北京批發市場外遷 京津雙城優勢后來居上

 　　這里世界服裝鞋帽網的小編給大家介紹的是北京批發市場外遷，京津雙城優勢后來居上。

　　一提到搬遷，在北京動物園商圈經營近十年的商戶張力就感到萬分頭痛。

　　2002年，張從新疆烏魯木齊附近的一座小城來到京城，十多年，從一個單獨的小鋪位發展到每天有一兩萬流水進賬的批發商，他熟知在這個城市做服裝批發的每一個門道。

　　2009年，由于以前所在商貿城的規劃原因，張力將店鋪換到了二期。這一次的被動搬遷，讓張力很是心痛。“搬遷后生意差了很多”，他說，以前的店鋪在三面交匯的位置，人流自然興旺，而搬遷后位置變化比不上以前，加上又引入不少好商戶，競爭更激烈了。

　　此后，搬遷成了一種習慣性“感冒”，這一次是世紀天樂。雖然還在原有的商圈中，但風水似乎變得差了。然而這畢竟還只是相對邊緣化，并未傷到根本，直至聽聞北京開始疏解非首都核心功能消息之后。張力明白，真正的考驗開始了。外遷?他確定只是時間問題，可這一次張力得決定自己是否終將要離開這座改變了自己命運的城市，未來安身立命之所又在何方?

　　確實不必再存僥幸了。“動批”所在的北京北展地區建設指揮部產業發展處處長張東旭透露說，已有的共識是，未來這個地方肯定不會再有現金現貨的批發市場業態。政府已開始通過行政干預的形式，控制產權方不跟市場方簽約以及控制市場方跟租戶在完成現有租期協議后不再續約。

　　最讓張力無奈的是，面對著眾多新聞報道和各方宣傳信息，他至今仍未知道應該把算盤打向哪一邊—保定白溝、廊坊永清還是天津西青，到底去哪兒?如同民間“搶親”游戲，這三地的競爭是目前北京周邊十余個搶奪北京外遷批發市場資源城市中最為激烈的。

　　在這場“搶親”中，動批、大紅門等都只是一個符號。根據《投資時報》記者的了解，北京有近千家服裝、建材、家居、小商品等批發市場，僅在北京城六區中，就有小商品批發市場22家，其中東城、西城區占了16家。而它們基本都在外遷名單之內。

　　一份信函折射的政府力量

　　在京津冀一體化中，河北的積極性永遠是最高的，在承接京津產業轉移上尤其如此。

　　早在2013年5月22日，河北省與北京市正式簽署了《2013至2015年合作框架協議》。其中就有將“支持北京市大型商貿企業到河北省建設區域性商貿流通市場，推進北京市城區內小商品、服裝批發市場向周邊地區轉移”的內容。

　　據報道，河北省委常委、常務副省長楊崇勇還曾就京冀兩地合作致函北京市委常委、常務副市長李士祥。李士祥則在這份來函上批示道：增加新航城、京唐軌道交通與服裝服飾物流園轉移三個議題。并特別提出：“我也可以去河北。”

　　北京疏解和河北承接的緊迫感，在這份京冀兩地高官的函件中表現得淋漓盡致。

　　到了今年四月份，有關動批和大紅門外遷的消息不斷。4月2日，一則有關“廊坊永清即將與北京西城區政府簽訂協議，動批落地永清”的消息率先在微博上引爆。隨后，北京市西城區政府出面辟謠，聲稱兩地只是簽署“合作框架協議”，并未涉及具體項目。

　　事實上，就在同一天，國家發改委、北京市發改委、“動批”的有關人士正在傳聞中的“首都行政副中心”保定舉行會議，并參觀調研了保定市白溝新城。作為中國北方最著名的箱包之城，白溝正是搶奪動批、大紅門等市場的最有力的競爭者之一。

　　因為永清的先聲奪人，令白溝意識到自己必須迅速占據輿論的焦點。5月初，保定市市長馬譽峰親自赴京宣傳，并在京高調宣布，保定市政府已經開出了優惠條件：遷移到白溝的經營者，五年之內免稅。很快，媒體高密度轉移聚焦白溝。

　　河北省和保定市政府甚至在土地、金融、財稅、投資等多個領域給予白溝先行先試權。白溝也已成立由主要領導任組長、相關部門為成員的工作領導小組，重點負責聯系各級政府部門，跟蹤調研北京動批、大紅門市場情況，制定可行性方案，主動對接，共同推進。

　　有關專家認為，在這場爭奪戰中，白溝可謂是將資源優化配置到了極致。

　　但是，就在河北永清、白溝、固安、懷來、香河等地“內斗”之時，一向在京津冀一體化進程中保持低調甚而表現出不屑一顧的天津，在6月份發力了。6月18日，天津市西青區政府高調宣布，將全面支持天津卓爾電商城項目承接北京“動批”、大紅門等老市場的外遷。

　　西青區方面稱，將推出稅收、工商、子女入學、社保醫保、商戶落戶、專項資金扶持等多項優惠政策。其中，天津居住商戶子女上學便利，以及滿足條件的商戶有望戶口遷入兩條顯然是尋思良久后的點睛之筆。在北京日益嚴苛的外來人口調控下，直轄市天津的這些政策直擊河北“痛點”。

　　與北京同為直轄市，天津的政策紅利顯然大幅優于河北。河北在京津冀區域長期以來處于“燈下黑”的狀態，而在此番承接北京商貿物流產業轉移當中又遭天津“搶親”，最重要的原因之一，就是“京津雙城”戰略已經后來居上上升到中央層面。 {page_break}

　　天津直接包裝“電商”概念

　　相比政府層面的“暗斗”，市場層面的執行者—批發市場承接地項目之間的搶奪，則顯得更加明朗化。在電子商務日益成為主流的時代，保定白溝和天津西青幾乎同時將“電商”概念帶入了各自的競爭優勢當中來。天津更是直接將項目包裝成“電商城”。

　　隨著科技手段的進步，電商對傳統商貿市場形成了嚴重擠壓，某些電商平臺甚至提出通過在區域中心城市創立節點庫從而直接連通廠家與消費者，如此一來中間商便被無情地淘汰。承接更是為了產業升級，承接地顯然都意識到了這一點。

　　對電子商務發展的重視已經體現在了《白溝發展意見》中。《投資時報》記者參閱該《意見》時發現，規劃計劃對白溝現有電商進行整合，建立云計算技術支撐的電子商務平臺，把電子商務產業園列入河北省級電子商務平臺示范區，在專項資金方面予以支持。

　　白溝新城管委會的一位負責人告訴記者，白溝東北角的白溝新區“將被打造為集網購、批發、零售、展示、培訓、物流配送功能于一體的電子商務示范基地，促進電子商務與金融服務相結合，以信息技術改造傳統產業”。

　　天津在這方面又怎么會示弱?從天津卓爾電商城名字可看出，“電商”正是其最大賣點。

　　據介紹，天津卓爾電商城將為每一個實體批發商開設網店，建立統一的網上交易平臺，輔導商家自主網絡推廣，提供網上支付的信息化服務。同時，為入駐商戶提供金融服務，購買經營權的商戶辦理經營權證后，卓爾會給予擔保、聯保抵押進行融資。

　　天津卓爾電商城同時會為電商企業配套最優線下實體服務，成為電商企業倉儲中心、金融服務中心和創業孵化中心。另一方面，國內不少大型電商也和卓爾集團簽署了合作，它們將在天津項目設立倉儲和物流節點。

　　但天津卓爾電商城招商總經理曹天斌還有另一番認識。他稱，電商與傳統商貿間并非“你死我活”的關系，而應該深度融合。衣服、鞋子等普通消費品，消費者更重視購物體驗。卓爾電商城希望將傳統商貿交易的現場感、體驗感，以及電商的便捷高效融為一爐。

　　“卓爾希望用經營百貨商場的理念來做批發市場，還將融入餐飲、娛樂、酒店等商務功能，你可以在這里看到寬敞明亮的大廳、客貨分流的電梯、可口的美食……憑借良好環境做強購物體驗，這里將成為未來商戶的展示中心、體驗中心、新品發布中心。”曹天斌判斷，在電商時代，融合電商元素的實體店依然有巨大的價值。

　　他同時補充道，通過網店下的訂單，在現場看貨時認為不合適的可以不提貨;消費者來商城購物也不必再擔心大包小包拿不動，因為現場下個訂單就能方便地快遞回家。“這樣的模式盡管還很陌生，但天津卓爾電商城希望這一模式能改變人們的消費生活。”曹天斌說。

　　京津雙城優勢后來居上

　　110.89，125，81.7，汽車里程表里跳動的這三個數字，記錄了張力兩天輾轉北京、天津、白溝、永清四地的行程。以交通而言，三地中天津優勢無疑最為明顯，除了高速公路，坐高鐵從北京南站到卓爾電商城所在的天津南站也僅需34分鐘。

　　但張力是一個精明的商戶，他更看重商業氛圍及市場潛力。“雖然規模與天津差不多，可這400萬平方米是成熟的商貿市場，已經建立起商貿氛圍。這種市場傳統需要多年積淀才能形成。”張力承認，批發商們很看重盛名已久的白溝多年積累下的市場和商貿傳統。

　　而交通方面的劣勢，白溝正在努力修補。按照白溝新城管委會的規劃，“大交通”的建設是重中之重。當地正在規劃建設高碑店市高鐵站到白溝的快速路、首都第二機場到白溝快速專線，此外北京輕軌將延伸至白溝，還將加速津保高鐵白溝站的建設等等。

　　三地中，永清最具地利便宜，而其行動也最早。早在2006年3月，這里的永清臺灣工業新城就規劃為“中國服裝(8.90, 0.00, 0.00%)之都，京南宜居名城”。2009年隨著北京“城南計劃”的提出，這里直接被包裝成了占地20000畝的浙商服裝城。

　　因為永清服裝城的投資者本就是一個浙江財團，“人和”優勢斷然也不少了。永清臺灣工業新城管委會早在2009年就接觸到北京大紅門、“動批”、雅寶路等商區的浙商，并與浙江商會開始了服裝加工、銷售方面的深度合作。這被看作是永清承接“動批們”最大的硬實力。

　　不過，一切還得眼見為實。張力的實地探訪令他頗為失望。面對著出現在眼前的銀行大門，張力再次對著地圖確認了“永清臺灣工業新城”招商處的位置。招商處位于銀行上面的大樓三層。相比天津、白溝高調拉出承接北京大紅門商戶等巨大橫幅，這樣的招商處顯得過于低調了。

　　當張力走出招商處，離他進來不到二十分鐘。而他在天津卓爾電商城、白溝國際商貿城招商處都待了幾個小時。相比天津卓爾電商城已經封頂的建筑，和白溝成行的商鋪來說，2015年下半年才開始招商、沒有細致規劃的永清沒有成為張力的選項。

　　回北京的路上，張力憂心忡忡地與自己的好朋友、溫州永嘉人周秀娟一起商量以后的出路，周秀娟也曾先后考察過保定白溝和廊坊永清。“那里現在還像農村一樣!”她告訴張力，永清要多少年才會有城市的樣子呢。心理落差顯而易見。

　　白溝雖然好過永清，但對搬到白溝做生意，張力始終也懷著一份抵觸。在首都居住了十多年，習慣了大城市的消費、購物和生活品質，搬到縣城里生活，張力擔心不習慣，教育和醫療是最為擔心的。如果搬到直轄市天津，至少還是在大城市，似乎心理落差會小些。

　　周秀娟的最終選擇是天津西青區天津高鐵南站邊上的天津卓爾電商城，并且已經簽約買下了3000平方米的面積。這個總投資150億元、占地2000畝、建筑面積300萬平方米的項目，將涵蓋小商品、服裝、鞋業皮具、酒店用品、日用品、文體用品、日化用品、家紡飾品、兒童用品、副食調料等主要消費品交易品類，一期形成10大專業批發市場集群。

　　據了解，卓爾商城項目分五期建設，今年年底六棟商業廣場可全部封頂。建成后將擁有倉儲中心、物流配送、電子商務、金融支持、信息化管理等綜合配套服務體系。并融合星級酒店、特色餐飲、創意休閑及潮流商街等，力圖打造充滿活力動感的產城融合的城市商業新中心。

　　這里似乎無需擔心白溝、永清出現的零售難題。曹天斌說，作為直轄市，天津人口也上千萬。并且卓爾電商城所在的區域有著天津大學城、天津濱海高新區及華苑產業園區。僅大學城里的數萬大學生就將成為零售的主要消費者。在北京，動批最大的客源之一就是大學生。

　　有商戶擔心，同為直轄市的天津未來會否和北京一樣面臨產業疏解。曹天斌解釋說，天津卓爾電商城從一開始就高規格、高標準規劃，摒棄了傳統商品批發市場“低、小、散”的特點，從而規避了目前北京批發市場出現的“堵、亂、差”等弊端。

　　三地各有優劣，但最終還是市場說了算。正如永清臺灣工業新城管委會主任楊華彬在接受媒體采訪時說過的那樣—“動批”搬遷一定是市場的事，而不是市長的事，廊坊市長、保定市長都不應該也沒有那樣的權威來足以指揮一個市場異地生存。

　　對于商城中的市場主體—生產和商貿從業者來說，遷還是不遷，遷去哪兒，有很多現實因素需要考量，并且每個人的考量各有差異。至于是去天津、白溝，還是永清，甚至是以后可能出現的別的承接地，張力還在選擇，但市場力量會給出最佳的答案。