チャネルの覇者――將來のディーラーの発展傾向

中國の特定の歴史、地理環(huán)境の下で、ディーラーは中國で特定の存在価値を持っており、ディーラーが商業(yè)流通に果たす役割もかけがえのないものである。將來のディーラーの発展傾向には6つの特徴がある：
　　
1.専門性が強(qiáng)化され、多くのディーラーが現(xiàn)在、異業(yè)種ブランド製品を代理する現(xiàn)象が大幅に減少する；
　　
2.ディーラーグループの更なる分化――実力のあるディーラーは市場普及とルート運(yùn)営、及びアフターサービスの機(jī)能を擔(dān)い、それによってスーパーディーラーになる；もう一部のディーラーはメーカー指定の専門資金プラットフォームと物流請負(fù)業(yè)者になるだろう。他の資金やネットワークを持たないディーラーは退市の運(yùn)命に直面することは避けられない。
　　
3.ディーラーとメーカーの対等な地位は徐々に達(dá)成されるだろう。現(xiàn)在、メーカーとディーラー間の協(xié)力協(xié)定は一方的にメーカーが作成し、ディーラーが直接署名捺印する「不平等協(xié)約」であり、海外では、メーカー間の販売契約は、雙方の真の地位の平等、友好的な協(xié)議に基づいていることが多い。
　　
4.地域性ディーラーを主とし、現(xiàn)在チェーン業(yè)態(tài)の発展により、多くのディーラーが地域をまたいで経営しており、地域消費(fèi)の差異と複雑な物流現(xiàn)狀により、未來のディーラーは地域性経営を絶対多數(shù)の特徴とする、
　　
5.ディーラーのより多くのチャネルとブランドのサービスプロバイダの役割の位置づけ、資金プラットフォームの徐々に希薄化により、ディーラーの概念と機(jī)能は徐々に希薄化され、日々際立っているのは流通ルート、メーカー、消費(fèi)者の3者のサービスの橋渡しとして、
　　
6.ブランドを持つディーラーはメーカーとの協(xié)力の中でより多くの資源を享受し、ブランドを持たないディーラーはより多くの発展チャンスを逃し、そして両者の間の差は絶えず大きくなる;
　　
昔から「商売が通じない」という言葉がありましたが、新しい時(shí)期になると、ディーラーグループは大きく分化し、昔は百年の老舗になっていたものもあれば、街に流れ落ちて、風(fēng)に吹かれて日焼けするような苦しい生活をしていたものもあります！ブランド戦略はディーラーにとって、確かに明らかな分水嶺であり、強(qiáng)さと弱さ、先進(jìn)と後進(jìn)はここではっきりしている！
　　
本文は『ルートの覇者——スーパーディーラーの新戦略作り』という本から抜粋し、著者の李玉國、工商管理博士、実戦ブランド専門家。本書は機(jī)械工業(yè)出版社から出版?発行されており、現(xiàn)在國內(nèi)で初めてルートとブランドの2つの角度から深く研究されたマーケティング専門書であり、全國200萬以上の販売店が100年以上の老舗を作る実戦兵法である。ルートを得た者は天下を得て、覇者になった者は未來に勝って、著者は將來市場には2種類のディーラーしか殘らないと思っている——転職したディーラーとスーパーディーラー、スーパーディーラーになる近道は本書で指摘したブランド価値の位置づけを借りて、自身の運(yùn)営能力を高めて、端末と深さの分売に突破があって、ブランドというツールを用いてメーカーや小売店とゲームをする。本書は有名な企業(yè)家の鄭永剛氏、江南春氏らが一緒に推薦した。全國の新華書店で販売されている。