東莞鞋企轉(zhuǎn)型 政府積極支持

     企業(yè)倒閉的陰影籠罩著東莞 
      實(shí)際上,2008年以來(lái),工廠的倒閉和遷移幾呈加速趨勢(shì)。伴隨著這一過(guò)程的,是此起彼伏的“裁員浪潮”。
      香港中華廠商聯(lián)合會(huì)近日進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查也顯示,珠三角20%的受訪港商計(jì)劃關(guān)閉工廠或放棄生產(chǎn)業(yè)務(wù),據(jù)此可推算出珠三角有數(shù)以千計(jì)的港資企業(yè)將會(huì)倒閉。
      瑞士信貸首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家陶冬認(rèn)為，未來(lái)三年內(nèi)廣東地區(qū)或許將有三分之一的出口型企業(yè)面臨關(guān)閉的命運(yùn)。
      東莞更多的企業(yè)都在緊鑼密鼓地考察調(diào)研,準(zhǔn)備著下一步的打算。內(nèi)地、越南、馬來(lái)……都在他們的考察范圍之內(nèi)。商人無(wú)國(guó)界,加工制造業(yè)的特征就是“水往低處流”。
     “搬家很麻煩,但沒(méi)有飯吃,就只能走了。”東莞市臺(tái)商協(xié)會(huì)東城分會(huì)前會(huì)長(zhǎng)葉久十考察了不少地方,但還沒(méi)有哪個(gè)地方能讓他滿意。鄰近的越南只有8600多萬(wàn)人口,開發(fā)幾年之后就會(huì)飽和。內(nèi)陸省份的人口結(jié)構(gòu)也令人擔(dān)憂,再加上運(yùn)輸成本的增加,“不少地方連國(guó)際機(jī)場(chǎng)都沒(méi)有”,這讓內(nèi)地不少地方的招商成功率難站高位。
      據(jù)臺(tái)商蔡炎龍介紹,目前廣東北部、江西南部、湖南南部、廣西等地,都在離東莞車程五六小時(shí)之內(nèi),這是臺(tái)商考察后的遷移首選地區(qū)。目前已有部分廠家搬遷到這些地方進(jìn)行生產(chǎn)加工。
      打算歸打算,但沒(méi)有誰(shuí)愿意走。臺(tái)商子弟學(xué)校關(guān)于“對(duì)珠三角投資環(huán)境的改變,到底留還是走?”的調(diào)查結(jié)果顯示:只有5%的臺(tái)商表示準(zhǔn)備撤離;20%的臺(tái)商表示不會(huì)受到影響;剩下75%的臺(tái)商表示受到影響,但正努力克服,不會(huì)輕易離開。
      臺(tái)資企業(yè)絕大部分都是 中小企業(yè)(行情 股吧),它們?cè)跂|莞已形成緊密的產(chǎn)業(yè)集群,一家企業(yè)想要撤離很難不顧及其配套產(chǎn)業(yè)的狀況。“要走我們也是一百家一起走。”葉久十透露說(shuō)這是臺(tái)商協(xié)會(huì)給他們的撤離意見(jiàn)。
      但走或者留,不是一個(gè)人說(shuō)說(shuō)就能算的。要留就要看你有沒(méi)有辦法撐下去了。
      誰(shuí)能掌握定價(jià)權(quán)
      每年7月份,珠三角不少鞋企都會(huì)去參加美國(guó)加斯維加斯州鞋展會(huì),并接受訂單。
     “我們今年的報(bào)價(jià)會(huì)高一些,需要考慮到成本上漲和匯率的因素。”國(guó)信鞋業(yè)的一名主管對(duì)記者說(shuō),這是珠三角企業(yè)共同的希望。
      但希望總是不太容易實(shí)現(xiàn),提價(jià)面臨著失去客戶的危險(xiǎn)。早在2008年初,東莞鳳崗鎮(zhèn)聯(lián)泰控股有限公司就因客人不同意漲價(jià)而不得不放棄部分客戶資源。
     “美歐等海外采購(gòu)商并不接受成本上漲以后的新報(bào)價(jià)。”東莞當(dāng)?shù)貥I(yè)內(nèi)人士稱,目前,美歐進(jìn)口商在價(jià)格上非常敏感,采取了史無(wú)前例的采購(gòu)從緊策略。
      無(wú)法提價(jià)致使企業(yè)只能壓減自身的利潤(rùn)空間,不過(guò)現(xiàn)實(shí)的情況卻是,整個(gè)制鞋業(yè)的平均純利潤(rùn)水平不過(guò)3%～8%。不能提價(jià)的前提下,再接訂單便意味著虧損。
      在爭(zhēng)取提價(jià)的過(guò)程中,珠三角的企業(yè)正在面臨一張?jiān)絹?lái)越緊的網(wǎng)。“國(guó)際環(huán)境的不景氣,能源、原材料價(jià)格的上漲,勞動(dòng)力成本的增加以及人民幣升值”,被稱為勒住珠三角企業(yè)咽喉的四條經(jīng)濟(jì)繩索。
      美國(guó)是東莞最大的出口地。每年?yáng)|莞有170億美元的商品直接出口美國(guó),130億美元商品通過(guò)香港轉(zhuǎn)銷美國(guó)。美國(guó)的次貸危機(jī)越來(lái)越糟糕,全球經(jīng)濟(jì)減緩,這對(duì)主要以出口歐美為主的珠三角企業(yè)來(lái)說(shuō),難免會(huì)嚴(yán)重缺氧。訂單減少是最近東莞出口企業(yè)遇到的普遍難題。
      人民幣升值也成為一個(gè)影響因素。不少接了訂單的工廠,會(huì)忽然發(fā)現(xiàn)自己按照當(dāng)時(shí)匯率計(jì)算出的利潤(rùn),竟然被人民幣升值蒸發(fā)得一干二凈,甚至于虧本。國(guó)內(nèi)原材料價(jià)格和人力成本非但沒(méi)有下降,反而呈陡漲之勢(shì)。
     “從根本上說(shuō),東莞出口外銷型企業(yè)遇到的最核心問(wèn)題是需求下降與競(jìng)爭(zhēng)加劇的矛盾,即全球需求量大幅下滑,尤其是美國(guó)次貸危機(jī)爆發(fā)引發(fā)了經(jīng)濟(jì)衰退;同時(shí),東南亞等新興國(guó)家制造業(yè)飛速發(fā)展,與‘東莞制造’形成競(jìng)爭(zhēng),而‘東莞制造’卻因?yàn)槿嗣駧派档纫蛩貙?dǎo)致成本大幅上升,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)削弱。”曾任東莞臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)的葉宏燈如此分析“東莞制造”腹背受敵的處境。
      行政設(shè)計(jì)與市場(chǎng)力量
      東莞模式是國(guó)內(nèi)最接近于自發(fā)的城市化路徑,說(shuō)得上是農(nóng)民自主的城市化。同時(shí),東莞為中國(guó)低端人群提供了城市化、工業(yè)化、融入國(guó)際大循環(huán)的機(jī)會(huì)。
      現(xiàn)在,為順應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移選擇性發(fā)展的取舍,東莞要將東莞列車駛離原來(lái)的東莞模式的軌道了,例如對(duì)新移民加以甄選,擴(kuò)大政府對(duì)經(jīng)濟(jì)干預(yù),增強(qiáng)向上的行政能力等等。
      但東莞要轉(zhuǎn)向那里?其實(shí)還沒(méi)有十分清晰的方向。東莞市人事局人才開發(fā)科某位科長(zhǎng)因工作進(jìn)展緩慢而嘆,要引進(jìn)人才,但到底要引進(jìn)什么人才呢?按照政策設(shè)計(jì)者的設(shè)想,那就是“騰籠換鳥”。制造業(yè)走了,但是把總部、研發(fā)中心以及物流留在東莞。
      這種設(shè)想也還沒(méi)有得到基層的理解。“‘騰籠換鳥’沒(méi)有想象的那么美,這是想當(dāng)然的‘轉(zhuǎn)’!”東莞市虎門鎮(zhèn)政府宣傳科教辦公室主任李世賢說(shuō),“有產(chǎn)業(yè)才會(huì)有人,人口少了,第三產(chǎn)業(yè)也會(huì)受影響。”
      據(jù)李世賢介紹,虎門實(shí)際上早已開始“轉(zhuǎn)型”,虎門鎮(zhèn)區(qū)專業(yè)的商貿(mào)城就是虎門未雨綢繆的一個(gè)象征。“虎門交通便利,現(xiàn)在虎門每天有20萬(wàn)的采購(gòu)量。留住這一塊,虎門就還有希望!”李世賢說(shuō),“虎門的轉(zhuǎn)型符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律,絕不是行政強(qiáng)行設(shè)計(jì)的。”
      據(jù)報(bào)道,東莞的經(jīng)濟(jì)三分之一靠村鎮(zhèn)集體經(jīng)濟(jì)。省與市一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為爭(zhēng)取稅收更愿意吸引含金量高的企業(yè),而村鎮(zhèn)為了解決就業(yè)、收租費(fèi)及發(fā)展服務(wù)業(yè),更樂(lè)意留住勞動(dòng)密集型企業(yè)。“目前村民的醫(yī)保、社保全靠集體經(jīng)濟(jì),如果政府在轉(zhuǎn)型中操之過(guò)急,可能會(huì)引發(fā)新的社會(huì)不安定因素。”東莞市一名官員說(shuō)。
      東莞市的轉(zhuǎn)型在廣東省“解放思想”的大框架下進(jìn)行。自去年底以來(lái),廣東省政府在大會(huì)小會(huì)上,均旗幟鮮明地要求進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),堅(jiān)決淘汰落后產(chǎn)能。但在東莞,有關(guān)“產(chǎn)業(yè)空心化”的擔(dān)憂極為普遍,地方政府不斷收到來(lái)自外資企業(yè)協(xié)會(huì)及行業(yè)協(xié)會(huì)的壓力。實(shí)際上,當(dāng)?shù)卣跐M懷誠(chéng)意地希望企業(yè)能夠留下。
      制造業(yè),是東莞的核心磁場(chǎng)。“把制造業(yè)理解成低級(jí)產(chǎn)品的生產(chǎn)形式,那就錯(cuò)了!”臺(tái)商葉宏燈說(shuō),“制造業(yè)是全球經(jīng)濟(jì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),在市場(chǎng)、研發(fā)、制造這一條鏈中,制造環(huán)節(jié)會(huì)讓任何一個(gè)國(guó)家產(chǎn)生效果。”
     “如果你的產(chǎn)品要獲得全球消費(fèi)者的認(rèn)同,你的質(zhì)量、交貨速度、如何把產(chǎn)品用最快的速度送到全球消費(fèi)者手中,這才是一整套加工制造系統(tǒng)。”葉宏燈認(rèn)為東莞沒(méi)有好好利用制造業(yè)這一基礎(chǔ)。
      當(dāng)然,東莞政府并不想拋棄傳統(tǒng)制造業(yè)。哪怕是那些要遷走的企業(yè),東莞政府也希望他們根留東莞,幫助東莞打造總部經(jīng)濟(jì)。這是東莞的理想。東莞想要發(fā)展知識(shí)密集、技術(shù)密集、人才密集的高端產(chǎn)業(yè),那么就要想方設(shè)法補(bǔ)齊知識(shí)、技術(shù)、人才和研發(fā)等短板。
      曾經(jīng)的幸運(yùn)兒東莞在整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整大潮中,一直扮演著打拼者的角色。珠三角的市場(chǎng)格局給了它“世界工廠”的地位。市場(chǎng)的力量是強(qiáng)大而不可阻擋的,已經(jīng)發(fā)展起來(lái)的城市規(guī)模擺在那里,已經(jīng)有那么多人力和資本集聚在那里,這對(duì)東莞來(lái)說(shuō)是別地不可及的財(cái)富,是轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),面對(duì)成本地平線升高、利潤(rùn)攤薄情況下的轉(zhuǎn)型突圍，東莞的新選擇無(wú)疑會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展軌道中留下記憶。