EUの自由貿易協定が発効して、中國の紡績服産業に影響を與えます。

8年間で交渉、署名、承認の流れを歩み終え、ベトナムとEU自由貿易協定（以下「協定」という）はついに2020年8月1日から施行されます。

これにより、アジア太平洋諸國の中で初めてEUと自由貿易関係を樹立する新興市場國家となりました。また、シンガポールに続いて、第二にEUと自由貿易関係を樹立するアセアン國家です。ベトナム企業は5億人の人口を持つ歐州連合市場に進出する機會があります。ベトナムの消費者もより安価なEU製品とサービスを獲得する機會があります。

8月1日以後、ベトナムはEUに対して71%の製品の関稅を輸出して、EUはベトナムに対して65%の製品の関稅を輸出して、直ちに免除します。協定によると、二國間の貨物貿易の約99%の関稅はだんだん撤廃されます。

この自由貿易協定を「ベトナムとEUを結ぶ高速道路」に例えたのは、ベトナムの経済學者だった。一部はEUとの自由貿易協定のおかげで、2020年の経済成長目標を5%程度に設定しました。

第一財経記者の取材を受けた時、広西師範大學のベトナム研究院の黃興球教授は、協定の発効はベトナム経済の発展を大いに推進すると表明しました。また、中國系企業にとっては、チャンスがあり挑戦もあります。中國企業はベトナムを拠點にEUへの輸出を増やすことができますが、逆にベトナムの現地市場上で免稅輸入のEU商品と競爭する必要があります。

アジア太平洋諸國の中で初めてEUと自由貿易関係を持つ國になりました。

ベトナム経済を大いに助力する

とEUは2012年に自由貿易協定交渉を正式に開始し、2015年に協定について原則的な合意を達成しました。2019年6月30日、雙方はベトナムの首都ハノイで協定を締結した。その後、歐州連合理事會は2020年3月末にこの協定を承認し、ベトナム國會も6月にこの協定を採択しました。

ベトナムとEUの二國間貿易関係は急速に発展し、21世紀に入ってから、二國間貿易額は13倍近く増え、2000年の41億ドルから2019年の560億ドルに増えました。このうち、ベトナムの輸出額は14倍近く増え、2000年の28億ドルから2019年の410億ドルに増えました。

現在、EUは米國に次ぐ第二の輸出市場であり、ベトナム貿易黒字の重要な源である。EUに輸出された主な商品は電気通信設備、服裝靴類と農産物などです。EUは主にベトナムに電機設備、飛行機、自動車、醫療製品などを輸出しています。

農産物を例にとって、協定が発効した後に、ベトナムからEUに輸出する関稅は前の5%から20%までゼロになりました。一方、ベトナムの高速発展の紡織服裝業にとって、42.5%の稅金はすでに取り消されました。殘りの稅金は3～7年以內に削減されます。

ベトナム政府の報告によると、協定は第一次五年の段階において、ベトナムの國內総生産（GDP）の2.18%から3.25%を引き上げ、第二次五年の段階において4.57%から5.3%引き上げられる。世界銀行の試算によると、2030年までに協定はベトナムのGDPの2.4%を押し上げるという。

ベトナムメディアは、協定の実施により、ベトナム企業が新たなサプライチェーンに參加する機會があり、ベトナムが地域と世界のサプライチェーンの空白を埋める絶好の機會と考えています。ドイツメディアは、EUが協定を通じてサプライチェーンを多様化させ、単一の國への過度な依存から脫卻することを望んでいると述べました。

第一財経記者の取材に対し、黃興球は「協定の発効は、特に現在の世界新冠肺炎の流行を背景に、より大きな意義がある」と述べました。

黃興球氏によると、まず協定の成立は容易ではない。ベトナムの「外交サービス経済発展」戦略の新たな成果だ。彼は2017年にドイツで國際慣行に合わない手段を使って潛伏官吏の鄭春清を捕まえて越徳関係を谷底に落としたと言います。ドイツがEUにおける重要な影響力を考慮して、ベトナムの総理、副総理はドイツに対して多くの仕事をしましたが、協定は外交事件の影響を受けませんでした。

彼は、近年のベトナムの輸出は、EU諸國の貿易額が年々増加しており、2020年第1四半期には、疫病の影響を受けて、EUの貿易額は減少していますが、それでも一定の規模を維持しています。例えば、水産物を例に挙げると、輸出額は依然として1.9億ドルに達しています。協定が発効すれば、ベトナムの輸出優位をさらに強化し、ベトナム経済の発展をさらに助長します。

中國企業の競爭圧力が増大する

協定の発効後、中國製品であれ、中國企業であれ、いずれも重大な挑戦に直面します。もしEU市場であれば、中國製品、特に紡績服裝などの労働集約型製品はベトナム製品の競爭に直面します。一方、ベトナム市場では、中國の電気機械製品はEU製品の競爭に直面する可能性があります。

しかし、すべてのベトナムで製造された商品がゼロ関稅を享受できるわけではなく、EUの原産地原則に基づき、輸出製品の原材料はベトナム、EUまたはEUと自由貿易協定を締結した他の國の原産地でなければなりません。

一方、ベトナムの製衣企業の責任者はメディアに対し、現在、企業の生産用の布地は主に中國などから輸入されており、EUのゼロ関稅を享受するためには、企業は輸入布地を使用することができないが、ベトナムの既存の織布捺染企業は指折り數えるほどしかないと述べました。

原産地原則以外にも、EUへの輸出商品は持続可能な発展、社會的責任、環境友好型などの非関稅貿易障壁の挑戦に直面する可能性があります。しかし、ベトナム中小企業協會の阮文伸主席は、これらの困難と挑戦はベトナム企業の革新であり、管理能力を高める機會でもあると述べました。

第一財経記者のインタビューによると、黃興球氏は、ベトナムには少なくとも2000以上の中國系企業があり、これらの企業は協定條項を熟読し、歐州連合の製品の品質要求と技術要求を標的にし、この機會を利用してEUの輸出業務を拡大していく必要があると述べました。

同時に、製品の品質を向上させることは、免稅でベトナムに入るEUの製品と競爭することにも役立つと述べました。彼は中國企業に注意しました?！钢袊灯髽Iはベトナム市場でEUの製品に打ち負かされる可能性があるということを、思想的にはっきり認識しなければなりません。先の一手を多く打ってこそ、不敗の地に立つことができます?！?/p>

しかし、第一財経記者によると、中國系企業も性急を過ぎることはできない。特に現在の疫病の狀況下では、ベトナム政府の抗疫対策の一連の措置に従って、慎重かつ著実に再生産を推進する必要がある。

黃興球は第一財経記者に対し、ベトナム経済は輸出に依存しているが、ベトナム政府は貿易自由化とグローバル化の積極的な支持者であるという點で、中國の主張と一致している。

彼は、中越両國はこのきっかけを利用して協力を強化することができると述べました。彼は例を挙げて、ベトナムはEUの陸路貿易に対して、中國の中歐班列を利用することができて、ベトナムの方面もこの方面でもっと大きい作用を発揮することを望みます。

列車はベトナムの首都ハノイから出発して、証祥を経て中國國內に入ってから、重慶、西安を経て、最終的にヨーロッパに著きます。このようにベトナムの製品は中國の內陸市場とEU市場にもっと便利に入ることができます。「これは中越両國にとっても有利です?！贡摔涎预盲?。