六方面の措置は更に物流コストを低減する。

國務(wù)院弁公庁はこのほど、國家発展改革委員會、交通運(yùn)輸部に転送した。

近年、社會物流コストの水準(zhǔn)は著実に低下しているが、一部の分野では物流コストが高く、効率が低いなどの問題が依然として目立っており、特に新冠肺炎の疫病の影響を受けて、社會物流コストは段階的に上昇しており、現(xiàn)代化経済システムの建設(shè)に適応できず、高品質(zhì)の発展を推進(jìn)する要求がある。物流コストをさらに低減し、物流効率を向上させ、生産生活秩序の回復(fù)を加速させるため、「意見」は6つの政策措置を提出した。

一つは重要な一環(huán)の改革を深化させ、物流制度のコストを低減させることである。第二に、土地と資金の保障を強(qiáng)化し、物流要素のコストを低減することである。三、減稅減稅減稅措置を深く実施し、物流稅金のコストを低減することである。情報の開放と共有を強(qiáng)化し、物流情報のコストを低減すること。物流施設(shè)の効率的な接続を推進(jìn)し、物流の連絡(luò)コストを低減すること。物流業(yè)の品質(zhì)向上効果を推進(jìn)し、物流の総合コストを低減する。

「意見」は、各地區(qū)の各部門が政策の統(tǒng)一と調(diào)整を強(qiáng)化し、業(yè)務(wù)責(zé)任を確実に実施し、本地區(qū)の本部門の実際に即して真剣に実施を組織することを要求する。國家発展改革委員會は関係部門と共に全國現(xiàn)代物流工作部間聯(lián)席會議の役割を発揮し、業(yè)務(wù)指導(dǎo)を強(qiáng)化し、物流コストを低減する典型的な経験方法を適時に総括し普及させ、政策実施に存在する問題を協(xié)調(diào)的に解決し、各政策措置が著地に効果があることを確保する。