沈陽五愛市場服裝城昨停業(yè) 有市民坐在門口等

　　通知上寫：17日停業(yè)，18日照常營業(yè) 物業(yè)說：是電路有問題

　　8月17日，沈陽市五愛市場服裝城突然停業(yè)一天。
　　服裝城內(nèi)業(yè)戶說：“因為沒有提前通知，業(yè)戶們認為物業(yè)公司的做法有些欠妥。”
　　昨日10時許，記者來到沈陽市五愛市場服裝城門口。
　　與往日的人山人海比起來，此時的服裝城顯得有些蕭條。服裝城所有大門都緊閉著，僅有一扇正門留了一個小出口，門里面坐著6名保安員。
　　只要有市民開門進屋詢問，他們一般會口頭告知“今天停業(yè)了”，如果市民繼續(xù)追問開業(yè)的時間，他們會不耐煩地說上一句“不清楚”。
　　一則通知貼在大門口的玻璃門上，記者看到上面寫著：“因為高壓線路發(fā)生故障，8月17日暫停營業(yè)一天，18日照常營業(yè)。”落款為服裝城物業(yè)公司，日期為2011年8月17日。
　　對于此事，物業(yè)公司相關工作人員說，電路有問題可以肯定，但啥時候能恢復營業(yè)不好說。
　　服裝城業(yè)戶也稱，并未接到18日恢復營業(yè)的通知。
　　記者通過服裝城保安要求聯(lián)系物業(yè)公司相關負責人采訪，保安表示“領導都休息，辦公室沒人。”
　　昨日下午，記者電話聯(lián)系到五愛市場服裝城物業(yè)公司，一位工作人員說，8月16日的時候市場就已經(jīng)讓業(yè)戶提前下行了，正常是15時下行的，16日14時就下了行。
　　“16號那天電就出現(xiàn)了一些問題，17日早上如果不及時處理的話，肯定會出現(xiàn)問題。”工作人員說，目前他還沒有接到通知何時恢復營業(yè)。
　　對于電路出現(xiàn)故障的原因和停業(yè)的具體時間，工作人員沒有回答。
　　沈陽五愛市場服裝城：1997年4月28日建成投入使用，主體建筑七層，地下二層地上五層。
　　服裝城進場經(jīng)營的業(yè)戶達6000多戶，各類從業(yè)人員達25000多人，基本屬二級銷售市場，以批發(fā)為主，兼零售，銷售輻射東三省、河北、內(nèi)蒙古東部地區(qū)，遠到俄羅斯和獨聯(lián)體、東歐的一些國家。日平均客流量10萬人次以上，最高達30萬人次，年交易額約80億元人民幣，是目前全國超大服裝專業(yè)批發(fā)（兼零售）市場之一。
　　業(yè)戶：為何不事先通知？
　　本地買貨　服裝城貼了通知
　　仍有市民坐在門口等
　　雖然服裝城貼了通知，但仍有很多市民坐在服裝城門口等起來。
　　“不說是電壞了嗎？維修應該能快吧，反正都來了，也不差這一會兒，省得明天還得來。”市民吳女士說，很多市民來了之后發(fā)現(xiàn)沒開門都走了，只剩下他們幾十個人還在等著。
　　據(jù)在門口賣玉米的女士說，早上5點多的時候人比現(xiàn)在多多了。
　　市民王女士說，她已經(jīng)在原地等了兩個多小時了，“孩子馬上要上大學報到了，想給他買兩件衣服穿，這不開門多耽誤事兒啊。”

　　外地上貨的　賣不了貨也上不了貨
　　還得在沈陽住一宿
　　昨日早上，很多來上貨的外地人都吃了“閉門羹”。
　　來自鞍山的小張說，她在鞍山開了個服裝店，本打算從沈陽上完貨就回家的她不得不留在沈陽住宿。
　　“我現(xiàn)在是上不了貨也賣不了貨，還得在沈陽住一宿，太耽誤事兒了。”小張說，和她一樣遭遇的客戶還有很多。
　　昨日的停業(yè)對于外地人來說，不只耽誤了時間，還要在沈陽住一宿，住宿費、飯錢都是事先不可預知的。如果選擇當天返回，則會搭上往返一趟的車費。另外，服裝城是全國超大服裝批發(fā)零售市場之一，很多省市都要到沈陽中轉貨物，雖然停業(yè)沒有影響到運輸，但也會造成一定影響。

　　服裝城業(yè)戶　沒事先通知停業(yè)
　　損失不好預計
　　11時許，記者與在服裝城2樓經(jīng)營服裝的薛女士取得了電話聯(lián)系。
　　她說，物業(yè)公司這次沒有事先通知停業(yè)，一下給她來了個“措手不及”。
　　薛女士介紹，她因為這次停業(yè)面臨的經(jīng)濟損失不好預計，她每天至少要面對10位以上的固定客戶，現(xiàn)在正值換季階段，很多客戶都來上貨。
　　“很多客戶都給我打電話訂了貨，現(xiàn)在干瞪眼拿不走，我這一天攤位費加上營業(yè)額損失老大了。”薛女士說。
　　“如果物業(yè)公司提前通知了我們，我們就可以提前通知客戶，讓他們提前一天或者延后一天來取貨。”薛女士說，認為物業(yè)公司的做法有些欠妥，“為何不事先通知？”
　　律師說法　 如是例行檢查，沒有提前通知應承擔相應責任
　　遼寧誠銘律師事務所主任秦大軍認為，如果此次事件是因為物業(yè)公司要對用電線路進行例行檢查的話，沒有提前通知業(yè)戶，需要負擔相應責任。
　　秦大軍介紹，一般情況下，如果是因為突發(fā)情況，物業(yè)公司也及時出了通知，就不能說明物業(yè)公司有過錯，也就不需要負擔賠償損失的責任。
　　“但是如果此次線路問題是屬于物業(yè)公司例行檢查的話，在沒有提前通知業(yè)戶的情況下，就要承擔一定賠償責任。”秦大軍說。
　　賠償損失主要要看物業(yè)公司有無過錯，如果發(fā)生過錯，就必須要承擔相應責任，但是如果物業(yè)公司在16日提前下行之后進行了緊急搶修，沒修好17日出通知的話，一般不應承擔責任。