海外旅行の再開は、はるかに遠いオンラインプラットフォームの補助金大戦「ゴールデンウィーク」です。

全世界の新冠肺炎の疫病の影に包まれて、海外旅行は依然として「氷結(jié)」の狀態(tài)にある。

「來年の年末までには、海外旅行も2019年の50%まで回復(fù)する見込みで、より低い可能性が高い」アリババグループの副総裁兼飛豚旅行総裁の莊卓然氏は21世紀の経済報道記者の取材に対し、海外旅行に対する懸念を表明した。同時に、飛豚も國內(nèi)観光市場を狙って、百億の補助金計畫をスタートしました。第一號はホテルの商品から、全國百城十萬軒のホテルをカバーしています。國慶節(jié)前には交通旅行、観光地の楽園などにさらにカバーされます。

9月7日、同ツアーにも10億円の補助金が出された。9月8日、シートリップは「観光會員デー」の大促進活動を開始しました。「最高立減」はプラットフォーム上の數(shù)千軒の旅行社數(shù)萬路線をカバーし、二千社余りのレンタカー會社です。明らかに、「金九銀十」は伝統(tǒng)観光業(yè)界の最盛期として、プラットフォームが観光客の移動を刺激する意図は非常にはっきりしています。

6月中旬にやっと新しい荘厳を履くことに対して、真金の銀を取り出して市場に投入して、目的は注文のシェアと市場占有率だけではなくて、疫後回復(fù)の時間の窓を捉えて、プラットフォームの価値を拡大するのです。

國慶節(jié)は“血に帰ります”のウィンドウの期限になります。

國內(nèi)の疫病が効果的にコントロールされるにつれて、経済は回復(fù)を加速し、疫病の影響を受けた旅行業(yè)界は回復(fù)を迎えています。OTAプラットフォームのモニタリングデータによると、今年の國慶節(jié)観光商品の価格は9月に比べて2割以上上昇し、一部の路線はすでに縮小している。また、全國的に多くの観光産業(yè)を活性化するために、観光スポットのチケット優(yōu)遇政策を打ち出しています。加えて航空券は例年より安く、今年の國慶節(jié)観光商品の価格も例年より低いです。

この背景には、一部の人気路線の列車チケット、航空券、ホテルがすでに品薄または品切れになっています。攜帯からのデータによると、伝統(tǒng)的な人気のある目的地の三亜、麗江、昆明、廈門、西安、ラサ、ハルピン、貴陽、成都、九寨溝のほかに、「大西北」の建國記念日の熱は475%も上がりました。

第一線の都市以外に、三四線都市のユーザーの消費需要も大幅に向上しました。「保存量も増分します。酒旅行市場の消費者はだんだん若くなってきています。90年代を代表する若いユーザーは消費の主力層です。彼らは旅行に対して個性的で、品質(zhì)化と全體の景色化に対する消費需要が比較的高いです。莊卓然氏によると、業(yè)界全體に比べて、ホテルのオンライン化率は20%しかなく、依然として巨大な成長空間があるという。

しかし、彼がシェアしたデータを見ると、國內(nèi)旅行の回復(fù)は非常に速く、北上広深などの二線都市ホテルの平均チェックイン率は、2月の6%から8月の60%に上昇しました。この過程で、旅行業(yè)界はより明確な現(xiàn)地生活化、當?shù)芈眯肖戎苻x観光現(xiàn)象が現(xiàn)れました。これらの製品の成長は長線旅行よりずっと高く、去年より70%も伸びました。同時に、業(yè)界全體で直面するユーザーはますます若くなり、豚のプラットフォーム上の58%のユーザーは90后、00后のユーザーの成長速度が最も速い。

飛豚の補助措置は國慶節(jié)連休の時點にあるが、飛豚旅行副総裁の張監(jiān)督は「100億円の補助金」は國慶節(jié)に向けた短いマーケティング活動だけではなく、長期的な戦略であると強調(diào)した。疫病後の最初の連休で、観光業(yè)界全體が大きな期待を抱いています。

業(yè)界関係者によると、今年上半期、突然の疫病は多くの観光企業(yè)の業(yè)務(wù)を次々と停滯させました。「十一」ゴールデンウィークはプラットフォームと商店が下半期に「血還り」を?qū)g現(xiàn)するチャンス窓口です。業(yè)界にとって楽観的なのは、海外旅行の需要が釈放されないため、大勢の旅行が國內(nèi)市場に移転するということです。

観光業(yè)のサービスは早急に再構(gòu)築が必要である。

割引の強さから見ると、「百億の補助金」は99元からX 99までのすべての主流消費グループの範囲をカバーしています。補助品類から見ると、ホテル、チケット、交通などは例外なく旅行に必要な項目ではありません。これは、多くの中小企業(yè)が流量輸血を受けると同時に、自身のデジタル化の進級を加速するという意味です。

莊卓然は、疫病は観光業(yè)界全體に対する影響は長期的であり、ユーザーの行為、消費習(xí)慣に大きな影響を與え、業(yè)界全體に変化を強要すると考えています。「業(yè)界の痛みは変わらない。まず供給は需要より大きいですが、供給は高同質(zhì)化し、細分需要は満足されていません。また、業(yè)界全體の競爭は情報化レベルの非常に低い流量競爭に集中しており、消費者により良い體験を與えることができない。再度、旅行の現(xiàn)地化の傾向がますます明らかになり、消費者のサービスに対する要求はますます豊富になり、多様化してきて、総合體験の要求はますます高くなっています。

これらの痛みは商店自身の運営にも存在する。アメリカ団のチケットリゾート事業(yè)部商務(wù)部の劉燕翔総経理は21世紀の経済報道記者の取材に対し、これまでの観光業(yè)界のチケット消費も疫病前の50%に回復(fù)しただけだと明らかにしました。業(yè)界の不景気のため、観光スポットはユーザーのマーケティングに対する敏感度が高くなり、精密化の運営を開始しました。「例えば飲食セットを出す観光スポットがあります。これは以前のような粗放なやり方では達成できない効果です。」

大受験を経て、観光業(yè)界は「人の貨物場」の再構(gòu)成に直面しています。具體的には、商品、サービス、コンテンツなど、さまざまなサプライチェーンの再構(gòu)成が含まれています。以前はもっと深く耕して旅行する垂直の領(lǐng)域の飛ブタ、今度は國內(nèi)の當?shù)丐紊瞍尉皮温盲违珐`ンに転戦して、きっとシートリップ、米の団などのプラットフォームと正面の競爭を増大することができます。

旅行業(yè)界の人から見れば、海外旅行がいつ再開されるかは未知數(shù)です。荘厳で直言して、過去のOTAは業(yè)界全體に価値を創(chuàng)造していません。アリの全體の経済體のシーンを通じて効果的に觸達して、初めて買って、また買うことを形成して、會員になった後に更にその他の需要を展示することに発展して、飛豚の運営ユーザーの方面の大きい構(gòu)想です。

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