「京津冀一體化」の産業移転ビジネスチャンス

先日、「京津冀一體化産業移転サミットフォーラム及びアパレル流通産業の移転機會と挑戦」が北京で開催された。國家発展改革委員會都市中心研究員、學術委員會事務総長馮奎、中國服裝協會副事務総長王軍、中國紡績工業連合會流通分會副事務総長葉梁、廊坊新動批紅門服裝城総裁劉智勇などが今回のフォーラムに參加し、服裝産業の「京津冀一體化」を背景とした巨大な変革について深く交流し、広く検討した。

國家発展改革委員會都市中心研究員で學術委員會事務総長の馮奎氏は、「京津冀一體化」の産業移転は國策であり、中央から地方まで揺るぐことなく國の政策に従って実行することは北京の都市圧力の軽減に有利であると同時に、北京周辺の河北地區に政策配當を提供し、河北の経済発展と不動産切り上げを牽引し、各地はチャンスをつかみ、北京の移転産業と実質的な連結を行うべきである。

　　物流を得る者は天下を得る

「なぜ我が國の多くの物流仕分け宅配センターが廊坊に設置されているのかというと、廊坊獨特の立地優位性は誰にも匹敵しないからだ」と、中國郵政速達物流本部廊坊責任者の文大力氏は言う。

文氏は、アパレル流通産業として物流についていかなければならず、物流の集散地が第一選択地だと考えている。「廊坊には複數の大型物流選別宅配センターが設置されており、例えば中國郵政などの企業はこれを物流集散地としている」。

物流はどこにあり、商店はどこにある。「京津回廊」として知られていた廊坊は、今では北京アパレル卸売市場の移転の第一選択地となっている。多くの商家が気に入っているのは、廊坊の30分「上洛下衛」、1時間「上天下海」の獨特な地理的優位性だ。

北京?天津?河北省の協同発展の急速な推進と廊坊の急速な臺頭に伴い、北京アパレル卸売市場にはより多くの商家が廊坊に定住し、廊坊は1軒では求められないと推定されている。

フォーラムの中で、中國郵政速達物流本部廊坊責任者の文大力氏も、郵政物流は電子商取引物流のサービスプレートを開拓し、郵政物流は北京と天津に本部を設置せず、廊坊に本部を設置したと述べた。廊坊が北京と天津を反駁する特殊な地理的位置を考慮し、今回の「京津冀一體化」もより良い発展空間を提供した。

　　移転は簡単な移転ではない

どのように移転し、どこに移転するかをめぐる話題が絶えない。中國服裝協會の王軍副事務総長は、移転は簡単な移転ではなく、「鳥を取り替える」過程で、チャンスをつかんで産業と経営レベルの向上を同時に行うべきだと指摘した。産業を引き継ぐだけでなく、北京の需給市場と集散機能を引き継ぐことができるため、地域とハードウェアの條件も総合的に考慮しなければならず、「平地に高層ビルを建てる」ことはできない。

馮奎氏も、國の良い政策があれば、健康的にトランスファ肝心な點であり、移転後も持続可能な発展ができるかどうかもさらに検討しなければならない。

実は北東アジアでは參考になる成功例がたくさんあります。例えば、韓國ソウルの東大門専門市場は、物流、商業貿易、設計などの面でリードしており、國內専門市場の參考に値する。

北京に搭載されている各機能が多く、都市の負擔が重く、産業移転が必要となっている。

これに対し、中國紡績工業連合會流通分會の葉梁副事務総長は、現在の移転ブームの中で、一部の移転業者の認識があいまいで、接地地先が盲目的に爭っている現象が殘っていると述べた。専門家は同時に、産業移転は市場需要を導きとすることを堅持し、業界と市場の法則を尊重すべきだと述べた。

　　廊坊事前行動

馮奎氏は、今回のフォーラムで典型的に招待された廊坊市の新動批紅門服裝城は、北京大紅門と動物園卸売市場のドッキングに成功し、1ヶ月もたたないうちに誘致に成功したとみている。

同時に、北京アパレル業者の移転の受け入れ先として、北京アパレル卸売産業の移転を受ける優秀な代表として、廊坊新動批紅門服裝城はフォーラムでも自分の操作運営経験を積極的に共有した。廊坊新動批紅門服裝城総裁劉智勇氏によると、同服裝城の第1期企業を誘致するすでに順調に完成し、80%の誘致部分の9割以上が大紅門と動物園の実力者で、建設中の北京新空港は服裝城から15キロ離れており、京廊ライトレールも著実に推進されている。服裝城は北京南六環服裝加工基地と近くにあり、商家が北京から産業生態圏を離れないことを確保し、既存の卸売市場の顧客を効果的にカバーする。また、劉智勇氏は、物流の集散能力を強化するため、アパレル都市はすでに中國郵政を含む複數の大手物流宅配企業と協力契約を結んでいることを明らかにした。