武漢の疫病のもと：強省會都市圏の悩み

2019年12月31日、「武漢に肺炎の原因が不明な患者が現れた」というニュースがソーシャルメディアにアップロードされました。2020年に湖北および全國の社會と経済に影響を及ぼす最大のブラックスワンになるとは、一般人は予想していませんでした。

1月中旬には、武漢人は以前と同じ帰省とパーティーを行い、同期の武漢市両會と湖北省の両會が相次いで武漢で開催されました。九省の大通りと百萬人の大學生を擁する都市として、武漢は毎日大量の人の流れ、物流に送られてきます。その中には多くの春節前に帰省した大學生と出稼ぎ労働者、出張する人の群れが含まれています。

1月20日、公式発表によると、新型の冠狀ウイルスはヒトに感染する可能性があるという。1月23日に武漢は「封城」を宣言しました。その後數日間、湖北のすべての地級市は続々と封城狀態に入りました。一人一人の都市、村落と小家族は自発的または受動的に隔離された孤島になりました。

この疫病の狀況が武漢都市圏、湖北ひいては全國に與える影響を分析する時、湖北省內の武漢市の一城の唯一の大きい地區の構造、および武漢九省の通路の中樞の地位に言及しなければならない。今回の疫病の中で、武漢に次ぐ大きな被災地は全部武漢の1+8都市圏にあります。これらの都市も醫療保護物資の供給が厳しい重點地區であり、さらに武漢周辺の都市間の人たちが移動する集散地です。

大武漢都市圏

湖北省は2月2日16時30分現在、新型の冠狀ウイルス感染の肺炎例を累計報告しています。そのうち、武漢市4109例、黃岡市1002例、孝感市749例です。

21世紀の経済報道記者が所屬する湖北隨州市では、人口の総量は湖北省で221萬人の人口を占めた小地級市で、2月2日の癥例數は384例に達し、1月31日には76人の確定癥例が増加した。

複盤のこの疫病の影響で、多くの人が武漢市の湖北省に対する重要性を意識しました。武漢は大きいです。2019年の武漢のGDPは湖北省の35%を占めました。

武漢は國內の省都都市の中で初めて極めて高い都市です。2003年、武漢の「一城獨大」の局面を変えるため、湖北は「一主二副」の発展戦略を確立し、襄陽、宜昌は「省域副中心都市」とされた。2019年まで、宜昌と襄陽のGDPは武漢の半分を超えたばかりです。全省の経済行列の第3世代に位置する荊州、黃岡、孝感は、経済の総量はすべて武漢市の8分の1ぐらいです。

産業構造から見ると、湖北の三大伝統支柱産業は自動車、建材、化學工業を含み、三大産業は2019年に工業成長に対する貢獻率は24.5%に達した。湖北の自動車産業は全國でよく発展しています。東風自動車のような先導企業があり、武漢、襄陽、十堰、隨州などで初めて規模のある自動車と自動車部品産業の集積を形成しています。

経済集の中の度に対応して、湖北省內の各地の市の人口も絶えず武漢に集中しています。ある県城で商売をしている湖北人によると、県城料理市場の商店の大半は武漢で家を買いました。若い世代は武漢に定住する人が多いです。1月23日の武漢封城以前は武漢で働く周辺の市の人たちが次々と故郷に帰りました。彼らはこれを「武漢からの脫出」とは思っていません。これまで多くの人が疫病について全く気づかなかったため、例年のように帰省して正月を過ごしました。

半年前、21世紀の経済報道記者は北京から武漢まで、高速鉄道駅と地下鉄駅ではマスクをする人がほとんど見えませんでした。古い漢口の黎黃陂路には相変わらず多くの観光客がカードを打っています。武昌東湖畔の遊覧心コーヒーは湖に面している席は全部満席です。

今回の疫病の中で、武漢に次ぐ大きな被災地は全部武漢の1+8都市圏にあります。これらの都市も物資供給の緊張した重點地區であり、更に武漢周辺の都市間の人たちが移動する集散地です。特に武漢に隣接する黃岡、孝感の両都市は武漢まで100キロ足らずで、都市間の軌道交通は半時間で到達できます。武漢都市圏の核心ノード都市と言えます。

醫療資源が最も集中している武漢市に対して、周辺の地級市の醫療資源は疫病に対して楽観的ではない。1月28日、湖北省の県級病院の醫師は21世紀の経済報道記者に対し、現在の県級病院のテスト剤が足りないため、多くの疑いのある癥例が確認できなくなりました。入院を手配できず、自宅で隔離し、醫師が自発的に外部の醫療物資を連絡して寄付しました。

1月31日、黃岡は2月1日から、黃岡市街區の范囲で住民の交通管理措置を実行し、市區住民の外出を厳しくコントロールすると発表した。各家庭は2日間に1人の家族を割り當てて街に行って生活物資を調達します。他の人は病気にかかった時、疫病予防の仕事が必要で、スーパーマーケットと薬局で出勤する以外は外出してはいけません。

黃岡のある事業機関の従業員は21世紀の経済報道記者に、黃岡市街區の街頭と湖のほとりは今はもうがらんとしています。この數日彼女は1月30日に政府が経営することを許す菜場に出かけて野菜を買います。

武漢と湖北の経済は多重の影響に直面します。

それぞれ離れて家にいる湖北人にとって、いつ仕事に戻りますか？いつ「封城」が終わるかは未知數です。

2月1日、肖さんは武漢のある高速料金所でボランティアをして、通行人の輸送物資と他の車両の人に體溫を検査します。彼女は武漢のある対外貿易會社の社長です。會社は現在従業員が城に帰ることがなく、業務もないです。四半期の業務完成は30%から40%まで難しいと予想しています。1月19日、21世紀の経済報道記者が武漢で肖女史に會った時、彼女は2020年の會社の業務成長に対して非常に楽観的な見通しを持っていました。

疫病の前では、生死は重要ではない。家とお金も重要ではない。疫病警報が鳴った後、彼女はボランティアを申し込んで、子供を両親の家に殘して、自分一人で會社の寮に住んでいます。

著工難は湖北省全域の問題で、湖北省の政府関係者によると、舊正月初十湖北省の重要プロジェクト著工式は宜昌で行われる予定だったが、現在は新たなスケジュールが期待できず、多くの投資活動が一時停止されている。

武漢のある有名な自動車ブランド會社の人は21世紀の経済報道記者に対して、疫病の影響は湖北の全方位で、影響範囲はホスト工場、サプライヤー、ディーラーなどを含みます?，F在湖北の自動車企業が直面している問題は、従業員が都市に戻って仕事を再開する時期が未知で、部品の供給が保障できない（生産回復、物流輸送）、販売先に消費者が店に入ることがないことを含む。紹介によると、武漢の完成車と部品企業の従業員の大部分は湖北人で、管理職はオンラインで仕事ができます?，F場の操作は生産現場に人が必要です?，F場の従業員の多くは武漢周辺の県市にいます。

サービス業の影響も著しい。2019年前第3四半期、武漢サービス業の増加値は9.0%に達し、経済成長に対する貢獻率は58.7%に達し、サービス経済を主導とする産業構造は基本的に形成された。旅行経済がより良い発展を遂げた他の湖北都市の宜昌と恩施は観光業に打撃を受けました。

どこに行きますか？ネットのCEOの陳剛さんは分析しています。観光業は比較的成熟した業界で、利益が薄く、量が多く、システム的なリスクに遭遇した時、リスクに抵抗する能力が弱いです。疫病の発展が不透明で、市場の需要が激減している現実に直面して、獨善する企業がない。

今回の疫病を克服した後、湖北と武漢の産業転換とアップグレードのペースはさらに加速するという楽観的な見方があります。湖北省政府諮問委員、湖北省「一帯一路」研究院院長の秦尊文さんは21世紀の経済報道記者に対し、人々が健康をより重視するため、武漢大健康産業は式を乗り越えて発展すると伝えました。國家メモリ、サイバーセキュリティ人材と革新、新エネルギーとスマートネット自動車、宇宙産業の四大國家級産業基地に続いて、武漢はもともと大健康産業基地を建設しています。今後その地位はさらに際立ちます。

秦尊文氏によると、2020年湖北の経済データは1月と2月に比べて明らかに減少し、疫病が発生したため、企業の操業が不足し、完全に操業停止になることもあり、第二四半期にも大きな影響があるという。疫病が発生した後も、湖北省の再工が省外より遅いため、企業は労働力不足の問題に直面します。

同時に外資誘致の仕事も止まった。秦尊文によると、疫病は武漢などの大中都市の社會消費財小売総額に対する衝撃が大きいということです。武漢はこれまで全國ランキングで上位にありました。全體的に見ると、2020年の湖北経済の下振れ圧力は他のどの省の都市よりも大きいです。

しかし、武漢と湖北は一人で戦っているわけではありません。今は中央から全國の各省で疫病の予防とコントロールを重視しています。

秦尊文氏は、北京、広東は2003年に新型肺炎の発生狀況の翌年の経済発展狀況が明らかに回復し、湖北も疫病に打ち勝ってから再び発展する條件があると信じています。

武漢で長年生活していた清華大學の瀋陽教授はこのほど、ボランティアや関係機関の支援を呼びかけています。