火力全開：ファーウェイの三大戦場と複數の戦い

2020年のファーウェイ全連結大會は、例年とは少し違っています。

まずICTの能力展示については、ここ數年來、全連大會のテーマ語はAIとクラウドの計算で、外に展示されているのはファーウェイが配置している重要な技術です。ファーウェイ雲、コン鵬チップ、ブーストチップ、Mindschone深さ學習フレームの登場から、Atlas計算プラットフォームの著地まで、ファーウェイはすでにAIの全スタック路線を計畫し、計算力面での野心を強調しました。

しかし、今年の大會は特定の分野の技術発表ではなく、政治?企業市場、各業種のスマート化、デジタル化の解決策、あるいはB端末向けのシステム型の「ソフト」製品、例えばファーウェイが提示した知能體に焦點を當てています。

一方、時間的に見て、全連結大會はファーウェイの下半期の核心會議として、米國の第三次禁止令に會ってから開催されます。また違った意味があります。これも最新の禁止令の後で、ファーウェイの高管は初めて國內外のメディアとチップ、サプライチェーン、人員の移動などの話題を直接交流します。

ファーウェイの郭平會長は21世紀の経済報道などの記者の取材に対し、「米國の第3回法改正による制裁は確かに私たちの生産、運営に大きな困難をもたらしており、具體的にはチップ（備蓄）に至る。チップは9月15日に入庫されるため、具體的なデータはまだ評価されている。基地局を含む2 Bの業務が充実しており、攜帯関連の備蓄はまだ積極的に方法を探しており、米國企業も積極的に米國政府に申請していることを知っています。

最新の管制は9月15日に発効しました。ファーウェイが米國のソフトウェア、技術に基づく製品を買うことを直接制限しました。

この一連の変遷は、ファーウェイを三大戦場に押し入れた。米國の圧力がファーウェイの遭遇戦と持久戦なら、ファーウェイとアップル、三星、小米、OPOなどの競爭は正面の戦場であり、今回の大會で集中している政企、業界デジタル市場はファーウェイの迂回戦、補給戦である。

遭遇と突破：どのように3つの禁止令に受け答えしますか？

遭遇戦とは、相手によって発起され、1年余りの間に米國で三輪禁止令が連発されています。第1回は、ファーウェイの米國半導體サプライヤー及びコアソフトウェアサプライヤーに対して、第2ラウンドは米國以外の全世界半導體メーカー、特に臺積電などのチップ世代工場をさらに制限し、第3ラウンドは直接に第2ラウンドの基礎の上に米國のソフトウェア、技術を含む製品の供給を塞ぎました。

制裁に直面して、ファーウェイは相手を選ぶことができなくて、相手をも避けることができなくて、持続的な圧力の下で、ファーウェイの內部もずっと“戦時狀態”を維持して、これは雙方がすべて深く傷を受ける戦場を運命付けます。制裁について、郭平氏はインタビューで、米國企業のチップ販売に対して極めて制限され、米國以外の半導體企業も制限され、例えば日本企業の損失が1兆円に達する可能性があると述べた。私も高通さんが米國政府に輸出許可を申請しているということに気づきました。もし彼らが申請すれば、高通チップを使って攜帯電話を作って喜んでいます。

ファーウェイは協力の意向を示していますが、高通などの米企業はすでに供給できなくなり、日韓や中國のメーカーも制限を受けており、ファーウェイに供給できないのが現実です。高通以外にも、聯発科、臺積電、美光、サムスンなどの多くの企業が申請許可を出しました。

大量の不確かさの中で、ファーウェイの正面戦場は阻まれた。例えば、5 G基地局の業務シェアは爭奪されましたが、ファーウェイは基地局側の備蓄が強いので、産業チェーンの調査によると、ファーウェイは現在、基地局側の7 nmのチップと部品の備品が十分あり、數年の経営発展を支える見込みです。一方、攜帯電話を中心とした端末事業が最も影響を受け、チップからシステムに至るまでが詰まっており、業界関係者によると、ファーウェイの最新の5 nm攜帯チップは麒麟9000で、備品量は約1000萬枚に上るという。その後、外の環境がどう変化するかは、まだ未知數です。

生存を求めるために、ファーウェイも鴻蒙操作システム、HMS生態、サプライチェーンの強化など、各分野の包囲戦を始めました。モバイルエコについては、ファーウェイ消費者業務クラウド?サービス社長の張平安氏は、世界の開発者がHMSの生態に加入した數は180萬人に達し、HMS Coreの応用は9.6萬個に達したと述べ、「新たな生態を構築することは容易ではないと決意した。昨年以來の巨大な圧力と挑戦に対して、ファーウェイは一歩前に進んで死ぬことを選択して、決して後半歩生を退きません。

21世紀の経済報道記者によると、ファーウェイは國內外のソフトウェアエンジニアを募集しています。社內にも海思の社員がソフトウェアを作っています。

サプライチェーンについて、郭平氏は「ファーウェイは強いチップ設計能力を持っています。信頼できるサプライチェーンを助けてチップの製造、裝備、材料の能力を高め、彼らを助けてくれるのも私たち自身です。」

また、包囲戦の重要な基礎は人材であり、郭平氏によると、會社は現在人、財と業務の発展が基本的に安定しており、將來的にはファーウェイの人的資源政策は安定している。「砂をチップにするには優秀な人材が必要です。個々の市場の狀況については、業務に応じて調整します。

迂回補給：政治企業のデジタル化市場はどれぐらいですか？

遭遇戦は悲慘で、正面の戦場の競爭が増大しているため、ファーウェイは政治?企業のデジタル化市場で急行し始めました。政務、各業界のデジタル化の転換過程はICTインフラと切り離せません。ファーウェイも早くその中に參加しました。ただ今ファーウェイの高強度が入って、デジタル化、インテリジェント化市場は激しい爭奪空間になりました。しかしこれはファーウェイがしなければならない選択かもしれません。

忘れないでください。ファーウェイは攜帯電話、5 G設備のほか、企業の業務と成長の中でクラウド業務があります。その中で企業の業務もファーウェイの営業収入の中で第三の業務プレートを占めています。ファーウェイの取締役、企業BGの彭中陽総裁は、未來のスマート社會の発展は、業界のデジタル化のモデルチェンジの新しいモデルを構築する必要があります。デジタル化時代のビジネスの本質は大きなケーキを作るので、プラスとゲームではなく、ゼロとゲームです。

ケーキの大きさはどれぐらいですか？郭平氏は講演の中で、中國を例にとって、去年の中國のデジタル経済の増加はGDPの約3分の1を占めましたが、成長に対する貢獻は3分の2に達し、政府と企業からのデジタル化の新たな需要が絶えず現れています。

続いて、ファーウェイは引き続き國內市場への投入を拡大します。注意すべきなのは、政治企業のデジタル化、インテリジェント化の範囲が非常に広いことです。それは下のハードウェアのサポートだけではなく、より重要なのは、より「ソフト」な解決策、つまりB端のソフトウェア部分です。ハードウエアの部分は、國內ですでに成熟した基礎建設が行われています。元の通信設備、データセンターなど、進行中のいくつかの新インフラ分野は、ファーウェイにとって、インテルのサーバCPUはファーウェイに供給できます。Bチップにおいて、ファーウェイはC端子ほど大きくないです。

したがって、既存の基盤の上で、ファーウェイは、B端末のソフトウェアアプリケーション、オペレーティングシステムの拡張を加速することができます。あるソフトウェア関係者は21世紀の経済報道記者に対し、「現在、國內の政治?企業のデジタル化市場において、SAP、Salesforceなどのソリューション大手はまだ現れていません。企業レベルの市場は、新しいモデル、新しいパワーアクセスが必要です。ファーウェイは管理モード、中國市場に対する理解、重い資産基礎、B端の経験などの優位性があります。

全連合大會でファーウェイは正式に知能體を発表しました。ファーウェイは、これは業界で初めて政治?企業の知能アップグレードに対して提出されたシステム化の參考構造です。このシステムを利用して、都市管理、企業生産、住民生活に満場の知恵體験をもたらすことができます。

政務、都市の角度から見れば、スマートフォンは都市を「機能型」から「知恵型」にグレードアップさせることができ、攜帯電話のスマート化の進化のようです。例えば、深圳市とファーウェイが共同で鵬城知能體を建設すると発表しました。深さ學習能力を持つ都市級一體化知能協同システムを構築することによって、深圳知恵都市建設を推進します。深セン市の陳如桂市長も自ら上海に來て開幕式に參加して、ファーウェイのプラットホームのために、今回の大會では多くの都市の政府の高層、企業の高層が全聯接続大會に出席して、デジタル応用を検討しました。

業界では、ファーウェイの汪濤常務取締役が金融知能體、交通業界の知能體を紹介しました。交通業界の知能體の構築に対して、Wi-Fi 6、5 G及びADNは重要な方案である。

ファーウェイのコードアップに伴い、垂直業界のオペレーティングシステム、ソフト?ハードウェア一體化ソリューションが新たなモデルを開くかどうか、ひいてはパートナーと中國の基準を形成するかどうか、引き続き観察する価値があります。

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