棗陽紡績企業(yè)は新たな道を切り開き、企業(yè)のモデルチェンジとグレードアップを図る
5月5日、棗陽市招商局は全幹部を組織して萬通に深く入り込んだ紡績、萬順紡績、歐陽華俊自動車、立晉鋼鉄など14社、全市紡績に服を著せる自動車や部品産業(yè)の一部の代表企業(yè)と現(xiàn)地調(diào)査を行った。
近年、東南アジアから市場の強い衝撃により、國內(nèi)の紡績アパレル産業(yè)企業(yè)は一般的に不況の狀態(tài)にあるが、棗陽市の紡績企業(yè)は新たな道を切り開き、次々と技術(shù)改革を行い、企業(yè)のモデルチェンジとグレードアップを図り、危機をチャンスに変える。萬通紡績はここ2年、立ち後れた生産設(shè)備の淘汰に力を入れ、3000萬元近くの水溶布プロジェクトの設(shè)備を新たに投資した。萬順紡績は技術(shù)改革に依拠し、紡績の自動化を?qū)g現(xiàn)し、企業(yè)コストを軽減し、製品の品質(zhì)を保証し、労働生産性を高め、現(xiàn)代化紡績生産の道を歩み、2015年の生産額は5000萬元に達(dá)した。
自動車や部品産業(yè)企業(yè)も熱い生産光景だ。興隆鎮(zhèn)優(yōu)良河工業(yè)団地內(nèi)にある歐陽華俊公司の院內(nèi)にはセミトレーラが1臺整備され、同社が生産した車両は全國26省、600余りの県市で売れている。飛龍摩擦材料會社の職場に整然と置かれた貨物箱にはポーランド、スペインなどの國名が表示されており、これらのブレーキ片は間もなく上記の國に輸出される。技術(shù)の質(zhì)が硬すぎるため、飛龍會社とドイツは戦略的な協(xié)力関係を構(gòu)築した。立晉鋼鉄グループの5萬平方メートル以上の新工場では、自動車用リム鋼生産ラインの生産が盛んになっている。漢十鉄道プロジェクトと鄂北地區(qū)の水資源配置プロジェクトの東風(fēng)に乗って、立晉會社の製品の販売は爆発的で、閑散期は薄くなく、最盛期はもっと盛んである。
深い調(diào)査研究を通じて、幹部全員は全市の紡績産業(yè)と自動車及び部品産業(yè)の現(xiàn)狀と発展方向に対して比較的全面的な理解を持ち、産業(yè)誘致をより良く行うために堅固な基礎(chǔ)を築いた。
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