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越南金融之殤 企業(yè)夢醒投資天堂
越南作為亞洲近年冒起的新興市場,一度為投資者帶來憧憬,但在其經濟危機曝光后,有關“投資熱潮不再,投資者暫不宜沾手”等觀點頻見報章。 平和證券的董事郭思治說:“越南的情況令人關注,通脹高企,融資成本大大增加,給企業(yè)的財務狀況確實帶來不小壓力。” “建議中國企業(yè)還是觀望一下,最近一段時期波動比較大,尤其貨幣不太穩(wěn)定,要看看再說?!蔽挥诤觾鹊脑侥现袊虝睍L顧朝慶對中國企業(yè)在越南的投資也不樂觀。 為中資企業(yè)提供咨詢的恒生(越南)投資顧問公司總經理張殿生說他了解的情況是,在集中了23家中資企業(yè)、位于越南西南部的展鵬工業(yè)區(qū)中,最近有兩家企業(yè)的工廠建設因為建筑材料漲價以及貨幣貶值而停工。“中資企業(yè)投資越南有兩個主要考慮:一是為了規(guī)避歐美的反傾銷和享受當?shù)氐亩愂諆?yōu)惠。作為東盟成員國之一的越南,其制造業(yè)產品在東盟地區(qū)享有一定的關稅優(yōu)勢,同時美越雙邊貿易協(xié)議也為越南產品提供了廣闊的外銷市場。二是目前越南對于環(huán)境污染問題還沒有進行特別規(guī)制。這些優(yōu)勢并沒有隨著經濟動蕩而消失?!? 張殿生對中國企業(yè)在越南投資的未來趨勢沒有全盤否定,“雖然越南有一天也會管制環(huán)境,但目前還沒有管起來,應該有十來年的生命力,所以皮革、化工、印染等行業(yè)還有發(fā)展空間。” 中國社會科學院世界經濟與政治研究所的一份研究報告也指出,越南已經成為全球分工中至關重要的一個部分。隨著發(fā)達國家制造業(yè)轉移和產業(yè)內分工的發(fā)展,越南將是國際生產鏈條上的一個重要環(huán)節(jié)。中國在進一步發(fā)展之后,也會向越南等地轉移投資,這對中國和越南將是雙贏。 中建承受建材猛漲 臺資房企受挫 短短兩個月內,越南房地產市場從一片欣欣向榮急轉直下。早報記者獲悉,越南房價近期大幅跳水近一半,大量房地產開發(fā)企業(yè)被套越南,當?shù)卣顿Y項目也有多處叫停。 政府投資項目叫停 即將以IPO形式登錄A股市場的中國建筑工程總公司是目前越南最大的國際承建商之一,負責大量越南政府工程的施工建設。 早報記者昨日采訪中國建設集團總公司越南分公司董事長張培獲悉,受經濟危機影響,當?shù)卣呀浲V沽硕鄠€政府投資工程。 張培表示,中建總公司在越南的工程大部分為政府工程,以基礎設施為主,包括當?shù)氐臉蛄?、道路等,全部工程直接與越南政府進行簽約,因此工程有政府信用作為擔保。 張培表示,公司在越南當?shù)馗杏X比較明顯的是,建筑材料以及大米漲價明顯。建筑主要材料的鋼材和水泥價格上漲30%以上,而糧食價格上漲一倍以上。由于和當?shù)卣炗喌氖情_放式合約,合同約定,建筑材料價格上漲超過一定幅度時,政府將予以補償工程款,因此,價格因素也可以被很快消化。 雖然國際工程受到政府信用保護,但對于越南政府本身而言,經濟危機的影響確實非常明顯。張培指出,近期的經濟局勢已經讓越南政府停止了多個政府投資項目。 與此同時,相對于越南政府投資項目的停工,越南國內一些小型開發(fā)商受到了更加嚴重的打擊。 狂熱房價暴跌近半 在過去的幾年里,越南市場被稱為繼中國市場之后最有投資價值的市場,房價連續(xù)以每年20%以上的速度攀升。 保嘉房地產公司是臺灣本地一家房地產企業(yè),主要項目集中在臺北市。和許多臺灣同行一樣,越南市場的欣欣向榮讓他們也進入當?shù)胤康禺a市場。 前兩年,公司在胡志明市拿下土地,準備進行開發(fā)。初進入越南,胡志明市顯現(xiàn)出一片光明,由于供應量較少,當?shù)胤績r連續(xù)上漲, 到去年年底,當?shù)刈≌瑑r格已經超過2000美元/平方米。而精華地區(qū)價格遠遠超過1萬美元/平方米。有國內開發(fā)商告訴記者,去年去越南考察時,發(fā)現(xiàn)當?shù)赝恋貎r格已經相當驚人,優(yōu)質土地價格達到每平方米600美元左右,已經接近上海的地價。 隨著越南通貨膨脹的日趨嚴重,當?shù)胤績r終于急轉直下,短短幾個月內,越南主要地區(qū)房價大幅度跳水,胡志明市價格下跌超過一半,而河內房價下跌超過20%。 與房價下跌相伴的是,當?shù)爻山涣考眲∥s,張培告訴記者,在當?shù)兀缃穹康禺a幾乎沒有成交,即使降價也無人問津。 隨著房價下跌,成交量萎縮,當?shù)乇姸嚅_發(fā)商都面臨著嚴重的資金危機,一些開發(fā)商所開發(fā)的樓盤不得不陷入停工命運。 保嘉樓盤同樣如此,公司不得不暫停越南項目。臺灣房地產專家蔡為民告訴記者,和保嘉一樣,臺灣眾多房地產企業(yè)都在越南遇到了同樣的危機?!皼]辦法處理掉,只能放在那里,土地空著,在建項目暫時停工?!辈虨槊窠榻B道。 新希望:不會推遲越南建廠進度 在越南建有4個工廠的新希望(000876)海外事業(yè)部總經理鄧孝華昨天接受早報記者采訪時表示,已經投產的3個工廠受危機影響主要在于原材料成本壓力加重,但市場銷售并未受到影響,新希望不會推遲第四個工廠的建設進度。 近兩成利潤被匯率吃了 新希望是較早進入越南拓展的中國企業(yè)之一。目前,公司分別在河內、胡志明、海防建有飼料生產工廠,第4個位于同塔的工廠也正在建設進程中。鄧孝華表示,目前,公司3個工廠生產經營正常,目前所受到的影響僅限于原材料成本的壓力,而這主要是由于匯率急劇變動引起的。3個工廠有60%的原材料是從國外進口的,進口時以美元結算,銷售時卻以越南盾結算。隨著越南盾的大幅貶值,企業(yè)的進口成本也迅速增高。這其中,一部分原材料是從中國國內進口過來的,一方面是人民幣升值,一方面是越南盾貶值,兩方面的損失都得由公司來承擔。 當然,公司可以將增加的成本轉嫁給客戶,但考慮到市場的接受能力,新增的成本并不能完全由客戶消化,公司也必須承擔一部分。目前公司的銷售情況沒有受到太多影響,但粗算下來,與正常狀態(tài)相比,公司的利潤要減少20%以上。不過,鄧孝華表示,公司在今年上半年已經完成了全年的利潤目標。 第四工廠建設不變 “正在建設中的第4個工廠進度不會因此而推遲?!编囆⑷A表示,對于越南金融危機,公司作出的基本判斷仍然是樂觀的。金融危機首先沖擊的是金融業(yè),其次是工業(yè)企業(yè),農業(yè)企業(yè)受影響的程度較小。因此,公司不會修改既有的投資計劃,第4家工廠的建設施工進度不會被推遲,仍將按照原計劃于明年1月份建成投產。 鄧孝華表示,接下來越南政府必然會出臺保障民生的措施,不排除會對食品產業(yè)提供財政稅收優(yōu)惠政策,這對于新希望而言可能反倒是個機會。目前公司在越南還僅僅是生產飼料,但一直希望建立起飼料、養(yǎng)殖、宰殺、加工、銷售、物流產業(yè)鏈。如果越南出臺相關扶持政策,正好賦予了公司向上下游擴張的機會。另外,這場金融危機也將促使行業(yè)洗牌,一些小企業(yè)將因此退出市場,龍頭企業(yè)將進一步擴大市場份額。目前,新希望(10.55,-0.14,-1.31%,吧)占有越南飼料市場5%左右的市場份額。 重慶“摩幫”啟動緊急預案 越南金融市場近期急劇動蕩讓眾多在越南投資的重慶摩托車企業(yè)遭受不小損失。早報記者昨天從在越南設廠生產摩托車發(fā)動機的重慶力帆、宗申以及生產摩托車配件的重慶東力機械公司獲悉,目前這些企業(yè)都已啟動緊急預案,密切關注越南市場的變化,有的企業(yè)已開始裁員、縮小生產規(guī)模等應對措施,但都還沒有從越南撤資的打算。 “上市計劃擱置” 越南是出名的摩托車大國。由于街道比較窄,摩托車成了每家每戶的代步工具,有的家庭還有幾輛摩托車,這也使得8400萬人口的越南擁有1500萬輛的摩托車??梢哉f,在越南摩托車就跟中國的自行車一樣普遍,這也吸引了重慶“摩幫”前去淘金。據了解,目前重慶有20多家企業(yè)在越南有投資,其中絕大多數(shù)是摩托車企業(yè)。 “今天已經不再一小時公布一次越南盾兌美元的匯率了,越南政府的補救措施起作用了?!弊蛱?,在越南投資最大的中資企業(yè)——重慶東力機械公司相關人士告訴早報記者,在越南政府打擊外匯黑市、允許按銀行價格買賣后,市場基本穩(wěn)定下來了。據了解,幾天前,兌換美元要排隊15天,但昨天已經能在銀行隨時兌換了。“現(xiàn)在的行情是賣出1美元能兌換16234越南盾,買1美元約需17700越南盾。”該人士告訴記者,有了這樣的規(guī)定,老百姓都不再恐慌了。據悉,由于該公司工廠是買下來的,所以撤資的可能性極小。 “上周我每天都睡不著覺?!睎|力機械這位人士回憶道。上周,由于越南盾貶值速度過快,河內每小時都會公布一次越南盾兌美元的匯率,由于該公司與當?shù)乜蛻羰且栽侥隙芙Y算,因此那時壓力真的很大。為此,該公司一方面加緊收款,另一方面不得不縮小規(guī)模,首先是減少產量,并裁員了約2000人,占員工總數(shù)的3成多,其中中方員工占了2成多。“目前我們主要是在消化庫存原材料,未來要看市場變化決定怎么走。”這位人士告訴記者,由于越南的股市也不好,所以該公司原定3月份上市的計劃也被無限期擱置了。資料顯示,2007年度該公司在越南的年產值已達四億元。 據了解,東力機械在六七年前就開始在越南建廠,為當?shù)氐哪ν熊嚻髽I(yè)提供配套服務。當時正好趕上中國摩托車在越南最風光的時候。當時,中國摩托車占據了越南摩托車市場70%~80%的份額。 力帆轎車項目剎車 受到影響的還有正向轎車行業(yè)轉型的力帆集團。據了解,鑒于越南目前經濟形勢不穩(wěn),力帆在越南的轎車合資項目不得不急剎車。而按照原計劃,這個月力帆就要正式投資了。力帆集團董事長尹明善此前透露,力帆集團在越南的工廠擬投資5000萬美元,未來將以越南為基地向東盟出口,并采取技術合作的形式,提高轎車散件在越南的生產、采購水平,進一步擴大力帆集團在越南的影響力。預計2011年,力帆越南汽車工廠年產轎車5萬輛。力帆汽車海外事業(yè)部負責人日前表示,公司正在重新審視在東南亞的汽車戰(zhàn)略,不排除做其他考慮。目前,能夠在越南做下去的項目將繼續(xù)做下去,此前承諾的維修服務也將繼續(xù)保證。 “會堅守陣地” 雖然轎車項目暫緩,但力帆在越的摩托車合資企業(yè)仍將堅守陣地。力帆集團董事長尹明善昨天告訴記者,其在越南的合資工廠,2002年投產后僅用一年半的時間就收回了全部投資,資本回報
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