東方國際：百年蝶變 從傳統(tǒng)紡織企業(yè)到大型綜合集團

　　在27個國家和地區(qū)擁有海外機構96個、海外員工5萬來人、打造了立足本土兼?zhèn)鋰H視野的上海時裝周、累計開行100列的“中歐班列-上海號”、建立了集聚進博展品和展商的平臺……近日，東方國際(集團)有限公司董事長、黨委書記童繼生做客2023“對話上海國企”全媒體大型訪談，分享東方國際(集團)有限公司從一家地方國企實現(xiàn)向全球性跨國集團的跨越版圖，解碼這家有著百年外貿歷史的企業(yè)如何成為“國際范兒”十足的跨國綜合貿易實業(yè)航母艦隊。

　　讓老牌紡織企業(yè)煥發(fā)“國際范兒”

　　作為近代中國主要的民族工業(yè)之一的紡織工業(yè)，在民族振興和中國工業(yè)近代化過程中發(fā)揮了重要歷史作用。東方國際(集團)有限公司由160多年歷史的上海紡織集團和70多年外貿歷史的原東方國際集團聯(lián)合重組而成，擁有三槍、海螺等一系列家喻戶曉的老字號品牌。

　　如何讓老品牌煥發(fā)新活力？“聚焦高質量發(fā)展，以創(chuàng)新發(fā)展為核心，推進‘全球布局、跨國經營’的發(fā)展戰(zhàn)略，走‘先進制造業(yè)+現(xiàn)代時尚服務業(yè)’的綜合跨國集團發(fā)展道路。”這是東方國際集團黨委書記、董事長童繼生給出的答案。

　　童繼生介紹，東方國際聚焦建設世界一流企業(yè)總目標，加快解決主業(yè)核心競爭力、盈利能力不強，管理模式和業(yè)務模式有待優(yōu)化，風險控制力不足等問題。加快清理虧損低效低質業(yè)務，將結構性錯位和系統(tǒng)性浪費人才轉移到新業(yè)態(tài)、新動能、新模式，形成經濟高質量發(fā)展的增長點和支撐點。

　　與此同時，東方國際進一步聚焦主業(yè)核心競爭力，從而有效支撐企業(yè)高質量發(fā)展，通過進出口、內外貿、貨服貿、工貿、物貿、貿金等多方聯(lián)動，推動傳統(tǒng)貿易的轉型升級，深耕核心競爭力，在鞏固傳統(tǒng)貿易優(yōu)勢的同時，優(yōu)化了供應鏈配套的價值，形成滿足老客戶的“新需求”，發(fā)掘老生意的“新利潤”的核心競爭力。

　　以東方國際最具特色的業(yè)務之一、車用紡織品業(yè)務為例，在2017年完成對國際汽車零部件集團汽車軟飾業(yè)務的收購后，東方國際在中國、北美、歐洲和南非共計擁有數十家工廠，產品覆蓋汽車地毯總成、隔音隔熱墊、減震器、后窗臺、行李箱飾件等品類，并且海內外多家技術中心正在逐步形成相互支持、相互補充的全球化、一體化技術創(chuàng)新開發(fā)體系，可有效支撐全球化項目的同步開發(fā)。

　　與此同時，在童繼生看來，紡織品的轉型升級，與“時尚”二字分不開。由東方國際主導的上海時裝周，于2012年確立了“立足本土兼?zhèn)鋰H視野”的發(fā)布格局與“創(chuàng)意設計與商業(yè)落地并重”的定位，采用“先走秀，再訂貨”的模式，摸準市場脈搏，從單純的時裝秀升級為亞洲訂貨季，吸引全球買手紛紛聚集上海采購訂貨。

　　據悉，隨著上海時裝周在國際市場聲譽鵲起，英國時裝協(xié)會、法國高級時裝公會、意大利國家時裝商會、美國設計師協(xié)會等負責人紛紛與上海時裝周洽談合作事宜，東方國際逐漸成為呈現(xiàn)中國服裝服飾文化“國際范兒”的平臺，將時尚理念輻射到比以往更寬廣的范圍和圈層。

　　讓“中歐班列-上海號”跑出加速度

　　在推進“全球布局、跨國經營”的戰(zhàn)略過程中，東方國際積極響應“一帶一路”倡議，大力拓展國際市場，穩(wěn)妥實施“走出去”戰(zhàn)略，在全球27個國家和地區(qū)擁有海外機構96個、海外員工5萬來人……

　　2021年10月底，東方國際位于埃塞俄比亞的毛衫基地首單成功出貨。2022年，這一基地實現(xiàn)年產約150萬件訂單出運。作為集團迄今為止最大的海外綠地投資建設項目，埃塞俄比亞毛衫基地是東方國際踐行“一帶一路”倡議，深化集團“全球布局、跨國經營”戰(zhàn)略的重要舉措。

　　“埃塞俄比亞毛衫基地的設立可為集團打造非洲‘性價比產品+長期布局’的全球立體化生產與區(qū)域協(xié)同的供應鏈格局，在面向歐美市場迅速反應的同時也可以通過當地輻射整個非洲市場，進而推動品牌走進非洲，也為集團實現(xiàn)毛衫OEM能力亞洲第一提供支撐和新的增長潛力。”童繼生表示。

　　此外，由東方國際運營的“中歐班列-上海號”是其踐行“一帶一路”倡議的又一重要舉措。

　　2021年9月28日，“中歐班列-上海號”正式開行，通過發(fā)揮國際鐵路聯(lián)運的獨特優(yōu)勢，成為上海穩(wěn)定連接歐亞大陸、融入國內國際雙循環(huán)的重要通道；2022年，“中歐班列—上海號”累計開行58列，累計承運總貨值約17.9億元左右；進入2023年，加開加密了從上海發(fā)車的中歐班列，持續(xù)提升開行質量和效率，助力上海進一步夯實全球貿易樞紐城市地位。截至近日，“中歐班列-上海號”已累計開行100列。

　　如今，奔跑在歐亞大陸上的“中歐班列-上海號”，已完成中歐線、中俄線、中亞線三大中歐班列主要線路的全覆蓋，運送貨物到達德國、波蘭、俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦等國家，聯(lián)通境外城市與站點超40個，并通過這些場站發(fā)往歐亞其他國家。

　　“我們秉持‘立足上海，輻射長三角，服務全中國’的運營理念，‘中歐班列-上海號’的收貨范圍逐步擴大，覆蓋全國27個省和直轄市。”童繼生表示，“來自長三角地區(qū)的貨源不斷增長，箱量占比達到80%左右，有力助推了長三角一體化發(fā)展，鞏固了上海作為‘一帶一路’橋頭堡的地位。”

　　讓進博會的溢出效應延展開來

　　童繼生表示，作為一家跨國綜合貿易集團，東方國際從全方位、全鏈條、全覆蓋入手，加快融入以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，把進博會作為雙循環(huán)的加速器，順勢而為，逐年擴大進博會的溢出效應。

　　馬來西亞貓山王榴蓮、牙買加藍山一號咖啡、格魯吉亞的紅酒……進博會為全球商品進入中國搭建了平臺,隨著連續(xù)五屆進博會成功舉辦，許多明星展品變成商品，從世界各地走進中國尋常百姓家。

　　首屆進博會后，為了解決展期短、進口商品需求量大、后續(xù)渠道推廣難等問題，東方國際打造虹橋品匯這一“6天+365天”常年展示交易平臺，承接進博的溢出效應。

　　2021年，虹橋品匯A棟正式啟用，設置了包括進博國別商品常年展、進博特殊食品延展區(qū)、歷屆進博網紅暢購區(qū)在內的6大主題場景。目前，虹橋品匯集聚了來自全球90多個國家和地區(qū)的6000多個品牌、7萬多種商品，集保稅展示、商品交易、倉儲辦公、賽事展覽等功能于一體，采用集裝箱結合腳手架的創(chuàng)意展陳設計，體現(xiàn)了進博會成果展示地功能和“倉展銷”理念，為“永不落幕的進博會”作了最好的注腳。

　　當談及虹橋品匯發(fā)展規(guī)劃時，童繼生透露，虹橋品匯要建立一個集聚最多進博展品和展商的平臺，要打造十個百億級的進口商品集散地，實現(xiàn)保稅展示、跨境電商新零售、前店后倉等多種模式，要建設百家虹橋品匯的分中心，在“十四五”末要打造成千億級的國際貿易平臺，把國外物美價廉的優(yōu)質商品直接采購，給品牌提供一站式的推廣，引入中國消費市場。

　　2023“對話上海國企”全媒體大型訪談由上海市國資委指導，新華社上海分社、新華社中國經濟信息社主辦，上汽大眾威然提供全程支持。本次活動期間，上汽大眾七座MPV威然還將作為指定用車，為訪談嘉賓營造舒適出行空間，開啟一段智慧之旅。