環球信息：加拿大東部最大港口罷工又來了 貨物擠壓升級

罷工即將到來

紡織外貿企業也太難了

      加拿大東部最大港口--蒙特利爾港的碼頭工人將于本月3月21日開始罷工。

代表蒙特利爾港口碼頭工人的工會(Canadian Union of Public Employees)和海事雇主協會(Maritime Employers  Association)之間的合同談判遇到了障礙。2月16日，工會通知其成員，合同談判已中止，并為60天的罷工任務進行了投票準備。該港口勞動合同自2018年底到期后，雙方一直處于爭執狀態。

       從去年夏天“對峙升級為工業行動”，港口大部分業務陷入癱瘓，導致供應鏈嚴重中斷，耗費了2個月時間才理清。罷工休戰協議的有效期是到3月21日。

      如果3月21日合同談判無法達成一致，碼頭工人將在這個2020年貨物和大宗商品吞吐量為3,500萬噸的港口舉行罷工。加拿大政府已經要求雙方為達成協議而努力，并指出，加拿大“非常清楚地意識到蒙特利爾港在向該國人口最多的地區運輸貨物方面所扮演的核心角色”。

就在去年，蒙特利爾港(Port of  Montreal)的碼頭工人和檢查人員舉行了一系列輪換罷工，導致21艘集裝箱船被迫轉往其他港口，而8萬個20英尺的集裝箱要么擱置，要么改道。

     CIFFA執行董事布魯斯.羅杰斯(Bruce  Rodgers)表示：“我們還沒有從去年8月的港口罷工中完全恢復過來。加拿大統計局的數據顯示，那次的罷工導致批發商遭受6億加元(合計4.75億美元)的銷售損失。再次罷工會讓加拿大經濟陷入困境。”

大宗產品，如石油、化肥和鐵礦石，占蒙特利爾港貨量總噸位的63%;去年該港口處理了160多萬個集裝箱，許多中小型企業依賴集裝箱運輸貨物，如食品和紡織品。

全球最大的集裝箱航運公司之一赫伯羅特(Hapag  Lloyd)在給客戶的一封電子郵件中表示，該公司正鼓勵客戶在3月21日休戰期限之前尋找替代蒙特利爾的運輸方式，并準備在可能的情況下改變貨物的運輸路線。