ時は気流を供給しません。すると、紡錘內部の渦場の形成はN 1ノズルに接続された白い気管で提供されます。ノズルに入る須條は針固定器（ピン固定器の役割は、ピンをN 2ノズルに牽引することです）を通してN 2ノズルに入ります。管の上に、針固定器のところの螺旋曲線は糸をひねって上に送ることを防止します。このようなバッグはねじれの原理のため、渦糸糸の毛羽の指標が非常に良く、3 mm以上の毛羽はほぼ0に近い。輸出羅で引っ張られた糸はハサミ—糸清紗器—縦糸フック—張力羅拉—上ろう裝置がローラーの摩擦で巻かれた紙管を通して、ここで品質監視役を演じています。

全體の紡績過程は電子システムによって監視されており、糸の瑕疵が発見されると自動的に取り除かれ、直ちに自動ジョイント裝置を適用して、糸をつなぎます。また、各インゴットから紡ぎ出された糸も自動継手の監視を受けて、紡績糸の品質をインゴット毎に監視します。問題のあるインゴットを発見しました。シングルインゴットで紡績を自動停止することができます。

MVSの糸は真撚糸であり、繊維は平行に運行し、引張システムと紡糸形成點の間で偽捻りを行い、固定金塊の中に入る。繊維が伝送されるとき。いくつかの繊維の端が主繊維から分離され、端は圧縮空気（渦）の作用を受け、インゴットの入り口には真撚糸複素蓋が形成されている。このような糸の形成方法は、糸自體が繊維を巻く割合を増加させる可能性があります。約20%～30%です。このような現象は糸の力を増加させます。特に綿糸を紡ぐ時にもっと明らかです。渦糸は純綿の精梳糸、或いは普梳綿糸、18～50英本を生産できます。入れる木綿の繊維はできるだけ平行にして、─般は少なくとも3倍の引っ張りを受けて、木綿の中のほこりの含有量はできるだけ低いです。繊維端の分離過程は複雑です。原料繊維の散逸率は紡績過程で2%～8%に達することができます。主に前ローラクランプと渦電流紡糸口の間で発生します。散逸した繊維の中では主に短繊維です。

3糸の特徴及び糸の性能に影響を與える要因の分析

3.1渦糸紡績糸の太い細い點と綿の結び目は回転カップ糸と環錠錠糸よりも多く、主に繊維の輸送過程において繊維の伸びが悪いためである。渦場の安定が輸送繊維の均一に直接影響するかどうか。じゃ、いい糸の品質を達成するために、できるだけ生産過程の中で糸の指標に影響する可能性がある要素を改善します。渦糸を紡ぐ過程において、繊維の伸びに影響を與える要因は、綿棒の品質（綿棒の分離度、伸長度、綿の接合數及びその安定性を含む）、渦糸中の引張元部品の性能：上皮ローラー、上皮輪、ローラなどの性能が安定していることである。その中で上下リングは浮遊區の繊維運動を制御する役割を果たしています。高倍の伸びの中で、皮輪の表面性能の安定は直接に太い指標に影響を及ぼしています。一方、前皮ローラーの性能が安定していることは細部に影響を與える重要な要素です。その後、細かいところから錠剤を封じたら、チューブの代わりに前のロールだけを変えて、効果が明らかになりました。渦場の安定性も詳細に影響を與える要因であるが、この時間の作業経験は、前の皮革ローラーに比べて影響が少ないことを教えてくれた。

3.2紡績糸の強度は環錠紡績よりやや低いが、國內関連によると専門家の研究では、後のプロセスの整経、織布、編み物などの斷頭率にはあまり影響がありません。渦糸糸の強力な影響要因の一つはノズル內部の清潔度であり、糸を紡ぎ始める時にはノズルの真中に噴射してノズルを掃除しますが、綿棒はキズと櫛綿の除雑を経て、原綿中の塵をきれいに除去していません。また、多くの繊維を紡いでいでいでいで、前紡績の中には靜電油の渦剤を添加しました。

3.3成紗中の機械波分析：a）機械波が発生する部位が前ゴムローラーで発生すると、ゴムローラは振動がひどいかもしれません。物理的な損傷があります。この時の機械波長はλ=πDEであるべきです。

式中：λ—機械波波長（cm）

D—機械部品の直徑（cm）

E-欠陥部品から最終出力部品までの倍率

私達の渦紡の最終出力部品は出力ローラで、前ローラとの線速比は1.025で、前皮ローラーは磨かれていない前の直徑は30 mmで、この時λ=πDE=3.14×30×1.025=96.7 mmで、最大3回の研磨直徑を経て29.1 mmまで、この時λ=93.70 mmで、スペクトル分析の中で、計算結果と実際のテスト結果の差は15%が正常であるべきです。b）機械波が発生する部位は皮輪である：皮輪の直徑は38 mmである。この時EはM.D.R.R.R（すなわち主牽伸倍數×1.025）を取る。B/JC 70/30 32 SK MVSを紡ぐ。選択されたM.D.Rは35である。機械波はλ=πDE/2=3.14×35×1.025/內であるべきである。

4渦紡績日常管理のいくつかの提案

4.1前の皮革ローラーの交換は、通常の狀況では、前皮ローラの使用壽命は1ヶ月ですが、當社は多品種少量生産を原則として、経常的に複數の品種を紡織し、皮革ローラーの表面狀況が不安定になり、皮ローラの壽命を減らすために、普通は20日間ぐらいで左に皮革ローラを交換する必要があります。しかし、紡錘の個體間にはいくつかの違いがありますので、ローラーの質も違っています。車に乗ったばかりの1～2日間で交換が必要な場合もあります。これらはいつでも発見でき、いつでも取り替えられます。そして、交換記録ができます。使用期限までのゴムローラーについては、清掃車と一緒に車を一度に交換し、大規模に交換したゴムローラーを止めることができます。全部使えなくなるわけではありません。性能の安定したゴムローラーを選び出すことができます。具體的な方法は、旋頭操作パネルのVOSシステムに30を開けて車に戻ると、現在の紡糸の糸の糸の品質指標が表示されます。機械を修理する人に預けたり、単錠のローラーを作って変えたりします。以上の仕事は一つの表を作成して、具體的な振替時間と振替インゴットの位置を記入してください。駐車して車を掃除したり、修理したり、紡績を直したりする原因があれば、駐車時間を記入してください。その時、ある種類とゴムの使用周期の有効な統計データとして使用できます。説明が必要なのは、この方法はまだ私達の工場で使われていません。

4.2皮輪の使用壽命は上記の前皮ローラーの交換方法を參考にすることもできますが、物理的な損傷がない皮輪については、清掃車に従って取り外した後、アルカリ性洗剤済で洗浄できます。干した後、使用して、生産コストを低減します。

4.3清掃車におけるノズルの清掃は既に実施されているので、もはや説明しない。張りのあるローラのアルコールはきれいにしますが、翼のところに綿の毛がたくさんついています。もう黒くなりました。掃除も必要です。

4.4揺動架の圧著は普通3.7 kgに抑えられています。これは出場前に調整されましたが、まだかなりの部分のインゴットがあることが分かりました。フレームの後の10番のねじを調節します。しかし、日本では工場でねじを締めすぎて、普通の引き金でも買えなくなりました。渦紡績はまだ10日のラチェットの引き金がないです。

4.5現在渦紡の管理はまだ改善が必要です。a）車掃除の基準を制定し、最後に責任者によって車の検収を行います。b）調整紡績の基準を制定する必要があります。具體的な紡績歩調奏と運転基準を含めて、この基準は試験室の実験合格で運転に同意する基準ではありません。私達が紡ぐ工程部位のねじを締めたのですか？間隔が合っているかどうか、交換すべきノズルが全部合格かどうかなどです。