北京南城商業(yè)の再度の重大なアップグレードは最も速いファッション百貨店に進(jìn)駐します。

ここの世界靴の帽子ネットの編集者が紹介しているのは北京の一番早いファッションデパートです。來(lái)月南城に入ります。

南城商業(yè)は來(lái)月に再び進(jìn)化する。12月19日、北歐小売大手の英特イケアが北京で初めてショッピングセンターのプロジェクトを発表しました。以前、イケアの住宅はすでにオープンしました。このショッピングセンターは北京の最新ファッションブランドを持っています。これもまた、ケイト?マール?グランドキャニオン（原初地グランドキャニオン）の入市に続き、南城商業(yè)の更なる重要な進(jìn)化である。豊富な小売経験を持っていても、利益を急ぐことはありません。西の門(mén)交通渋滯は將來(lái)のプロジェクトの妨げになるかもしれません。

元の名前は英特イケアショッピングセンターのこのプロジェクトは最終的に「會(huì)聚?西紅門(mén)ショッピングセンター」と命名されました。これは無(wú)錫、武漢プロジェクトと「クラスタ+エリア名」の命名方式で統(tǒng)一されています。これも英特イケアグループのグローバルプロジェクトに対する命名方式です。紹介によると、GAP傘下のOld navy北京初店、Forever 21北京二店はいずれも定住するという。ZARA、H&M、New lookなどの百貨店でおなじみのファッションブランドもいくつか進(jìn)出します。このデパートは北京で一番人気のある商業(yè)になります。北商商業(yè)研究院においては、多くのファッションが導(dǎo)入され、南城の重要なビジネスレベルのアップグレードである。

英特イケアショッピングセンター（中國(guó)）管理有限公司の取締役社長(zhǎng)丁暉氏によると、北京プロジェクトは7000臺(tái)近くの駐車スペースがあり、容量は上海虹橋國(guó)際空港と駅の5500臺(tái)の駐車スペースよりも多いという。丁暉はプロジェクトが90%のブランドのレンタル率で期限通りに開(kāi)業(yè)できると感慨深く思っています。これまで計(jì)畫(huà)などの問(wèn)題で、このプロジェクトは何度も波瀾に見(jiàn)舞われました。

記者によると、1か所の聚?西紅門(mén)ショッピングセンターは大衆(zhòng)消費(fèi)グループに位置付けられている。プロジェクトは前期に京南に対して調(diào)査をした後、英特イケアの方面で周辺のお客さんの群れが中年の人、消費(fèi)力の良い家庭のお客さんで群居することを発見(jiàn)しました。

丁暉氏によると、英特イケアは小売業(yè)において経験が不足しておらず、量子化路線の発展はありえないという。英特イケアは中國(guó)のトップ10の都市で立地を選ぶ。世界19カ國(guó)49のショッピングセンターの運(yùn)営経験により、英特イケアグループは北京プロジェクトの見(jiàn)通しが明るい。丁暉の紹介によると、英特イケアは北京、無(wú)錫、武漢のプロジェクトに合わせて100億元を投資し、北京プロジェクトは55億元に達(dá)した。會(huì)聚?西紅門(mén)北京ショッピングセンターは成熟した商業(yè)圏を構(gòu)築する予定です。

一般的な開(kāi)発者とホテル、オフィスビル、マンションの販売などの収益で埋め合わせます。ショッピングセンター投資、運(yùn)営などの支出の考え方は違っています。英特イケアは小売不動(dòng)産だけに関連しています。プロジェクトはイケアの住宅と集英?西紅門(mén)ショッピングセンターの二つの部分から構(gòu)成されています。投資の見(jiàn)返りについて、丁暉は、集団は収益の上で多すぎる要求と圧力がなくて、更に客流を重視しますと表しています。しかし、彼はまた、プロジェクトは5年間で高い収益があるとは限らないと述べた。

會(huì)聚?西紅門(mén)ショッピングセンターの小売と體験業(yè)はそれぞれ50%を占めています。プロジェクトで體験した業(yè)態(tài)は大面積の子供と飲食エリアを含み、小売部分はファーストファッションの旗艦店を中心としている。蘇寧、金逸劇場(chǎng)、歐尚スーパーは主力のテナントとして、このようなテナントの構(gòu)成はテナント能力が比較的に弱いです。丁暉氏によると、イングランドイケアは原則として補(bǔ)助金の內(nèi)裝などの譲歩をしないで、「英特イケアの資源統(tǒng)合に関する能力は多くのブランドを參加させたい」という。

昨年11月6日、イケアのホームセンターがオープンし、年間450萬(wàn)人の客が訪れました。會(huì)聚?西紅門(mén)ショッピングセンターが市に入ると、英特イケア側(cè)はイケアの家の客流が倍になると予想しています。全體のプロジェクトは三年間で3000萬(wàn)人の乗客を増やしたいです。これは毎日の乗客數(shù)が10萬(wàn)人近くになるという意味です。この數(shù)字はコアビジネス圏の優(yōu)良デパートだけができます。

小売業(yè)は経験がありますが、英特イケアは周辺の交通渋滯に直面しています。コレクション?西紅門(mén)ショッピングセンターのディレクター魏安迪さんはモスクワのイケアプロジェクトに就職しました。魏安迪さんの目には、モスクワより北京の交通渋滯のほうがずっとひどいです。彼の最大の懸念は、消費(fèi)者は、プロジェクトは5つのリングの大興區(qū)から遠(yuǎn)すぎると考えていますが、実際には西単から9つの駅まで約25分の距離があります。

でも、魏安迪さんはプロジェクトの近くの交通問(wèn)題を過(guò)小評(píng)価したようです。西紅門(mén)地區(qū)に隣接しています。近くは北京最大の野菜取引卸売市場(chǎng)の新発地です。服裝卸売り集散地ここは北京の交通渋滯の一番多い地域の一つになりました。イケアの家は南城に入ってから、買(mǎi)い物に行きます。多くの消費(fèi)者に悲鳴をあげています。魏安迪によると、ショッピングセンターには直通の入り口がいくつか設(shè)けられており、テレビナビゲーションシステムがあるという。しかし、交通問(wèn)題を根本から解決するには、英特イケアにはまだ足りない。