石炭株、期が提攜して4000億円を大幅に上昇しました。
大口の商品の特徴の一つは価格運行の傾向が非常に強いことです。
9月9日には、コークス、コークス、動力石炭の3大主要石炭先物が再開発され、その中でコークスの主力2201契約は3000元/トンを突破し、一日の利益は7.21%に達した。
A株の石炭プレートはこれによって大幅に上昇し、石炭採掘指數の日中の上げ幅はさらに8%に拡大しました。
総市場価値が4000億元を超える中國の神華でも、この日は珍しく収益の上昇を報告し、石炭プレート全體の一日の時価総額が900億元を超える暴騰を促しました。
指摘したいのは、石炭株の値上げの核心は石炭価格で、石炭価格の現在の主要な矛盾は現物価格にあります。
先物取引所の密集しているコントロールを経て、市場全體の持ち場、取引が明らかに溫度を下げることを得て、焦炭の先物価格も大幅に現物の価格より低くて、しかし炭の価格を緩和して依然として“標本兼治”を必要として、たとえば効果的に市場の供給を増加します。
東海先物の黒系商品の首席アナリスト、劉慧峰氏は9日、21世紀の経済報道によると、これまでの価格上昇は主に供給量の大幅な減少の影響を受けており、現在市場は供給と需要の両方に徐々に參入し始めている。
前7月に石炭の輸入が4割減り、供給不足が「剛體需要」に遭った。
石炭価格の上昇に注目していますが、21世紀の経済報道記者の取材によると、現在の石炭市場の焦點はコークスに集中しており、コークスはコークスの上昇によるコスト上昇の影響が大きいということです。
劉慧峰氏は「昨年末に生産能力段階に行き、コークス価格は1トン2400元から2500元の時に、コークス企業は1000元の黒字に達することができた?,F在はコークス価格は3900元まで値上がりしたが、コークス企業の収益は100元、ひいては數十元までしかない」と述べた。
対照的に、石炭価格の上昇幅は明らかに「二焦點」製品より小さい。
主要な役割を果たしたのは依然として需給関係で、現在の市場の消費シーズンはすでに過去になりました。加えて、7月前後に國內で條件に合った石炭企業の増産増産を奨勵しました。
コークス石炭にとって、今年の市場の関心の焦點はまたモンゴルの石炭の輸入數量の上にあります。
関連データによると、2020年には中國から製菓炭7262萬トンを輸入し、年間生産量の約15%を占め、モンゴル國とオーストラリアから製菓炭を輸入する割合は合わせて80%以上を占めることができる。
今年、モンゴルの疫病の原因で、蒙石炭は何回も通関を停止しました。その供給量は減少し、不確実性が増加しました。
これは直接に國內の輸入數量の減少を招いて、今年の前7月のコークスの輸入量は同42.72%下落しました。
「普通の年には毎日の輸入量は四百五十車ぐらいで、今年も多い時は一二百車しかないです。港はこれまでも疫病の原因で一時閉鎖されました」と劉慧峰さんは言います。
コークス石炭の転産動力石炭の要因は,同様に無視できない。7月以來、石炭の供給不足が価格の高騰を促し、國內で石炭の安定供給の要求が出されました。
任務を達成するために、各地方の石炭企業は動力石炭の供給を優先的に保障しています。
河南省を例にとって、現地では省內のすべての炭鉱に石炭を生産するように求められています。
端末の需要を見てみると、國內の粗鋼生産量は上半期ずっと増加しており、今年7月になって初めて、前月比の減少を実現した。供給が大幅に減少し、重畳需要が高まり、コークス価格が強力に支持され、下流のコークスはコストの上昇が著しいため、期、現価格も上昇に従う。
ただ、先物価格に比べて、コークス炭の現物価格の上昇はより明らかであり、これは先物、現物市場の比較価格の関係から見ると、先物価格はあくまでも現物価格より低いことがわかる。
9月9日、コークス石炭先物2201契約の終値は3050元/トンで、柳林中の硫黃主のコークス炭は3786元/トン(先物標準品に換算した後の価格)で、先物の割引スポットは737元/トンです。
同日、コークス先物2201契約の終値は3787.5元/トンで、日照港準一級焦貿易価格は4301元/トンで、先物は514元/トンです。
これに対して、一徳先物のシニアアナリストの竇洪真氏も、今回の上升サイクルの下で、現物は先物より早い影響を受け、先物は基本的にフォロー狀態にあると考えています。
取引が成立して、持ち場が二重に下がると、供給が「一番厳しい時期」になります。
先物価格は先導された狀態ですが、取引所レベルからの調整はずっと停止されていません。9月を例にして、大商所は前後して一連の常規と非常規のコントロール措置を展開しました。
9月2日、大手企業は、コークス炭とコークス種先物契約の投機取引保証金のレベルを11%から15%に引き上げると発表した。9月3日、大企業は非先物會社の會員または取引先で、コークスとコークスの先物の各月の契約の上で単日で倉庫を開ける量は100手を超えてはいけません。
9月7日、同所は再びコークス、コークスに関する契約手數料率を調整した。主力の2201契約だけを例にして、調整後、日中の取引手続きの基準は成約金額の萬分の三から六まで上昇し、非日中取引は成約金額の萬分の一から六まで上昇します。
その中で、達人の継続費、保証金のレベルを調整して、それぞれに焦點炭の先物の取引のコストと倉を持つ資金のコストを高めることに対して、市場化の手段を通じて市場のために溫度を下げることを目指して、國內の先物市場の常規のコントロールの手段です。
上記の2つの方法に比べて、単日での倉開け限度額を制限するのはより高いレベルであり、「非常規」コントロールに対する措置の一つである。
9月9日までは、原料炭先物価格は引き続き上昇していますが、上記のコントロール措置はすでに一定の効果を収めました。
コークス石炭の2201契約だけを例にとって、9月1日の出來高は32.9萬手で、9月9日までに15.9萬手に下がりました。同期の保有量は24萬手から16.4萬手に下がり、區間の下落幅はそれぞれ51.7%と31.67%に達しました。
成約、保有規模の低下は、市場の熱の低下を助けることができます。少なくとも、今のような高い価格帯では、市場の情緒はより慎重になっています。
取引所レベルのコントロールはすでに著しい効果を収めたと言える。
ただ、先物取引所は萬能ではなく、上記の政策を打ち出したのは過熱を抑える短期の投機取引です。しかし、市場価格の動きはあくまでも現物需給関係によって決定されます。
つまり、コークスの値上がりを緩和するには「標本兼治」が必要です。
その中で肝心な點は、効果的に市場の供給を増やしたり、市場の需要が減少して、需給関係の再度の均衡を達成するために、さらにはコークスなどの品種の現物価格が急騰する主要な矛盾を解決することです。
いくつかの肯定的な信號が現れ始めた。
先物日報によると、9月7日、中蒙政府間の経済、貿易、科學技術協力委員會はオンライン會議を開催した。モンゴル國のアルマール?シーハン副総理は、ガー順蘇チャート/甘其毛都、西伯庫倫/策克港を通じて通関された石炭運搬車の數を増やすことを希望し、コンテナを通じて石炭を輸送することを早急に合意する規定を提出した。早く運送業務を開始することを提案します。
最近の粗鋼の生産量の削減は加速しており、年間でゼロ成長を実現する可能性が高く、予想以上の可能性も排除できないという。
國投安信先物の予想によると、供給の緊張は9月以降に緩和される見込みで、第3四半期の後期には石炭の小部分の増分、及び國內炭鉱の小幅の増産、再生産、鉄水の供給は前倒しとなり、「コークス石炭の供給が最も厳しい時期は間もなく終わる」という。
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