進口棉:印度棉價搶跑 “證書”棉受關注
據幾家國際棉商、棉花進口企業反饋,10月上旬以來印度棉出口報價、MCX期貨價格雙雙持續上漲,1/3月“船貨”與巴西棉、美棉的價差不斷收窄,競爭力較8/9月份下降;但印度2019/20、2020/21年度有機棉、BCI棉的詢價和需求非常活躍,供需壓力需要釋放。
張家港某大型棉企表示,目前國內棉紡織廠、中間商采購印度棉大多需要帶BCI證書,否則或壓價比較大或直接轉向采購巴西棉、中亞棉。近日Khandesh Ginners協會主席Pradip Jain表示,由于強降雨,農作物損失約10%;再加上新棉收獲將比正常時間延遲約15天左右,因此2020/21年度印度有機棉的品質、等級等指標預計下滑,與需求的矛盾較前兩個年度擴大。
從港口報價來看,10月12-13日青島港口清關印度棉的數量較8/9月份減少比較顯著,而且由于1%關稅內棉花進口配額非常緊張(需要配額合作通關的涉棉企業比較多),部分貿易商保稅棉人民幣逐漸增多,要求采購商自帶配額清關;13日黃島港M 1-5/32印度棉自帶1%配額通關報價12600-12700元/噸;而已清關M 1-5/32印度棉報價則高達13750-13900元/噸。據了解,13日10/11月船期M 1-5/32印度棉(2019/20年度陳棉)報價集中在71.90-72.90美分/磅(CNF),而10/12月船期2020年度新棉M 1-5/32的報價約(含M 36)74.90-75.50美分/磅,二者價差僅2-3美分/磅。
為何印度棉價在疫情失控、盧比升值、2020/21年度棉花產量增長的利空下仍一而再、再而三上漲?業內歸納如下幾點:
一是CCI再次開啟MSP收購(大幅高于目前籽棉現貨交售價),大幅拉高皮棉成本;二是近一周多來,ICE棉花期貨主力合約破65美分/磅、68美分/磅,劍指70美分/磅關口;三是美國主產棉區不斷遭受熱帶風暴、大范雨降雨侵襲,棉花產量下降、品質下滑的擔憂越來越突出;而印度則風調雨順,相較老對手美棉而而,出口競爭力有望恢復;四是印度雖然疫情甩出“王炸”,但政府仍強行啟動經濟,“重就業,輕防疫”,因此紡織、服裝等行業的負荷仍處于相對高位,棉花等消費復蘇的勢頭延續。

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