Comment S' Occuper De La Cécité Des Yeux Pendant La Période D 'Essai?

En raison de voyage dans les unités de l'accident, est en train de cécité Li binoculaire de probation.

Par conséquent, Xiao Li propre cour d'unités, l'unité de demande de payer les frais de sa vie.

Récemment, la Cour a conclu l'affaire, la décision de soutenir la partie de la procédure de demande de Li.

Le 10 juillet 2006, Xiao Li dans le service, une unité de post - pour le service à la clientèle, 500 par mois de salaire, les deux parties n'ont pas signé de contrat de travail.

Le 15 juillet 2006, le personnel de l'unité organisationnelle, le tourisme, les accidents de la circulation de véhicules sur une Li, Li aveugle.

Après enquête, la cause de l'accident est d? au conducteur du véhicule Li Dong collègues aussi l'accident sans un permis de conduire de véhicule automobile et due à un mauvais fonctionnement, un accident de véhicule pour un véhicule de tous les humains sans papiers, Liu.

La police a conclu que Dong était entièrement responsable d 'un accident et que Xiao Li, membre de l' équipage, n 'était pas responsable.

Le 14 novembre 2006, m. Dong a été condamné par un tribunal à une peine d 'emprisonnement d' un an avec sursis pour un délit de pport.

Après que Xiao Li eut saisi la Cour d 'un montant total de plus de 767 000 dollars des états - Unis au titre de l' indemnisation des frais médicaux encourus par Xiao Li, une agence de voyages et une agence de voyages ont engagé une action en dommages - intérêts pour un montant de 300 000 dollars des états - Unis.

Après que la relation de travail existe toujours Li avec leurs unités, a à plusieurs reprises au Tribunal pour les unités d'unités de paiement du co?t de la vie et de leur indemnisation.

En raison de l'unité n'a pas encore payé Li novembre 2013 le 1er octobre - 2014 et le 31 de base

Et, à cette fin, la Cour sera une fois de plus - unité propre.

La Cour a jugé que,

Droits et intérêts légitimes

Protection.

En juillet 2006, Xiao Li blessés, les deux parties, à plusieurs reprises, de la procédure, il n'y a pas de preuve que les deux parties de la levée de la relation de travail, son unité de travail est également ne pas disposer de Li, Li l'entité doit payer les frais de subsistance de base de Li.

En conséquence, l'arrêt de la Cour de l'unité de paiement Li novembre 2013 le 1er octobre - 2014 et le 31 12544 dollars de dépenses de base.

Lien:

Selon la presse, le double "11" des guerres, de la part de l'industrie dans le "examen".

Selon les prévisions de la gestion du Service postal, la quantité de Guangzhou exprimer dans le région du 11 au 21 novembre entre le traitement pour la première fois de plus de 1 milliard de morceaux.

Toutefois, un journaliste a employé des internautes, Guangzhou Ltd sto suspectés de l'arrêt, le 13 novembre, la partie Express branche fermé, la quinzième journaliste a visité deux points de fonctionnement sto, vu la porte fermée.

Il a informé les journalistes que près d 'un millier de coursiers avaient été suspendus en raison de la non - réciprocité des pièces de rechange, par exemple 1 500 livraisons envoyées par un coursier ce mois - ci, mais que 800 seulement avaient été signalées sur le salaire, et que les employés avaient été très injustement injustement contraints de mettre fin à leurs activités après avoir refusé de communiquer avec l' entreprise.

Toutefois, le personnel de la ligne d 'urgence de Guangzhou a téléphoné aux journalistes pour leur dire qu' à l 'heure actuelle, tous les envois sont normalement envoyés et qu' il n 'a pas été re?u de demande d' ouverture d 'une succursale de Guangzhou ou d' arrêt des travaux d 'un coursier.

Le mois de novembre, qui est le mois le plus chargé, est le mois suivant.

Toutefois exprimer employé sait, double "11" pendant chaque jour à la distribution de plusieurs dizaines de courrier express, les salaires devraient augmenter plus que la normale en deux mille yuan, ils ont peur de la pièce et de ne pas se produit en grande quantité, de sorte que quand les entreprises ont besoin de plus de personnel pour travailler dur, "pris" de l'entreprise, afin de forcer la demande pour le personnel dans les plus brefs délais de réponse.

Par analogie, la communication des entreprises et des travailleurs, les travailleurs de la demande raisonnable de réponse, est efficace pour l'élimination de la controverse.

Bien s?r, parce que c'est un employé par la gestion de l'entreprise, en raison de la méfiance et de l'anxiété d'accumulation atteint un certain niveau, avant de proposer un appel public, tandis que les entreprises sont souvent de gestion de présence "agressif", de sorte que la communication peut être les deux parties ne sont pas calme.

Il est donc préférable d 'avoir un intermédiaire dans la communication entre les deux parties, c' est - à - dire un syndicat représentant les intérêts des travailleurs.

Toutefois, les syndicats sont tenus, dès le premier moment où ils constatent que le salarié a des soup?ons, de communiquer au nom du salarié avec l 'administration de l' entreprise afin de déterminer les raisons de la suspicion, qu 'il s' agisse d' une erreur ou d 'une faille dans la gestion de l' entreprise ou d 'une violation de la loi ou d' une perception partiale du travailleur, et de résoudre les contradictions avant que le litige n 'éclate, en particulier avant qu' un incident de caractère collectif.

Les entreprises privées dans lesquelles des groupes de travailleurs ont été mis fin à leurs activités sont parfois absentes parce qu 'elles n' ont pas de syndicat ou parce qu 'elles sont fictives.

Il est entendu qu 'il s' agit de l' une des 10 premières entreprises de livraison express du pays, et la Confédération générale des syndicats a demandé en juillet dernier la formation de syndicats dans les 10 premières entreprises.

Il faut bien comprendre qu 'il y a des différences entre les intérêts de l' entreprise et ceux du personnel et que les revendications respectives ne sont pas surprenantes, mais il faut éviter, dans la mesure du possible, les incidents collectifs qui en résultent, étant donné que le choix du moment auquel ces incidents surviennent, souvent à un moment crucial pour l 'entreprise, est très préjudiciable à celle - ci.

La rémunération des coursiers est calculée sur la base de la quantité et du poids des articles livrés et payée sous forme de pièces de rechange.