地鐵催生甬城商圈新氣象：人氣重回商場

　　地鐵引領城市蝶變

　　人氣重回商場

　　“客流量明顯增加，我們計劃通過優惠活動，吸引更多的地鐵乘客來商場購物。”昨天，正在策劃2014寧波購物節的“二百”企劃部負責人于勇高興地告訴筆者。

　　1號線正式開通運營，市民出行又多了一種選擇，無形之中增加了地鐵站點周邊商場來的客流量。世紀東方廣場搶占先機，一個地下阿拉好菜場，一時成為“下班族”購買菜籃子商品的首選之地。

　　據介紹，上個月，阿拉菜市場的日均客流量達到1萬人，占全市每日地鐵客流的七分之一。此外，世紀東方還針對地鐵乘客的購物習慣，推出不少新業態，廣場客流量不斷攀升。上個月廣場客流量達到82萬人次，同比增長20%多。

　　前幾年，東門口多數商場的入口被重重施工圍欄擋住，客流量大受影響。現在1號線正式開通運營，中山東路東門口段的馬路又變得順暢起來，從地鐵口出站的乘客順便到天一廣場周邊的商場逛逛、購物，人氣逐漸興旺起來。“現在，市民一出地鐵就是商場入口，停停看看的多了，無形之中帶來了購物機會。”新華聯商廈負責人告訴筆者，上個月商場的客流量比5月份明顯增加。

　　地鐵開通后，酷購、城隍廟等位于地鐵站輻射半徑的商場也沾上了光，筆者隨機打聽的幾個外地游客告訴筆者，現在來到寧波，乘著地鐵逛逛鼓樓和天一廣場，更能發現寧波的城市美。

　　銷售逐漸回暖

　　“進入夏季后，許多市民坐地鐵來購物，省去了擠公交之苦，涼席、涼鞋等夏令商品銷售不斷增長。”“二百”營銷部負責人告訴筆者，在地鐵開通的帶動下，商店大眾用品銷售普遍向好，不但彌補了一季度的“損失”，還使上半年整體業績比去年略有增長。銀泰江東店針對地鐵客流的消費特點，對地下經營業態調整為以兒童用品、休閑體驗為主，上月銷售額接近2億元。

　　另外，針對不少市民改乘地鐵上班，早高峰時間提前，一些地鐵沿線的商場將開門時間提前半小時左右，為“上班族”“早消費”提供便利，成為新的盈利點。而到了傍晚，地鐵省去了人們擠公交、自駕堵等后顧之憂，夜消費的選擇更加從容、便利。“上個月，商場附帶的咖啡廳和餐飲店生意相比前段時間明顯變好。”中山東路東門口段北側一商場管理人員說。

　　新商圈呼之欲出

　　中午時分，東部新城科學探索中心、文化廣場大劇院周邊的餐飲店、運動中心內人潮涌動，消費一片紅火;傍晚時點，澤民站口，許多市民徑直前往麥德龍、歐尚海曙店大筆采購……

　　1號線的開通運營，不僅讓老商圈活力再現，還催生了新的商圈。

　　海曙區前幾年就以澤民站、望春站等為圓心，全新打造城西商圈，現在隨著恒茂商業廣場、新星商圈的建成，商務辦公與生活休閑的配套日益完善，許多年輕人將之視為地鐵沿線辦公、生活的新選擇。

　　“現在新星商圈內的幾大商務樓基本‘滿員’，青蘋果、21碼頭等SOHO公寓的承租率也行情看好。”望春街道經濟科工作人員認為，1號線的開通運營，大大提升了城西商圈的競爭力。

　　鄞州區也在研判1號線所經站點沿線的商業價值，加快商業開發的步伐———1號線西段以梁祝公園站為中心，將帶動高橋段沿線周邊商業、旅游、休閑業態的興起;東段隨著1號線2期的開通，將形成以邱隘站為中心，向東部新城和五鄉等區域輻射的商業中心。

　　“地鐵建設的帶動效應，將極大提升周邊地區的商業價值，為寧波商業空間的拓展開辟新方向。”市貿易局市場處相關負責人認為，寧波地鐵網的建設，將催生更多的商圈，提升城鎮整體消費水平。