輸出業務で注意する6つのリスク

＜p＞近年、＜a href=「http:/www.91se91.com/news/indexus.asp”＞輸出入＜a＞業務におけるリスク帳は不良債権まで増加し、利息損失だけでなく、時間が経つにつれてリスク係數が増大し、これは外國貿易企業の持続的な発展に大きな影響を與えます。

そのため、リスク問題はますます人々の関心の話題になります。

筆者は數年來の輸出入業務の実踐に基づいて、業務に発生する可能性のあるリスク問題について淺く分析した。

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＜p＞一般的に、輸出外貨受取のリスクは主に以下の6つの場合があります。

＜p＞＜strong＞（一）、出荷規格、日付と契約規定が一致しないと外貨受取のリスクが発生します。

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＜p＞輸出先は契約や信用狀の規定に従って納品していません。一つは生産工場が遅れて納品したことです。二つは契約に規定された製品に類似の規格の製品を代用しています。

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＜p＞＜strong＞（二）、単証の品質差による外貨受取リスク。

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＜p＞信用狀で決済し、時間通りに品質を保証して出荷すると規定されていますが、出荷後、買取銀行の書類は単獨で一致していることができません。

この時、買い手が支払うことに同意しても、無駄に高い國際通信費と一致しない控除金を支払ってしまい、しかも送金時間が大幅に遅くなりました。特に金額が小さい契約に対しては、7割引で20%の損失が発生します。

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＜p＞＜strong＞（三）、＜a href=“http:/www.91se91.com/news/indexucj.asp”＞信用狀＜a＞に規定されている落とし穴條項によるリスク。

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＜p＞信用狀の規定により、客検合格証は買取の主要書類の一つです。

買い手は売り手の出荷を焦る心理を捉えて、わざと難癖をつけるが、同時にいろいろな支払の可能性を提出して、企業に出荷させる。

一度商品を買い手に渡したら、買い手はわざと検品して一致しないかもしれません。支払いを遅延して、甚だしきに至ってはお金と商品の両方が空になります。

信用狀の規定では運送書類を発行してから7営業日以內に海外で期限が切れるなどです。

このような條項は買取銀行と受益者は全部保証できなくて、真剣に検証しなければなりません。

いったん落とし穴の條項が現れたら、直ちに改正を知らせなければならなくて、くれぐれも一時の手間をむさぼってはいけなくて、後でリスクの隠れた危険を埋めます。

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＜p＞＜strong＞（四）、完全な業務管理制度がない。

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＜p＞輸出業務は多岐にわたり、しかも両端が外にあり、問題が発生しやすい。

もし企業に完全な業務管理方法がないならば、訴訟が現れたら、理にかなっていても勝つことができない局面をもたらして、特に電話の連絡だけを重視する企業に対して。

その次に、毎年企業の顧客が拡大しているため、企業のために貿易の中での策略を立てて、必ず取引先ごとに業務の書類を創立して、資本信用度、貿易量などを含んで、年ごとにふるい分けて、業務のリスクを下げます。

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＜p＞＜strong＞（五）、代理制に反する操作によるリスク。

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＜p＞輸出業務において、代理制の真のやり方は代理側が委託先に資金を立て替えることなく、損益は委託先が負擔し、代理側は一定の代理費用だけを徴収することである。

今は実際の業務ではそうではないです。

その原因の一つは自分の取引先が少ないこと、送金能力が悪いこと、また目標の達成を目指しています。

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＜p＞＜strong＞（六）、D/P、D/A長期決済方式または委託販売方式によるリスク。

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＜p＞延べ払い方式は長期の商業決済方式で、輸出先がこれを受諾すると輸入者への融資優待に等しくなります。証人が自発的に延期した利息を支払いますが、表面的には輸出者の立替金、貸し付けだけが必要です。

市場の変化で売れ行きが悪くなったら、輸入商は銀行に支払いを拒否するように申請できます。

一部の會社は商品を海外に出して商売をしている同級生や友達に渡しています。

取引先と関係があると思いますが、送金できない問題がありません。

市場に出たら売れ行きが悪くなり、お客様の問題で、お金が戻らないだけでなく、商品も回収できないかもしれません。

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