單小利薄棉價腰斬企業反難提價 紡服出口待振興

　　作為第110屆棉價下跌卻無法開口提價。”一位廣交會參展商大嘆，企業利潤同比因此下降3%-5%，今年秋交會上成交情況也不容樂觀。而此前高價時期的棉花庫存也讓部分出口企業陷入成本高、難提價的兩難困境。

　　市場

　　棉價跌企業反難提價

　　而今年以來棉價的下跌也并未見利好。鄭棉由此前的近34000元/噸跌至目前20000元/噸左右，跌幅達40%。昨日鄭棉期貨主力1205合約收于20240元/噸。

　　“棉價下跌這個利好真是讓我們有苦難言。”一家浙江專做童裝出口生意的負責人林小姐對記者表示，棉價的下跌，與人民幣升值和勞工成本相比，全部抵消，“出口報價不僅降不了，我們還想要提價”。

　　廣東省紡織品進出口股份有限公司相關負責人鐘先生也深有感觸，他給記者算了一筆賬——首先，棉價大降，布價卻降幅有限，“印、染、織布……經過一系列加工程序后，一碼布才下降1-1.5元。同時，拉鏈、紐扣等輔料價格并未下降。”

　　其次，棉花降至現在的價格與前年價格基本相當，然而，前年人民幣對美元匯率約6.8，而今已升至6.3左右，“這中間約0.5元的利潤就這么沒了”。此外，鐘先生還稱，這兩年人員成本上升了20%-30%，工廠招一個工人要2500元-3000元，而且現在工人加班意愿不強，工廠裝空調算起來都是成本。“毛利率同比低了3%-5%。”

　　鐘先生告訴記者，正常情況下，公司應該提價，“但客戶會說‘棉花降價了，你怎么還提價呢’，所以1萬件以上的訂單保持年初的價格已不錯，只有在量小、設計復雜的款式上提價5%。”

　　應對

　　備庫存、嚴控供應鏈

　　廣交會數據顯示，截至10月31日，本屆廣交會累計報到人數187477人，比上屆略有增長。然而，不少參展企業則表示，實客不多，尤其是歐美地區的客商，真正坐下來談的人很少，今年的訂單甚至比不上2008年的，單小利薄是本屆廣交會的“主旋律”。

　　“以前一款衣服的其中一種顏色，采購商起碼都是1000件起訂，現在有的甚至提出200件起訂。”江蘇布利杰針織有限公司外貿部部長毛君輝表示，歐美市場疲軟，許多采購商降低了對未來市場的預期，在尚有庫存的情況下紛紛壓縮采購量。“單小成本就相應提高，但為了維持客戶關系，也只能接受。”

　　海關數據已顯示，今年前8月，我國實際出口服裝件數為196.22億件，同比增長僅為1.8%。

　　鐘先生表示，他們接到的也多為短單。“現在下的單都是明年3月前交貨，到5月、6月之后的訂單很少”。

　　為此，企業只有在降低成本上下工夫。鐘先生告訴記者，首先，本為貿易公司的省紡公司已開始打造自己的供應鏈。“從面料輔料采購，到驗貨，到出運配船等都是公司一條龍在做，工廠只負責給我們加工。”他還表示，“如果什么都交給工廠做，那我們幾無利潤了。”

　　其次，在原材料上游降低成本。公司通過指定原料輔料供應商，并采取集中大批采購原料輔料的方式來獲得一定的原材料議價權。“與指定的面料供應商談大批量采購，每碼面料可以便宜0.5元。例如本來賣14元的布料，我們13.5元就能拿到，成本也降了不少。”

　　林小姐也表示，公司不大，很難在規模上將成本縮減。而當前棉價下跌已有一段時日，公司打算趁機在近期多儲備一定庫存。{page_break}

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　　歐盟又提進口門檻

　　紡織品面臨更嚴格原產地標識考驗

　　“2011中國·國際紡織服裝貿易發展論壇”昨日在廣交會舉行，中國商務部副部長傅自應于會上表示，盡管中國已成為全球重要的紡織服裝制造中心和出口大國，但當前中國紡織服裝行業正面臨創新設計能力不足、出口價格優勢逐步削弱、國際市場營銷渠道匱乏等三大挑戰。而記者昨日走訪也了解到，除此之外，歐美貿易壁壘日趨森嚴，也對該行業出口帶來沖擊。據悉，歐盟已出臺和更新十余項新規定，而美國則隨時改變紡織品原產地的判定標準。

　　“如歐盟REACH法規(《化學品注冊、評估、許可和限制法規》)，在去年12月又新增了8種高度關注物質清單，而2008年公布的15種高度關注物質清單中，就有13種物質與紡織品相關。”武漢艾迪公司國際貿易部副總經理何亮表示，目前一般歐洲客人都要求進行環保標準檢測，一款服裝的檢測費用就高達2萬多元(人民幣)，簡單的也要幾千元。

　　記者從紡織商會了解到，日前歐盟頒布了新規，自今年10月24日起取消對我國輸歐所有紡織品原產地證明的審核。本是利好，但企業還是難展笑容，認為這是“換湯不換藥”。據了解，辦理該證的前提是要出具相關的產品商檢單，商檢的費用并不低。

　　實際上，歐盟紡織品原產地標識協議第二讀本今年已經在歐洲議會通過表決。這意味著，歐洲成員國正式簽署相關協議后，歐盟紡織品原產地標識將成為一項強制立法，對進口紡織品進行原產地“審判”。“雖然不清楚具體操作方法，但根據經驗同樣需要產品商檢。”毛君輝認為。

　　何亮則指出，該法案還會導致部分重視產品原產地的消費者流失，一些注重產品“經濟國籍”的消費者，放棄消費他國產品，從而導致中國OEM訂單量下降。