李寧：「造船」から「船を借りる」まで海に出ます。

李寧會社董事長李寧

世界服裝靴ネットによると、2017年7月21日午後、アメリカのNBAのスターウェイトは小雨を冒して、北京亦荘の李寧會社（02331.HK）本部に來ました。

李寧本部は體育公園のようです。至るところにプラスチックの滑走路、オフィスビル、室內プールがあります。

ウェルドは彼のスポンサーに會いに來たのです。

會社の創始者李寧です。

1990年に體操王子の李寧は李寧會社を創立しました。今はもう中國のスポーツとアウトドア業界のトップ企業の一つです。

過去十數年間、李寧の國際化の道は主に全世界の範囲でスポーツクラブとウェードのようなスターを支援しています。ブランドの國際化を通じて市場の國際化を促進したいですが、効果は非常に小さいです。

十數年來、李寧の海外収入の総収入に対する貢獻は、ずっと1%-3%の間を徘徊しています。

李寧は10年前に、2018年までの海外売上高の比率は20%に達すると発表しました。

しかし、李寧の財政報告によると、2016年、李寧の國際市場からの収入は2.6%だけだった。

中國市場で激しい競爭に遭ったため、李寧は2012年に國際化戦略を縮小し、再び中國市場に焦點を當てる。

李寧は多くの海外専門店を閉鎖して、海外市場を現地のディーラーに任せて、國際市場への積極的な出撃を放棄したことに相當します。

2016年まで、李寧は無意識のうちにアリのスピードを借りて通（AliExpress）を売っていることを発見しました。

越境B 2 Cプラットフォームに所屬しています。これまでは入りにくい市場に進出することができ、李寧は再び國際化の道を歩み始めました。

財政報告によると、李寧の2016年の海外収入は2億元前後で、2015年に比べて36.4%伸びた。

この成長の背景には、為替の要因もあれば、速売通の貢獻もあります。

しかし、李寧の2016年の80.15億元の総収入に対して、海外収入の貢獻はまだ微々たるものである。

2003年から李寧國際事業部に入社した白逢道は、現在李寧國際業務擔當者です。

彼は南方の週末の記者に対して、過去の多くの賛助金は純粋にお金を使うので、しかし今多くの賛助はお金を儲けることができますと感慨しています。

例えば、ウェイトさんは速売通で何回か生放送をしました。李寧さんは速く販売された公式の旗艦店ですぐに多くのスマートシューズを売りました。

白逢道氏によると、速売通は李寧の新たなルートだけで、李寧の次のステップの重點は國際的にO 2 O戦略を配置することである。

李寧が重視するのは速売通が李寧のサプライチェーンをアップグレードする価値である。

白逢道は紹介して、現在李寧は速くプラットフォームの上で大量のファンがいます。これらのファンの多くは國外の意見指導者とファッションの達人です。彼らは海外の流行色とデザインにとても詳しいので、李寧に直ちに設計と生産を改善するように助けられます。

造船から船を借りるまで海に出る。

李寧の國際化は2001年から始まった。

當時の李寧はもう中國一でした。

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その年、李寧はスペインでブランド店を開きました。

その後數年、李寧の國際化は基本的に「造船」の出航モードであり、海外に支店を設立し、専門店を設立したり、販売店を授権したりして、海外のスポーツクラブと選手を支援しています。

李寧が國際舞臺に向かう時、根拠地としての中國大陸市場は激しい競爭に遭遇しました。ハイエンドの消費者はナイキと阿迪を選んで、中ローエンドの消費者は他の國內ブランドを選びます。

李寧は在庫高と損失狀態に陥った。

2012年、李寧はほとんどの國際市場の協賛活動を停止し、改めて中國市場に焦點を當てる。

白逢道の思い出によると、當時スペインのディーラーが李寧にメールを送りました。ヨーロッパの債務危機のため、店舗の経営がだるくて、李寧會社に200萬ユーロの資金サポートを提供してほしいと言いました。

李寧さんはこのお金が店を生きていけないことに気づき、店を閉めました。

中國市場に焦點を當てると、李寧の國際化は停滯狀態にある。

しかし、多くの國內販売店が続々と進出しています。少しずつ李寧の製品を海外に販売しています。

これらの行為に対して、李寧はしばらく傍観的な態度を維持した。

2015年までに、速売通は李寧を誘ってフラッシュショッピング活動に參加して、李寧は試してみた気持ちでテストしたところ、なんと2000足以上の靴が売られていたことが分かりました。これは李寧に速売通のルート価値を見られました。雙方は協力の可能性を交渉し始めました。

2016年10月、李寧は正式に速売通のオフィシャル旗艦店を開通しました。

速売通はプラットフォーム上の李寧ディーラーの店舗を整理しました。

李寧はまず大量の準備をして、専門的に速売通で販売する商品源を選んで、そしてトランプと説明書に対して外國語の処理をしました。

2017年3月、店舗は正式に営業を開始しました。

白逢道によると、過去4ヶ月の間に、李寧は毎月の売り上げは10萬ドルぐらいでした。

このうち、ロシア市場の売上高への貢獻は最大で40%に達し、次いでイスラエル、ウクライナ、スペイン、アメリカ、チリとなっています。

この業績は私達の予想をはるかに超えています。絶対金額が小さいと見てはいけません。電気商の売上高がいったん伸びたら、普通は三桁の成長率です。

白さんは今年の李寧の販売目標を100萬ドルから150萬ドルに引き上げたと言いました。

李寧の売り上げは速いですが、速く売っても李寧國際業務の売り上げに貢獻するのは少ないです。

白逢道氏によると、今年の李寧の國際売上高は3500萬ドル前後を見込んでおり、速売通は150萬ドルの貢獻を見込んでおり、1/23に相當する。

しかし、白逢道は李寧國際化の「賦能」の価値を速く売って、すぐにテストしてみたら、どの國のユーザーがどのような李寧の製品を買いたいのかが分かります。

彼は意外にも過去の李寧では全く入れなかった市場で、速く売っても売れる量があることを発見しました。

例えば、現在の李寧は速売に通じて、2%の売上高は李寧が一度も足を運んだことのないチリ市場から來ています。

速売通の資源を借りて、李寧はチリ郵政200余りの重要拠點に入って商品展示區を開設することができました。

これらのネットワークはいずれも人の交通量が多い郵便ネットワークです。チリのユーザーがこれらの郵便局で李寧の商品を見たら、郵便局で直接パソコンに登録したり、攜帯電話で速売アプリをダウンロードしてネットショッピングができます。

「私たちは速く販売している店舗のデータを蓄積してから、どの商品がチリ市場に適しているかを知ることができます。これで商品を事前にチリ郵便局の店舗に用意して、ユーザーが注文すれば貨物を引き取ることができます。」

わざわざ言う。

速売通の「オンライン絲路」

速売通は2010年にオンラインしました。最初は國際版の淘寶に似ていましたが、中國のブランドと商品の海に出るためのクロスボーダーB 2 Cプラットフォームに転換しました。國際版の天貓のようになりました。

中國の海に出る企業にとって、速売通はインターネット上の「シルクロード」を提供するのに相當します。

このネット上の絲路では、中國ブランドは海外で構築された物流や支払いなどのインフラサービスを利用して、迅速に「商品通天下」を実現することができます。

速く物流を売ってと業務の高級な運営の専門家の陳剛を支払って、中國のブランドは海に出る時出會う最大の挑戦はショッピングの體験がよくないので、主に物流が足りないのですと思っています。

物流が遅い理由は、直行便がないこと、小包は何度も乗り換えなければならないこと、もう一つは稅関の人工検査の手続きが煩雑で、通関のスピードが遅いことです。

陳さんは例を挙げて、過去に中國からチリに送る小包は、相次いでヨーロッパとブラジルを経由して、ブラジルからチリに飛びます。

乗り継ぎ便の荷物が満車になると、荷物が空港に滯留する可能性があります。

チリに行っても、稅関は人工検査を主として、大量の時間を費やしてしまいました。最終的に消費者が小包を受け取る時、注文まで少なくとも45日間が経ちました。

その後、アリさんが投資した菜々鳥の物流と協力して、小包を中國からチリに直行させたり、オーストラリアを経由してチリに飛んだりしました。

陳さんは南方週末の記者に対し、中國からチリまでの小包は航空輸送の段階で40時間ぐらい圧縮できると言っています。

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速く通を売ってまたチリ稅関とデータを共有して、小包の科學技術化を高めて、通関時の人工的な介入を減らすため、通関のスピードを速めます。

これらの措置は小包を中國からチリまでの配送時間を23日間に圧縮しましたが、物流全體のコストは5%ぐらいしか増えませんでした。

陳剛さんによると、彼らは李寧と測ったことがあります。このコストの引き上げ幅はバイヤーの負擔範囲內にあります。

陳さんから見ると、配送時間をもっと圧縮するには、海外のユーザーに十分近い商品が必要です。

速売通と李寧の協力が深まるにつれて、多くのデータが蓄積され、これらのデータは李寧が海外市場にどのような製品とデザインが必要かを事前に知っておくことに有利になります。さらに高周波需要の製品に対して事前に商品を準備して、商品を先にチリに運びます。

アリ創始者の馬雲さんの目標によって、中國の商品は速売通を通じて72時間の世界配合を実現することができます。

物流以外に、支払いは中國企業が越境B 2 Cビジネスをすることを制約するもう一つの敷居です。

速売オンライン初期は、アメリカeBay社の決済プラットフォームPayPalと提攜しました。

しかし、速売通が大きくなったら、eBayはすぐに提攜を中止しました。

速売通は現地の成熟した支払プラットフォームまたはクレジットカード會社と提攜することを選択します。

生放送：流量の新しい游び方

以前、李寧は海外でブランドの普及をしていました。主に地元のクラブ、試合とスターを支援していました。

この伝統的なプロモーションモードの弊害は、固定領域に限定され、インタラクティブが不足していることである。

そして、多くの伝播は現地のディーラーを通じて行われています。伝播効果は監視しにくいです。

急速に業界の運営の専門家の楊寧さんは南方週末の記者に対して例を挙げて言います。李寧さんはある國で看板を出しましたが、何人がこの広告を見ましたか？これらの人は誰ですか？李寧さんは分かりにくいです。

李寧會社はドッキングのスピード販売通を擔當しています。南方週末の記者に対して、速売通で宣伝するのは簡単です。どのような効果を達成するにはいくらかかりますか？

速く売って、李寧に統合マーケティングをしてくれます。主にオンラインルートと生放送がメインです。

速く売る通はいくつか國家でいくつか現地のネットの赤いあるいはスポーツのスターに生放送をしてもらうことができて、例えばネットの赤い生放送に李寧の製品の過程を試用させて、あるいはスポーツの監督に訓練の課程を生放送させます。

もし生放送の中でユーザーのインタラクティブが多いなら、すぐに販売して通します。李寧はこの國でいくつかの製品の投入テストをすることを提案します。

速く売って通を通してかつて李寧にウクライナのあるテレビ局でネット紅を探して生放送をして、結果はウクライナ市場はすぐに李寧速くオフィシャル店の第三大販売市場になります。

速売通の高級マーケティング専門家、朱韜氏によると、中國ブランドの海に出る最大の挑戦は、海外ユーザーが中國製に対して偏見を持っており、中國製品の価格が低く、品質が悪いと感じていることだ。

生放送の形式を通して、中國製品を全面的に展示し、多くの人の心配をなくすことができます。

ナイキと阿迪が主導したアメリカ市場に対して、李寧は過去にずっと慎重に入る態度を持っていました。ただウェストという名目で、小型のウェブサイトを開設して、ウェド関連の李寧製品を販売しました。

李寧が駐速で販売した後、速く販売してから、二回の生放送をしてくれました。たくさんのアメリカから注文を受けました。

どうやって左右の手を合わせて問題を解決しますか？

速売通は李寧の新ルートになってから、李寧の海外販売店は自分の利益が損なわれることを心配し始めました。

ラインを決めてルートの下で左右に手を合わせて戦う問題を理解するために、李寧は速く90%の製品を通して靴です。ラインの下でディーラーの90%の製品は服裝です。

また、李寧は急速に売り上げが大きい國（ロシアなど）で、現地のディーラーに対する利益を高めました。

白逢道氏によると、現在、李寧は海外のディーラーで、快速販売プラットフォームに対して全體的に理性的な態度を持っている。

彼らはよく知っています。クロスボーダーは潮流で、阻止できないです。

現在、李寧は以前の各國のディーラーの協力協議を集中的に修正し、販売ルートの合法的な地位を勝ち取るために。

しかし、速売通は李寧の海外ルートに取って代わることができません。

白逢道さんによると、靴と服の業界の特徴は、各國のユーザーの需要、サイズとデザインが違っています。例えば、ヨーロッパの必要なサイズはアジアの國よりずっと大きいです。だから、以前は李寧は海外にいました。自分で専門店を開く以外に、ほとんどは現地のディーラーに頼って市場を開拓しています。

海外授権代理店は自分で李寧ブランドの製品を設計、生産、販売することができますが、製品の設計と生産は李寧の確認を経てから販売できます。

白逢道によると、速売通は李寧國際化のルートの一つで、李寧O 2 O戦略の一環です。

將來の李寧の國際化はO 2 Oモードになります。このモデルは李寧の海外にある専門店、授権販売店と速売通を含みます。

李寧は2018年下半期または2019年上半期にO 2 O戦略を全面的に推進する。

イスラエル市場を例にして、O 2 Oモードではイスラエルのディーラーと販売ルートが共存しますが、二つのルートで売っている商品は違います。

速販は主に制造と個性化の制品を主としていますが、商品をディーラーに置いてもいいです。

ユーザーは速売通で注文した後、オンライン販売店で商品を受け取ることができます。翌日に商品を受け取ることができます。

現在、李寧は海外のライバルナイキと阿迪もボーダービジネスに力を入れています。彼らは主にアメリカAmazonと協力することを選んでいます。

白逢道ではナイキと阿迪の海外線下での業務規模が大きく、オフライン下での業務の連攜圧力ももっと大きいです。

実際、Amazonも李寧を探して協力を求めたことがあります。

白逢道はAmazonと速売通を比較してみましたが、Amazonの優勢は業務が成熟していて、流量が比較的大きいです。でも、速く売って、李寧の無料の流量といい広告の普及席を提供したいです。

また、Amazonに入るために必要な費用は速売通より高いです。

白逢道さんはもういいです。Amazonに入ると、李寧は基本的に元手をすって聲をかけます。

もっと素晴らしい報道がありますので、世界の服裝ネットに注目してください。