全面實施可持續發展戰略譜寫公路嶄新篇章
同志們:
一元復始,萬象更新。今天,我們在這里召開全市公路工作會議,主要任務是:貫徹落實上級交通公路工作會議精神,總結回顧2004年公路工作,分析面臨的形勢,研究部署2005年的各項工作任務。動員全局廣大干部職工真抓實干、加快發展,推動改革創新,實施依法治理,提高服務水平,譜寫XX公路事業嶄新篇章。
一、200x年公路工作簡要回顧
200x年,在市委、市政府的正確領導下,在上級業務主管部門的大力支持下,全局廣大干部職工緊緊圍繞“對上爭項目,對內抓管理,人員強素質,全局保穩定”的工作思路,與時俱進、開拓創新,各項工作有了長足發展,并取得了顯著成效。
工程建設成績顯著:去年,我市干線公路建設投資達1300余萬元,XX公路XX段改建工程,我局早準備、早行動,向政府匯報,引起當地政府對公路建設的重視和支持,于10月28日開工建設。XX公路5.7公里大修工程,主體已建成通車。XX公路XX交界至新干河橋5公里大修工程,XX公路、XX公路XX段中修工程均先后完成。已完成的工程建設項目質量合格率達100%,優良率達90%以上,所有工程建設項目均無重大質量事故和安全生產事故發生。
公路養護成效明顯:我們針對列養路段大部分路況差,養護難度大的現狀,狠抓道班建設,重抓路面養護,突出公路綠化、美化,營造了暢、潔、綠、美的通行環境,對XX路XX段、XX路、XX路等路段進行集中整治,建文明樣板示范路段、公路綠化示范路段,并逐步全線推廣。同時從機關抽調政治素質高,業務能力強的中層干部成立道班工作組進駐道班,幫助其進行標準化道班建設,通過深入一線具體工作,目前道班環境明顯改觀,廣大道工養好路的責任心進一步增強,全市干線公路好路率達91%。
兩費征收再創新高:完成征收路橋通行費3010萬元,占年計劃2300萬元的130%,與2003年相比多征收890萬元,增長幅度為42%。完成汽車養路費征收2497.7萬元,占年計劃1546萬元的161.56%,與2003年相比增收1015.7萬元,增長幅度為 68.53%。
路政管理實現新突破:我局積極探索路政管理新方法,走路政管理與公路養護相結合之路,成立路政中隊,路政人員吃住在道班,由道班考勤,路政人員參與養護工作,養護工參與路政管理,形成人人都是路政員、人人都是養護工,管養結合的路政管理機制。促進了路政管理人員與養護工的責任心共同增強,管理效果明顯提高。全年共出動宣傳車326臺次,印發宣傳材料4.5萬份,組織有線廣播宣傳31天次,清理障礙物602處,制止在公路上擺攤設點1231處,查處路政案件3起,依法挽回經濟損失15.7萬元。根據中央七部委有關精神,認真開展治理車輛超限超載運輸工作,檢測超限運輸車輛9.6萬臺次,查處超限運輸車輛2.6萬臺次,卸貨物10.04萬噸,收回各項費用168.9萬元,有效遏制了車輛超限超載運輸的源頭,為全市治超工作的順利開展做出積極的貢獻。
精神文明建設再上新臺階:我局保持了省級文明單位、省級衛生先進單位、焦作市級園林式單位和所屬單位文明單位、青年文明號等榮譽稱號。XX收費站被團省委授予省級“青年文明號”稱號。在堅持“三個代表”重要思想和貫徹落實黨的十六大精神過程中,黨建工作得到了加強,黨的戰斗堡壘作用得以實現。全局深入開展了“怎樣做好公路人”大討論活動,打造具有公路行業特色的文化氛圍;開展“百日勞動競賽”活動,全面提高公路管理水平;開展“效能革命”、“四查四看”活動,促進各項工作的開展和落實。文體娛樂活動開展廣泛,組織開展了“工程杯”冬季運動會和一年一次的文藝匯演。全年共完成宣傳報道投稿選登89篇,其中被地市級以上新聞媒體采用71篇。
黨風廉政建設取得新進展:建立健全紀檢組織,貫徹落實“五條禁令”和“九條廉政承諾”,健全廉政檔案和禮品登記制度,成立監察室,加強對行政執法部門的監督檢查,規范執法行為,在執法人員中開展“過三關”(即過金錢關、特權關、人情關)活動,增強執法人員的防腐能力,全年未發生一起公路“三亂”案件。
企業改制工作穩步推進:在上級部門的正確領導下,我局精心組織、周密部署,積極穩妥地完成了公路工程公司改制工作,公司改制后,企業生產秩序良好,職工思想穩定。
各項基礎工作扎實開展:為保證各項工作落到實處,從機關各科室抽調人員組建督查組,經過培訓、考試后,分效能革命、主要工作、財務工作三個小組,深入一線,督促工作,并制定百分制考核標準,徹底改變過去那種只布置、不檢查、重布置、輕落實的工作作風。同時堅持抓好信訪穩定、財務審計、材料設備、檔案管理、工青婦等各項基礎工作。
總之,2004年通過廣大干部職工的共同努力,全局可謂風正、心齊、氣順、勁足,圓滿完成了上級交辦的各項工作任務,在第九屆公路“好路杯”競賽活動中取得較好名次。這些成績的取得,傾注著上級的關懷和厚愛,凝聚著廣大干部職工的辛勤勞動和汗水,也包含著社會各界的幫助與支持。借此機會,我代表局兩委向大家表示最衷心的感謝!并向長期奮戰在一線的干部職工表示深切的問候!
到公路局工作幾個月來,我體會到要做好公路工作,就必須突出“新”,狠抓“實”。新:就是要工作思路新、精神面貌新和工作措施新。只有工作思路新,才能開創公路發展新局面;只有精神面貌新,才能適應形勢發展的要求,創造性地開展工作。實:就是要實事求,作風扎實和狠抓落實。只有實事求是,才能按照科學發展觀的要求,以人為本,實現公路事業全面協調可持續發展;只有作風扎實,才能盡職盡責,聚精會神搞建設,一心一意謀發展;只有狠抓落實,才能撲下身子,真抓實干,把藍圖變為現實。
二、2005年的形勢和我們面臨的挑戰
2005年是全面實現“十五”規劃,銜接“十一五”發展的重要一年,也是全面落實科學發展觀,進一步提升公路發展理念的關鍵一年,既是對昨天成績的超越,更是為未來的和諧奠基。做為2005年全市的公路工作,我們要把握形勢,在加快發展的觀念上先人一步,在加快發展的舉措上高人一招,在加快發展的落實上強人一分。以加快發展為重點,努力構建陽光公路、正氣公路、和諧公路和效能公路,保持XX公路事業的全面協調可持續發展。
首先,干線公路建設投資規模縮小,給我們帶來巨大挑戰。今年在全省390個億的公路建設投資中,干線公路投資只有60個億,和鄉村公路投資持平。而且,今后對干線公路建設省里不再統一轉貸,發展完全靠各地市,有錢你就發展。而目前對于我們來說,面臨的主要問題是列養路段大部分長期超期服役,路況極差,養護難度大,需要改造項目多,這就要求我們要多方籌措資金,搶抓發展機遇,加快發展步伐。同時,市委、市政府提出今年為加快發展年,如何服務地方經濟,當好先行,給我們公路部門提出了更高的要求。
其次,改革任務緊迫,形勢逼人。對于我們來說,2005年依然是改革之年,養護體制、養路費征收體制改革都要落實到位,并且都將在6月底前完成。因此,我們下一階段的改革任務十分緊迫,難度也相當大,養護體制改革和養路費征收體制如何深入推進,還需要我們系統分析研究,盡快拿出具體的方案,全局廣大干部職工必須轉變思想、更新觀念,積極投身改革,穩步推進養護體制改革、養路費征收體制改革等各項改革舉措。
三、2005年公路工作安排
2005年是沁陽公路事業改革發展的關鍵一年,根據上級交通公路工作會議精神和市八屆九次全會精神,我們提出2005年公路工作的指導思想是:以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和十六屆三、四中全會精神為指導,全面貫徹落實省市經濟工作會議和交通公路工作會議精神,圍繞“好路杯”競賽和“加快發展年”活動,切實提高公路建養質量,強化路政管理,加大征費力度,建設有公路行業特色的精神文明,不斷提高隊伍整體素質和管理層次,全面實施沁陽公路事業可持續發展戰略,為我市經濟社會的快速、健康發展做出積極的貢獻。
(一)總體工作思路:
圍繞一個中心:就是圍繞我市確定的加快發展年這個中心,加大公路基本建設項目引進和投資力度。
加強兩項管理:就是加強公路養護管理和路政管理。
爭取三方面支持:就是爭取當地政府、上級業務主管部門、沿路群眾的支持。
實現四個突破:就是公路面貌、兩費征收、精神文明建設、體制改革有新的突破。
(二)具體工作目標
----公路建設
1、投資800萬元,完成XX公路沁陽段5.88公里改建工程,2005年10月份竣工通車。
2、投資260萬元,完成XX路沁河大橋與大堤平交防護、涵洞洞口、瀉水槽、排水溝等尾留工程。
3、積極向市委、市政府匯報,配合焦作市公路管理局,爭取常付路改建工程開工建設。
4、完成位于北孔村東新沁河橋工可、立項等工作。
----公路養護
1、列養路段好路率達87%,其中干線公路年平均好路率達91%。
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