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    劉強東:靠京東O2O賺錢 連他自己都不信

    2015/3/13 11:04:00 來源: 評論(0)39

    劉強東京東O2O

      近日,京東發布財報顯示:2014年全年交易金額突破2600億元人民幣,凈虧損亦接近50億元。

      對于京東何時盈利,劉強東在5年前就給出了答案:“我在內部從來沒有設定過將在哪年盈利,現在我依然沒有設定。”一句話,劉強東也不知什么時候能不賠錢。同時,劉強東也承認,在京東集團目前的虧損項目中,O2O就是其中之一。

      和便利店合作,是京東迄今為止對外畫得最大的一張餅,可目前還是問題多多,便利店覆蓋半徑窄、人員數量少、與平臺存在價格博弈等,同時,人們的消費習慣還未養成,以及社區便利店的購物需求的隨意性,這些細節問題都會影響平臺與便利店合作的最終效果。

      要實現劉強東構想的“實時點對點”物流配送,這需要建設多大的一個物流隊伍?目前,京東現有的物流配送也只能基本滿足一二線城市的需求,再往三四線城市深入就難言“實時點對點”了;如果依靠便利店自有配送,不是京東自己掌控的物流,“實時”就保不準能靠得住,如果是低價小商品配送(例如外送一包糖啥的),想必便利店都不屑于接單了。

      劉強東在之前解析京東O2O業務時表示,京東的O2O業務將主要集中在超商,也就是油鹽醬醋、韭菜白菜等中低價生鮮上面。京東把貨先運到倉庫,最后送貨至買家處。劉強東強調,通過網上銷售,便利店發貨,可以讓“整個物流成本不到5元錢,并通過技術手段讓客戶一次多買幾個,買油的時候,再買瓶醋就好了。我們算下來,一單幾十元錢,這樣我們才會有盈利的可能。”

      那么問題來了!“通過技術手段能夠讓客戶一次多買幾個”,誰會每天都買幾包糖幾瓶醬油,吃不完還要買?!如果線下便利店不能夠獲得足夠的訂單量,物流成本難以打平,盈利必將無從談起。而且,誰會為了一瓶醋而打開電腦登陸京東找到便利店下單、提交然后等待送貨上門?倒不如打一個電話來的暢快。

      所以,我說京東做O2O就是個好聽的故事,真一點都不冤枉劉強東:當線上流量達到一個瓶頸時,電商大佬們迫切需要獲取線下流量導流到線上平臺,于是乎,借著“O2O”這個美妙的口號,把線下商家招攬到自己的旗下,其動機就是騙流量騙資源。所以,對于沒有線下實體的京東而言,O2O只是個導流的手段。

      回想起來,京東把宣布做O2O戰略的時間選擇在IPO前夕(2014年3月17日宣布O2O戰略,5月22日納斯達克上市),這個絕對不是時間上的巧合。O2O是當下最火熱的營銷模式,在BAT紛紛布局O2O的大勢下,跟進大勢不僅從概念上拉近了與BAT的距離,提升了想象空間,同時把騙取線下資源的故事也能說得更有高大上的范兒。


    責任編輯:金媛媛
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