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中國鞋業成本重壓下 要利潤還是要生存?
一年一度的中國西部國際鞋業博覽會在重慶璧山如期舉行,今年與往年相比規模更大、檔次更高、人氣更旺,但發現,與會的企業家表情明顯分成“兩派”:來自中西部的企業家春風得意、笑意盈盈,一身的輕松;東部的企業家卻愁眉緊鎖、憂心忡忡。 “在產業轉移的全球背景下,如今,制造業超飽和的東部地區正遭受著原材料、勞動力成本上升,人民幣升值、加工貿易及出口退稅政策調整等多重難題。”中國皮革協會理事長張淑華的一句話說出了東部鞋老板的煩憂所在。 “如今企業談及成本不再是關系利潤多少的問題,而是能不能繼續活下去的問題。”一位鞋企老板心里話道出了東部鞋企正面臨的生死煎熬。 利潤乎?生死乎? 成本革命,這個詞在今年的溫州鞋業內異常流行。 當走進位于溫州甌北千石工業園的中國最大民營制鞋企業奧康集團總部時,迎面看到一幅條幅:2008成本活動月隆重啟動,懸掛在員工上下班的廠區入口通道上方。 “今年的制鞋整體成本比去年增加了20 %,在皮鞋零售價格沒有上漲的情況下,企業的成本壓力越來越大。”奧康鞋業制造有限公司生產部經理樊曼如向記者表示。為此奧康今年專門成立了成本小組,設立專職崗位,對成本控制工作進一步細化。在成本活動月上,主要采取原材料量化使用、人力資源進一步整合和辦公、生活小區的能源節約等措施,讓節約一度電、一滴水的觀念深入每一位員工的內心。 在中國鞋都溫州甌海工業區采訪時發現,往年這個時候繁忙的生產情景今年顯得冷清了許多。“其實企業不是沒有單子做,而是有單不敢接,因為受人民幣匯率不穩定等因素影響,有些7、8月份的單子就不能接,搞不好賠得一塌糊涂,只能接些近期的單子。”一位有500人制鞋規模的吳老板向記者道出了其中的原委。“企業的整體成本比去年上漲了26%左右,其中新勞動合同法實施后僅員工工資這塊就增加200萬左右,其他大部分成本就是原材料、出口退稅、人民幣匯率等,現在企業基本在保本經營,進退兩難。” 成本的上漲使得企業抗風險能力非常弱,只要出現一點意外,就有可能陷入萬劫不復的境地,因此企業做單都小心翼翼。 據走訪調查和來自協會的調查:僅甌海區就有將近1/3的中小鞋企倒閉或者慘淡經營;還有1/3的鞋企保本經營,另1/3也僅有微薄利潤。 “來的太快了,我們都沒有準備,簡直像一場災難。”一位經營了30多年鞋業、對制鞋有著濃厚情感的鞋企老板,不愿面對昔日輝煌的鞋業,今天正在東部走向沒落。 同樣的境況,珠三角似乎更加嚴重:根據亞洲鞋業商會2007年11月的統計報告,在廣東的鞋廠有五六千家,大中型鞋廠已經關閉1000多家,其中在兩三個月內,惠東的3000多家鞋廠中就有四五百家中小鞋廠倒閉。 除了政策性因素外,產業自身因素也使得各企業從產生那天開始就注定了今天的命運。目前珠三角超過70%的企業仍靠“低成本、低利潤”的加工貿易模式,始終居于價格鏈低端,利潤僅在5%-10%之間。這種勞動密集型企業沒有核心競爭力,一旦低成本優勢喪失,就直接面對生死抉擇。 西部成本潛力 一邊是滿懷欣喜的憧憬,一邊卻是是痛苦的掙扎和彷徨。成本的魔棒將東西鞋業打造成冰火兩重天的景象。 與東部鞋企面臨生死掙扎迥然不同的是,重慶璧山西部鞋都內機器轟鳴,呈現出一派繁忙的景象。每年6000多萬雙皮鞋由此銷往世界各地。 據重慶奧康置業有限公司總經理蔣遠武介紹,從2003年5月起,由奧康集團投資打造的中國西部鞋都工業園的建設就拉開了序幕。總占地面積2600畝的園區基地,一期工程1000畝,建成中國西部最大鞋材交易中心,占地137畝的奧康集團生產基地——重慶紅火鳥鞋業有限公司,目前紅火鳥男、女士皮鞋已獲得國家免檢和重慶市名牌產品。 二期占地1600畝,在完善一期的基礎上建成鞋成品交易中心和質檢中心,包括世界500強企業、巴西、開羅在內的50戶造鞋企業將1年內陸續建成竣工投產; 三期工程已完成前期規劃工作,占地2500畝,將建設皮具、制革和制鞋品牌企業的生產加工基地,引進一批知名制鞋企業。 如今5年過去了,一期工程早已順利完成。二期工程正如火如荼的建設中。重慶奧康置業有限公司總經理蔣遠武在總結鞋都建設經驗時指出:奧康集團與壁山縣人民政府在打造西部鞋都得實踐中,摸索出了一條“東西互動、合作發展;優勢互補,聯手打造;富民興業,實現多贏”的成功路子。由于西部鞋都的成功運作產生的示范意義,得到國務院西部辦的充分肯定,被稱為“東西互動,合作發展”的典范。同時,重慶上下正在深入貫徹落實胡錦濤總書記為重慶作出的“314”總體部署,全力推進全國省級單位的統籌城鄉綜合配套改革。昔日的荒涼的鄉村如今呈現出一派繁榮的都市景象。 有關人士介紹,預計到2012年,中國西部鞋都工業園將基本完成現有的規劃建設,屆時中國西部鞋都的鞋類產品產量將突破1億雙,年產值將突破100億元。 “中國西部鞋都的成功運作以及西部鞋業的繁榮發展,最主要的原因歸功于西部的成本優勢。”奧康集團總裁王振滔分析道。 對于目前單純依靠成本生存的中國鞋業來講,西部具有絕對的土地、能源、交通運輸、勞動力等優勢。據估算,與在東部沿海相比,在重慶璧山每生產一雙鞋企業可節省20%的成本。 與此同時,重慶有著得天獨厚港口以及長江黃金水道低成本物流優勢的優勢。長年從事從西部到上海出口貨運業務的四川佳匯物流公司負責人李昆向記者介紹,西部企業出口物流成本約占產品總成本的20%,而水路運輸的費用僅為公路的一半、鐵路的1/3。 最近剛剛傳來好消息,重慶寸灘保稅港區已通過國家海關總署審議,改保稅區建立后,外貿出口產品不用再到上海報關出口,直接從重慶走水路,大大降低物流成本。 另外,西部地區畜牧業發達,提供了全國一半以上的牛羊豬等生皮資源,長期以來這些生皮被長途運輸到東部沿海地區加工成皮革,再輸送給東部的皮鞋生產企業。這種“皮在西、鞋在東”的狀況不符合市場經濟資源合理配置的要求,對于制鞋企業來說,增加了生產成本。“東鞋西移”則可有效地降低生產成本。
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