新時(shí)代の服裝業(yè)界の物流配送の現(xiàn)狀、解決案は三つあります。

＜p＞現(xiàn)在＜a target=“_blank”href=“http:/www.91se91.com]＞アパレル＜a＞業(yè)界の競爭が激しくなり、これまでの大規(guī)模な前倒しからルートの白熱化まで競爭し、ブランドの位置づけからデザインまで、各ブランドの商は非常に重視し、極致を追求しています。

この問題をより深く理解するために、私達(dá)は服裝物流専門家の林濤さんを招いて、現(xiàn)在の國內(nèi)アパレル企業(yè)の物流配送の現(xiàn)狀と解決案を詳しく説明してくれました。

服裝物流専門家の林濤：この點(diǎn)については、わが國の一時(shí)的な問題がまだ多いです。

私は大體3つの方面を総括します。第一に、出庫が煩雑で、（店舗の引継ぎも含めて）服裝の店長が手伝ってくれます。服裝の入庫は大批生産が終わった後で倉庫に運(yùn)びます。そして入庫には厳格に検閲が必要です。

第二に、在庫が不明で、棚卸が困難であるという伝統(tǒng)的な狀況の下で、多くの會社が棚卸の狀況の下で、倉庫のすべての人が一週間以上をかけて在庫を棚卸しし、棚卸の時(shí)に入庫を禁止することになっています。それでも、在庫の正確性は保証されません。

第三に、低効率の倉庫を選別して全國の店舗に配送しなければならないかもしれません。

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＜p＞アパレル業(yè)界を通して神話のベールに似ていますが、服裝物流管理の分析によると、活気にあふれているアパレル産業(yè)は、対応する物流の現(xiàn)狀にふさわしくないということです。

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＜p＞我が國の多くのアパレル企業(yè)は第一、第二利益の源泉を発掘していますが、経済グローバル化の今日、中國の服裝企業(yè)は発展プロセスが整っている多國籍企業(yè)とどう対抗しているか、企業(yè)家の目が第三利益源に転向した時(shí)です。

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＜p＞テレビをつけると、各チャンネルで一番多く見られる広告は、おそらく大小のアパレルブランドであり、男裝の洋服やジャケットから、女裝のスカートやズボン、さらには年齢別の子供服まで含めて、カラフルでスタイルが変化していて、目に余るものがあります。

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＜p＞現(xiàn)在、アパレル業(yè)界は繁栄の様相を呈していますが、アパレル企業(yè)は日夜マシンがうなり、ブランド専門店の人だかりがさらに反映されています。

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＜p＞しかし、アパレル業(yè)界を通して神話のベールに似ています。派手な裏側(cè)に隠れているのは、活気のあるアパレル産業(yè)にはふさわしくない物流の現(xiàn)狀です。

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＜p＞先日開催された2007年の中國國際服裝＜a target=“_blank”href=“http:/www.91se91.com/”服飾＜a＞博覧會で、記者は會場でアパレル企業(yè)の物流の現(xiàn)狀を調(diào)べてみました。

しかし、記者をがっかりさせたのは、相談した十?dāng)?shù)社の大小のアパレル企業(yè)の出展者の中で、少數(shù)の企業(yè)代表だけが記者と服裝業(yè)界や企業(yè)の物流の現(xiàn)狀について話をすることができます。他の大部分の相談?wù)撙衔锪鳏蚝唴gに運(yùn)送や倉庫として理解しているだけで、一部の企業(yè)はまだ専門の物流部門を設(shè)立していません。

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＜p＞記者が接觸しているこれらの出展者の多くは、その市場部門の従業(yè)員であり、物流に対して十分な理解がないことは避けられないが、この側(cè)面からもわかるように、現(xiàn)在の中國の服裝企業(yè)の中では、服裝物流のスタートが遅いため、企業(yè)の認(rèn)識は転換期にあり、ほとんどのアパレル企業(yè)にとっては、物流は依然として海に隠れている氷山である。

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＜p＞意識転換＜p＞

＜p＞いつからか、「格差」という言葉は「発展空間」に取って代わられました。

記者の取材を受けた多くの業(yè)界関係者は、「服裝物流にはまだ大きな発展空間がある」と服裝物流の発展?fàn)顩rに対する見方を示しています。

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＜p＞もちろん、表現(xiàn)の変化は士気を鼓舞し、積極性を引き出す役割を果たしているかもしれませんが、問題の本質(zhì)がよく見えないと惑わされてしまいます。服裝の物流に対する理解は依然として「霧の中で花を見る」ような気まずさを感じられません。

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＜p＞インタビューの中で、多くの業(yè)界関係者は、現(xiàn)在のアパレル業(yè)界において、企業(yè)家達(dá)の服裝物流に対する認(rèn)識は転換段階にあり、順調(diào)に彼らの意識転換の道の中に橫に歩くことができれば、服裝物流の將來の発展の道は明るくなり、逆にその場で足踏みするしかないと述べました。

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＜p＞「アパレル業(yè)界のブランドの発展と昇格に従って、物流は業(yè)界全體の発展過程でますます重要になってきている。

一部の経営者は経営理念の変化によって、物流に対する重視度も以前より大幅に向上しました。一部の企業(yè)はそのブランドの運(yùn)営過程における物流の一環(huán)を重要な課題として研究しています。あるものは物流を非常に重要な議事日程に言及しました。

本誌の記者の取材を受けた時(shí)、中國服裝協(xié)會の王毅副秘書長は服裝企業(yè)の物流に対する重視度に対して十分な肯定を與えました。

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＜p＞もちろん、王毅から見れば、企業(yè)の責(zé)任者は物流に対するますます重視は服裝業(yè)界の服裝物流発展に対する切実な希望を反映しているが、王毅も服裝物流に対する正確な認(rèn)識において、企業(yè)家たちはさらに向上する必要があると表明している。

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＜p＞「実際には、多くのアパレル企業(yè)が物流を重視し、投資していますが、多くの責(zé)任者は物流資源の利用がわからず、その投資がもたらす価値も分からず、物流への投資が盲目的になっています。」

チルブランド集団物流総監(jiān)の羅政氏によると、物流に対する認(rèn)識の上で、現(xiàn)在存在する障害はすでに企業(yè)が物流に対して重視するかどうかの問題ではない。

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＜p＞実は、企業(yè)家が服裝物流についてどう認(rèn)識しているかという問題では、羅政と同じ観點(diǎn)を持っている人が多いですが、これらの人から見ると、企業(yè)家は意識的にモデルチェンジの段階で、物流に対する認(rèn)識がより高いレベルに上がってきているかどうか、物流がアパレル企業(yè)に対する本當(dāng)の価値を本當(dāng)に意識しているかどうかということです。

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＜p＞本誌の記者の取材を受けて、羅政は記者にこのような真実な実例を述べました。2002年には國內(nèi)のある大手アパレル企業(yè)が1萬平方メートル近い倉庫を建設(shè)しました。

倉庫が完成した後、多くの資金を投入して當(dāng)時(shí)の比較的先進(jìn)的な棚裝備を購入しました。

しかし、使用に投入された後、この倉庫は本格的に利用されなくなり、しばらくしてから、この倉庫は基本的に遊ばせられました。

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＜p＞「実は、この倉庫が放置されている理由の一つは、倉庫建設(shè)前に企業(yè)の擔(dān)當(dāng)者が企業(yè)の需要分析をうまく行っていなかったからです。大きな企業(yè)は先進(jìn)的な倉庫を備えなければならないと考えています。建設(shè)する倉庫が企業(yè)の実情に合うかどうかは考えていませんでした」

羅政は分析しました。

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＜p＞企業(yè)家の意識転換の道に橫になっていることを乗り越えられるかどうかは、彼らが＜a href=「http:/fz.sjfzxm.com/」＞服裝物流＜a＞に対する正しい認(rèn)識を高め続けるだけでなく、服裝企業(yè)、アパレル業(yè)界に対する深い理解も必要である。

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＜p＞業(yè)界の模範(fàn)を呼ぶ

＜p＞企業(yè)家の意識転換の過程で、物流に対する認(rèn)識の向上の度合いはまた中國のアパレル業(yè)界が一つまた一つの服裝物流に成功した業(yè)界の模範(fàn)兵を出ることができるかどうかにあります。業(yè)界の模範(fàn)兵の出現(xiàn)は他の企業(yè)家の力を借りるだけではなく、異なる規(guī)模のアパレル企業(yè)に対しても様々な模範(fàn)的役割を果たすことができます。

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