杭州海關出臺助力外貿“穩(wěn)增長”

　　近期，杭州海關出臺了9大方面22條具體措施，積極促進浙江外貿穩(wěn)定增長。

　　通關與服務，是目前廣大外貿企業(yè)最為關心的問題。在此次海關推出的22項措施中，以此為關鍵詞的措施，就有15條，占到措施整體的七成。

　　全力支持中國(杭州)跨境電子商務綜合試驗區(qū)建設，對跨境貿易電子商務監(jiān)管實行“365天×24小時”通關服務，配合地方政府加快推進跨境電子商務B2B出口業(yè)務發(fā)展……

　　比如，在推進大通關方面，海關提出將大力推進區(qū)域通關一體化改革，全面完成“杭州海關大通關平臺”的升級改造，規(guī)范和發(fā)展關區(qū)內一體化通關業(yè)務等。

　　相關鏈接：

　　在外貿局勢嚴峻的大環(huán)境下，穩(wěn)外貿政策今年以來頻頻出臺：4月17日《關于改進口岸工作支持外貿發(fā)展的若干意見》;5月12日，《關于加快培育外貿競爭新優(yōu)勢的若干意見》;6月20日，《關于促進跨境電子商務健康快速發(fā)展的指導意見》;7月24日，《關于促進進出口穩(wěn)定增長的若干意見》;9月6日《國務院辦公廳關于印發(fā)加快海關特殊監(jiān)管區(qū)域整合優(yōu)化方案的通知》;11月25日《海關總署進一步促進外貿穩(wěn)定增長若干措施》。

　　此外，有報道稱，相關部門目前正在加緊研究關于支持外貿綜合服務企業(yè)發(fā)展的政策，進一步擴大試點范圍和推廣外貿新型商業(yè)模式的方案將在年內落地。

　　“肯定會采取進一步的措施。”白明說，外貿的長期下滑既有國際環(huán)境的問題，也有我們自身的問題：傳統(tǒng)的競爭優(yōu)勢在消失，新的競爭優(yōu)勢的形成還沒有做到同步。所以接下來，包括政策的不斷加壓以及體制的不斷創(chuàng)新，還需要有所動作。

　　“未來中國經濟要上一個新臺階，必然離不開世界各種優(yōu)質要素的相互匹配，也必然離不開國際市場。作為產能的承接地，如果沒有國際市場上的優(yōu)化配置，很多機會也會隨之失去。”白明說。

　　白明強調，供給和需求是一個事物的兩個方面，而外貿是供給側與需求側的跨國銜接，自貿區(qū)和“一帶一路”也都是為了和他國對準合作機會，只有對準了比較優(yōu)勢，紅利才會出來。

　　針對市場分析稱明年外貿可望實現增長，白明指出，存在這樣的概率。除了基數低了之外，一系列的政策紅利在明年也將進一步釋放。

　　“但是，值得注意的是，基本面并沒有多大的改變，國際市場和我們向競爭新優(yōu)勢的轉換目前都沒有根本性的變化，所以不能過于樂觀。根本性的變化未來還要看中國的優(yōu)勢產能，高端制造業(yè)是否形成集群化和規(guī)模化。”白明提醒。

　　在已出臺的眾多政策中，有提高效率類的，如通關一體化，單一窗口等;有改革類的，如自貿區(qū)先行先試的先入關再報關，負面清單加準入前國民待遇等;有鼓勵類，如出口退稅等。但是，在白明看來，特別是在政府提供公共服務方面，還有進一步加碼的空間。

　　“比如地方政府的經濟外交做得還不夠，有一些發(fā)達地方的政府在訪問中雖然也帶著企業(yè)，但是針對性卻不夠。此外，在公共信息服務上，由于政府掌握的信息比企業(yè)多很多，也需要政府做更多的工作。”

　　“而在真金白銀的政策層面，則有退稅，擴大出口信用保險的覆蓋面，貼息等待加碼。”白明說。