Le Marché Automobile De L 'énergie Nouvelle De Haut De Gamme: Comment Le Vent D' Est Dessine - T - Il La Carte De Lan?

Prends le vent de l 'est et dessine les plans.

Le 29 juillet, Dongfeng Automobile Group Co., Ltd à Wuhan à haute voix a publié la stratégie de marque lan tu, le premier Concept Vehicle voyah I - Land global First.

? Nous sommes conscients du fait que, dans le contexte de la concurrence et de l'élimination différenciée actuelles, il est très difficile d'obtenir la reconnaissance des marchés et des consommateurs pour une entreprise entièrement nouvelle. ?

Le 29 juillet, le Président de Dongfeng, Secrétaire du Comité du parti, Yan Feng, n 'a pas caché les défis actuels.De son point de vue, la Feuille de route originale, qui est le passé, est destinée à créer l 'avenir.

D 'après le positionnement de la marque automobile High - end New Energy, Lan - tu est sans aucun doute une nouvelle tentative de la marque Dongfeng.à partir de 2021, il est prévu de lancer au moins un nouveau modèle de voiture sur le marché chaque année; au cours des trois à cinq prochaines années, l'objectif sera de couvrir les différents marchés, tels que les voitures, les SUV, les MpV et les véhicules transfrontières et les véhicules de haute performance, en fonction des besoins des usagers.

à l 'heure actuelle, les véhicules neufs sont devenus une nouvelle voie de concurrence sur le marché automobile chinois.Sur la base d 'une vision de l' utilisation des véhicules électriques par les usagers et de la certitude de l 'évolution de l' industrie, les entreprises chinoises de marque autonome ont ouvert une nouvelle concurrence sur les pistes d 'automobiles neuves de haut de gamme.

Faire un pas décisif

En effet, face à la concurrence intense sur le marché de l 'automobile en Chine et face au fait objectif que la part des marques autonomes dans le marché au cours du premier semestre de l' année a été encore plus faible, la recherche d 'une nouvelle piste est devenue un consensus à ce stade pour les entreprises automobiles de marque chinoises.Et l 'avenir avec un large espace de croissance du marché de haut de gamme de nouvelles sources d' énergie de segmentation du marché, est également une occasion de franchir les différents véhicules.

En tant que représentant de la marque traditionnelle de haut niveau de l'autonomie, un drapeau rouge a également lancé officiellement à la mi - avril de cette année un nouveau projet d'automobiles utilisant de nouvelles sources d'énergie, d'une capacité totale de 200 000 véhicules, dont la construction devrait être achevée en 2022; le 28 juillet, Le drapeau rouge a officiellement inauguré le grand SUV e - hs9 purement électrique.

Le 30 juillet, en réponse à une question des investisseurs, le Secrétaire d 'état de North vapeur Blue Valley a indiqué que le premier produit Alpha t de la marque arcfox de pointe était en cours de réception de la commande des utilisateurs et devait être mis en vente dans le courant de l' année.

Cependant, face à l 'exo - silhouette Tesla, à la croissance progressive, et même à la BBA, qui a une accumulation de 100 ans de constructeurs automobiles, dans le champ de bataille du marché automobile de l' énergie nouvelle de pointe, qu 'il s' agisse d' une carte bleue, d 'un drapeau rouge ou d' arcfox, le choix est une voie de compétition difficile.

? d'après les données relatives aux ventes, les nouveaux véhicules à haut rendement énergétique ont continué de cro?tre à plus de deux chiffres au cours du premier semestre de l'année, ce qui est une tendance majeure.Sur le plan de la politique nationale, le moment est venu pour l'état d'encourager le développement du secteur des énergies nouvelles. ?

Le 30 juillet, lors d 'une interview donnée à la presse économique du XXIe siècle, Ray Xin, Directeur général de la société lan tu Automotive Technology Corporation, a déclaré: ? le drapeau rouge au Nord, la carte Lan au Sud, la Chine va maintenant du grand pays automobile au grand pays automobile, la route de La création et de la mise à niveau de la marque est l' ambition et la Mission de chaque entreprise, la marque chinoise en général, ma?trisant la technologie de base pour créer l 'avantage de la marque.Notre objectif commun. ?

En tant que nouvelle entreprise de Dongfeng, Lan - tou porte les deux principales taches de la transformation de la marque Dongfeng vers le haut et le nouveau quadrilatéral, avec une entreprise centrale Dongfeng Automobile pour les 10 prochaines années, voire les 50 prochaines années de la transformation stratégique.

D 'une part, Lan - tou veut créer de haute qualité de nouveaux produits énergétiques à bord de véhicules, pour guider la marque Dongfeng vers le haut; d' autre part, explorer les mécanismes de gestion innovants pour former les meilleures pratiques de fonctionnement de l 'entreprise autonome et essayer de créer un modèle de réussite pour la marque chinoise autonome.

"Depuis longtemps, Dongfeng a été critiquée par l 'industrie en raison de l' autonomie, du déséquilibre du développement de la marque de coentreprise et de la lenteur de la transition vers l 'électrification.Mais l 'arrivée de la carte Lan Lan signifie que Dongfeng a franchi une étape décisive dans la transformation de sa propre marque vers le haut et l' intelligence électrique. ?Le 2 ao?t, le Directeur honoraire de la société chinoise d 'ingénierie automobile a donné à Wu une interview à la presse.

Possibilités et défis

En effet, la Chine se trouve à l 'heure actuelle à l' ère de l 'augmentation de la consommation, les besoins des utilisateurs en matière de fiabilité de la qualité, de services durables, d' expérience scientifique et technologique et de haute qualité sont plus pressants, la marque de haut niveau est plus de l 'avenir de l' auto de marque chinoise.

? le marché haut de gamme des sources d'énergie nouvelles est également une phase où Tesla a ouvert le marché d'une nouvelle voiture de haute qualité, alors que d'autres modèles de marque mixte ne sont pas en place, que les consommateurs n'ont pas beaucoup de choix et que les marques autonomes ont une chance d'aller de l'avant. ?

Le 2 ao?t, Choi Dong - shu, Secrétaire général de la Confédération nationale de l'information sur le marché automobile, a déclaré aux journalistes que le choix d'une nouvelle source d'énergie de pointe était une bonne occasion, tant sur le plan technique que sur le plan du marché.

? au cours de la transition des véhicules traditionnels vers les véhicules à énergie nouvelle, les possibilités de croissance futures des véhicules à haute énergie sont considérables.Pour l 'avenir, le marché de luxe lui - même a plus de 2 millions d' échelle, de sorte que les marques autonomes de haut de gamme ont de grandes possibilités. ?Choi Dong - shu a insisté.

Toutefois, de l 'avis des analystes automobiles, le marché des énergies nouvelles de haut niveau n' est pas optimiste et il n 'est pas nécessaire de suivre des itinéraires de pointe pour stimuler le marché ou promouvoir les ventes.L 'objectif réel de l' entrée d 'une marque de haut niveau dans le circuit de nouvelles sources d' énergie est d 'accumuler des technologies et des marques en construisant des modèles de voitures de haut de gamme et en formant une compétitivité unique grace à l' intégration des ressources afin de jeter les bases d 'une Future concurrence sur le marché.

"à l 'heure actuelle, le marché automobile des nouvelles énergies n' est pas optimiste, mais l 'entrée de haut de gamme est aussi un moyen de surmonter les ténèbres avant l' aube, de sorte que plusieurs grandes marques autonomes se développent à haut de gamme."Le clocher a insisté.

"Nous sommes un peu plus tard que les constructeurs traditionnels, nous sommes plus rapides."Le 30 juillet, Lou, Directeur général et technicien en chef de la société de technologie automobile Lanto, a déclaré à la presse.

Grace à une stratégie entièrement nouvelle, à un nouveau mécanisme organisationnel, à un nouveau modèle d 'entreprise et à une nouvelle équipe, Lan - tou souhaite intégrer les 50 années d' expérience de la construction automobile et les structures organisationnelles des nouvelles forces de la construction automobile, créer une nouvelle puissance de construction automobile en Chine et construire des véhicules électriques intelligents de haut niveau répondant aux besoins des utilisateurs à l 'ère 3.0 de la nouvelle énergie.

Sur le plan technique, Dongfeng est l 'une des premières entreprises à produire de nouvelles sources d' énergie et a accumulé une forte accumulation de la technologie des ? trois électrons ?; en ce qui concerne la conduite automatique, Dongfeng a développé de son propre chef la conduite automatique de classe L4.

Dans le même temps, la carte Lan fournira sur le produit une variété d 'ensembles d' énergie, y compris la nouvelle énergie électrique, l 'alimentation électrique hybride.Par le biais d 'une combinaison d' énergie multi - énergie, il est vraiment possible de répondre aux préoccupations des usagers concernant le kilométrage, etc.

Afin d 'établir des liens fiables et crédibles centrés sur les clients, Lan - tu créera également un nouveau modèle de canaux, le premier magasin d' expérience de marque devrait être prêt à la fin du mois d 'octobre au début du mois de novembre.

En outre, la carte Lan Lan collaborera avec un grand nombre de plus de 500 entreprises de cha?nes d'approvisionnement automobiles dans le monde, des sociétés de technologie de l'information Internet et des partenaires dans le domaine de l'écologie des utilisateurs pour créer des produits et des services.

Comment?

Toutefois, qu 'il s' agisse de la planification de l' avenir ou de la stratégie de la marque, les doutes extérieurs sur la carte de l 'igaan se sont multipliés: la carte actuelle n' est - elle pas encore un ? schéma ? du vent d 'est?

En effet, de l 'avis de l' industrie, il n 'y a pas d' expérience réussie dans la voie de l 'autoréglementation des marques, de l' idée de s' engager dès le début dans la haute extrémité à celle du drapeau rouge d 'aujourd' hui.Face à l 'existence d' une concurrence objective sur le marché, on ne sait toujours pas si la carte de la suite sera stable et combien de place le marché laissera aux "Lan Tou" est.

? les défis à relever pour que la Feuille de route soit couronnée de succès sont considérables, et la question fondamentale est de savoir dans quelle mesure Dongfeng est prêt et capable d'investir, et si les investissements financiers sont suffisants, la technologie, les talents, les marques, les marchés, etc. ?Le 2 ao?t, des journalistes ont été entendus par des professionnels.

Il n 'est pas facile pour Dongfeng de faire de lan tu un autre drapeau rouge, a - t - on dit, et la capacité de raconter des histoires n' est pas plus grande que celle de construire des voitures.

De même, de l 'avis de l' Horloger, l 'entrée sur le marché en tant que marque inconnue et la manière de combler rapidement l' écart entre les marques et les technologies des premiers arrivants par le biais du marché restent un défi majeur.

Du point de vue du marché automobile de l 'énergie nouvelle de haut de gamme, Choi Dong - shu estime que les opportunités et les défis de Lan - tu coexistent.

? à l'heure actuelle, les nouveaux modèles énergétiques de pointe sont relativement peu nombreux, le vent d'est dispose de systèmes d'accumulation de technologie et d'accompagnement adéquats et de moyens financiers suffisants, et la construction automobile n'est pas un problème pour Lan - Chi.Mais en tant que marque de haute qualité de nouvelles sources d'énergie qui se développe dans une entreprise traditionnelle, l'Iran doit rompre avec la pensée traditionnelle et passer de l'entreprise automobile traditionnelle à l'entreprise scientifique et technique, ce qui représente un énorme défi pour Dongfeng. ?

Pour ce qui est de l 'orientation future du développement, Choi Dong - shu propose de saisir l' écart existant entre la demande et l 'offre sur le marché de l' automobile de haute qualité, de mettre rapidement sur le marché les produits de haute qualité de l 'énergie nouvelle SUV, tout en améliorant l' intelligence des produits et en saisissant les possibilités de croissance.

? s'agissant des talents, le vent d'est n'est pas un problème, mais l'intégration des ressources est essentielle.En raison des problèmes institutionnels et institutionnels, nous espérons que Dongfeng saura mieux intégrer l'innovation synergique des ressources internes et stimuler la dynamique interne grace à la restructuration de l'économie mixte. ?De l 'avis de Wu, pour créer une marque autonome de haut de gamme de produits, il est vraiment nécessaire de systématiser cet article.

En fait, la naissance de Lan - tu n 'est pas inattendue, c' est le choix inévitable de la voiture Dongfeng, dirigée par Yan - Feng.

La ? carte bleue ? n'est pas un événement isolé.En mars de cette année, le programme de restructuration de Xiao Kang pour une année s' est déroulé sans heurt au sein de la Commission chinoise de supervision des marchés.Selon les prévisions de restructuration, Xiao Kang aurait l'intention d'ajouter quelque 327 millions d'actions à Dongfeng Automobile au prix de 11,76 dollars par actions et d'acquérir 50% de sa participation.Dongfeng s' est retiré de Dongfeng Xiao - Kang, un nouveau cas connu sous le nom de ? changement de comportement inverse ?, montrant de l 'autre c?té la détermination de la Dongfeng à dépasser les mécanismes institutionnels existants.

Dans le cadre de la transition intelligente, Dongfeng et d 'autres entreprises centrales automobiles ont également franchi une étape cruciale.Le 29 juin, par Dongfeng Corporation, la Chine Yi Qi, armement Equipment Group, Chang 'an automobile, Jiangning co - financé par la science et la technologie co - Financement de la création de la Chine Qi Technology Co., Ltd (ci - après dénommée "Zhong Qi Qi créativité") a atterri à Nanjing.Zhong Qi créativité de positionnement de nouvelles sources d 'énergie et de réseau intelligent pour l' avenir de l 'automobile, commun, plate - forme, la technologie de base de R & D et d' industrialisation.

Qu 'il s' agisse de la coopération avec Xiao Kang actions ou de la poursuite de la coopération entre les trois grandes entreprises centrales, Dongfeng est en mesure d' établir une belle ? carte bleue ? à condition de focaliser, de briser les contraintes institutionnelles, d 'intégrer pleinement les ressources et de s' engager pleinement.

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