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    紡織車間比高溫酷熱更加難耐

    2010/7/23 15:20:00 來源: 蕭山網評論(0)74

    紡織


    記者走進車間,當了回紡織女工


      說起高溫作業,大多市民第一時間想到的便是戶外作業。殊不知,紡織車間里的氣溫一般要高于室外2攝氏度及以上,而且由于工作空間相對密閉,高溫酷熱更加難耐。


      昨日上午,記者走進了位于黨山的宏揚英倫紡織有限公司,體驗高溫下的紡織作業。當記者說明來意后,車間朱主任笑著說:“現在,我們車間里都裝有空調,相比沒裝空調的車間而言不算很熱,但有的紡織車間里的最高溫度也能達到38攝氏度呢。”


      雖然安裝了空調,但記者一走進車間,立馬就能感受到一陣熱浪迎面撲來。進入車間后,首先映入眼簾的便是一排排巨大的紡織機器,發出隆隆的聲音,紡織工人們的雙手像彈鋼琴一樣有條不紊地工作著。車間里隨處可見氣壓計和溫度計,不時還有些工人用掃帚清理棉絮,并往地面上灑些水降降溫。


      盡管天氣炎熱,但在車間里作業的工人們大多穿著長褲,還有一部分人甚至穿起長袖。仔細一打聽才知道,原來工人們在車間工作半個小時后,身上的汗液會黏著飄在空中的棉絮,導致皮膚癢癢的,有時候還會起一身的紅疹子呢。


      隨后,記者跟著車間主任領到了“裝備”——一頂帽子和一條圍裙,并被安排在氣流紡車間甲班成為一名“見習擋車工”。“戴帽子雖然熱,但這是一種安全措施,為了防止女工的頭發被卷進機器里。你要是一名男生,那就可以不用戴帽子了。”朱主任笑著解釋著。


      擋車工的工作職責簡單地說便是負責接線頭,一旦發現紗線斷了,立刻把紗線接上,讓機器能夠正常運轉即可。不一會兒,記者發現,這個活兒看似容易,做起來那真是一個難。掐表一算,完成整個接線頭的步驟有12項,但只有6秒鐘的時間,若沒有在規定的時間內完成,便算接線失敗,需要再接一次。注意力高度集中,大約10分鐘過去了,記者便感覺到嘴邊上已經是滿滿一圈細細的汗珠。然而,要不就是動作不規范,要不就是超時,老是接不上線頭。緊張外加尷尬,整個人像是從水里撈出來一樣汗流浹背。


      車間里的紡織工人每天的工作量很大,以擋車工為例,每臺氣流紡的機器上有360錠在紡的紗,平均每名擋車工要負責4臺機器,每天八小時,工人們都馬不停蹄地工作著。


      此外,在車間里負責成品打包的小魯師傅告訴記者,每天像這樣50斤重的包,要打上個400—500個,即使熱了也來不及擦擦汗。就在記者和小魯師傅說話的這么一小會兒,包裝臺上又堆滿了成品,等著打包。“有時候熱得不行了,就去用冷水洗洗,弄條冷毛巾搭在肩膀上,偶爾擦把汗。”小魯師傅樂呵呵地說。
     

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