稅関総署はまた著実に成長し、対外貿(mào)易問題を解決します。

年末に迫って、中國の対外貿(mào)易の情勢の複雑で厳しい現(xiàn)狀にかんがみて、稅関の総署は最近また措置を打ち出して、今年の內(nèi)に対外貿(mào)易の“著実な成長”を?qū)g現(xiàn)するように努めます。

稅関のデータによると、1-10月に中國の輸出入は同8.5%減少し、輸出は同2.5%下落し、輸入は同15.7%減少した。

「このような輸出入の“雙降”の狀況は、改革開放の30年余りでは見られない」

25日に稅関総署で行われたヘアドライヤー會で、総署の役人が言った。

通関については、稅関総署も「大技」を祭りました。例えば、港関連管理部門との協(xié)力を強(qiáng)化し、國際貿(mào)易単一窓口と港情報共有共用機(jī)構(gòu)化を推進(jìn)します。

中國商務(wù)部がこのほど発表した「中國対外貿(mào)易情勢報告（2015年秋）」によると、四半期の中國の対外貿(mào)易情勢は依然として厳しい。

低位運(yùn)行を続けて、中國の対外貿(mào)易の成長に影響を與えます。

同報告書は、今年の中國の輸出規(guī)模はほぼ前年並みとなり、通年の輸入は大幅に減少し、全體の輸出入をけん引して減少すると予想している。

これは中國の通年の対外貿(mào)易がゼロ成長率で上下に徘徊することを意味します。

このため、今年に入ってから、中國の各部門は対外貿(mào)易の成長を安定させる措置を次々と打ち出しました。

上記の「稅関総署」は外國貿(mào)易の安定成長を促進(jìn)するためのいくつかの措置です。

中國新聞社の記者は、以前発表した類似文書に比べて、18條の具體的な措置を含む文書は通関の便利化と企業(yè)の負(fù)擔(dān)軽減をより重視していることに気づきました。

「現(xiàn)在、

直面する各種のコストは絶えず上昇して、企業(yè)の経営コストを下げることは、企業(yè)の生存と発展に対して以前のいつよりも重要であり、多くの企業(yè)は輸出入を減らすことに期待を持っています。

上記の文書の背景について、上記稅関総署の関係者はこう述べた。

溫州の1家の主な営衛(wèi)浴施設(shè)の企業(yè)販売部のマネージャーはかつて中新社の記者に対して直言して、現(xiàn)在通関して、検査の費用はまた比較的に高くて、“調(diào)べて千元の人民元を要して、時には1票の単元の利潤はこのようになくなりました”。

注目すべきは、今年7月に國務(wù)院が発表した『促進(jìn)について』です。

安定的に増加する若干の意見」の中で、第一條は輸出入の有料環(huán)節(jié)を斷固として整理し、規(guī)範(fàn)化させ、輸出入環(huán)節(jié)の経営サービス費用に対してカタログ管理を?qū)g行することを要求し、リストに入れていないものはすべて亂費審査所によって、亂費問題のリバウンドを防止する。

港の検査に問題のない企業(yè)は企業(yè)の吊り上げ、シフト、倉庫保管などの費用を免除します。

これを受けて、稅関総署は今回の措置で、「獨占の打破、競爭の促進(jìn)、規(guī)範(fàn)的行為の促進(jìn)、監(jiān)督管理の充実」という原則に基づき、電子ポートの事前入力システムを開放するための參入制限などの措置を打ち出し、輸出入企業(yè)の負(fù)擔(dān)を確実に軽減するとみられています。

「この仕事は複數(shù)の部門に関連しています。時々接続問題があります。通関時間を延長し、通関コストを増加します?！?/p>

稅関総署の役人が率直に言いました。

同関係者は、國際貿(mào)易の単一の窓口と港の情報共有共用機(jī)構(gòu)が押し開けば、根本的に上記の問題を解決し、「大幅に港の通関効率を向上させる」と指摘した。

似たような問題が海外にも発生しています。

稅関総署の関係者は、関係國の通関部門の効率が中國の輸出入企業(yè)の通関効率に追いつかない、または監(jiān)督管理システム、基準(zhǔn)が一致しないと指摘しています。

これに対して、稅関総署は、稅関の國際協(xié)力をさらに強(qiáng)化し、「一帯一路」沿線の國家稅関と協(xié)力協(xié)議などの制度的な手配を締結(jié)し、引き続き監(jiān)督?承認(rèn)、農(nóng)産物のグリーン通路などの分野で協(xié)力し、協(xié)力の模範(fàn)を形成すると表明しました。

AEOの相互認(rèn)識協(xié)力を積極的に推進(jìn)し、企業(yè)のより良い「出て行く」ことを促進(jìn)する。