由于當前PTA、聚酯、織造都是庫存高企，導致企業負重前行。而作為產業鏈源頭的原油今年的表現也在很大程度上拖累了下游市場價格。6月下旬以來，國際原油價格持續暴跌，WTI原油和Brent原油指數跌幅均達到16%左右。
市場人士剖析行情，他們認為，下游織造市場的“清淡”局面將是壓制PTA以及整個聚酯市場的“枷鎖”。PTA行情即使受原油提振，幅度也會受到下游市場的拖累，短時期內難有好的盼頭。
在王廣前看來，由于PTA產業鏈的過剩產能沒有有效出清，市場競爭嚴重，最終會壓縮產業鏈各個環節的利潤和現金流。在產業鏈低效產能沒有出清之前，市場的疲態仍會持續。
“去年這個時候，WTI原油價格在86美元/桶附近，而目前價格在50美元/桶以下，原油價格的塌陷直接影響著市場信心?！眳菚苑冶硎?，今年以來原油雖然有幾波反彈行情，但是整體仍是低位整理，這種走勢使得市場看空情緒濃厚。
“在地緣政治因素及美元走弱的影響下，前期原油價格有所反彈。但主導油價趨勢的國際原油供需格局并沒有出現明顯的改變。OPEC9月份原油日供應量為3157萬桶，為2012年以來最高水平。此消息一出，原油價格應聲暴跌超5%，整個產業鏈估值也因此而下調?！蔽毫照f。
另外，從市場反應也能看出，盡管近期原油小幅反彈，帶動聚酯上漲，但是終端訂單放量有限，加上織造企業資金緊張、庫存高企，市場對于“銀十”行情期望不是特別大。
與此同時，PX—PTA—聚酯整個產業鏈的產能過剩情況嚴重，且今年終端紡織服裝企業倒閉較多，加上銀行收緊貸款，訂單萎縮嚴重，市場競爭異常激烈。
終端需求和原油價格弱勢短期難以逆轉，而PTA供應壓力也將加大。據了解，上海金山石化的40萬噸、逸盛石化的65萬噸裝置已于前兩日重啟。“按照檢修計劃，10月下旬恒力石化的220萬噸、逸盛的200萬噸裝置也將重啟，市場供應轉向寬松?！蔽毫照J為，短期內PTA期價繼續走弱概率較大。
