『広州地區の軽微な交通事故の迅速な賠償業務方法』

　　1日午後、広州市交通警察支隊連合保険監督管理部門は、軽微な交通事故の処理をまとめた上で、広州はより詳細な「広州地區」を発表した。軽微な交通事故の迅速な賠償方法』、軽微な交通事故の迅速処理、迅速な賠償請求を強力に推進する。

どうやって軽微な交通事故を計算しますか。

交通事故が同時に以下の條件に合致するのは軽微な交通事故である：一、死傷者が出ていない、二、各方面の事故車両は深刻な損傷がなく、各方面の損失価値はいずれも2000元を超えていない、三、各方面の事故車両は引き続き正常に走行することができる。

広州交通警察支隊の擔當者によると、2000元を超える場合は、その場で待つべきだという。交通警察の処理を実行します。現場では2000元以下と見積もられていますが、具體的な修理処理の過程でこの金額を超えていることが判明した場合、保険會社に申請を続けることができ、確認後、合理的な請求金額が提示されます。

軽微な事故が発生したらどうすればいいですか。

軽微な交通事故に屬する場合、車主は以下の基本的な手順に従って処理しなければならない：事故発生→直ちに停車して危険警報フラッシュをオンにする→安全を確保した上で迅速に攜帯電話などの設備で事故車両の位置を撮影したり、車両の現場位置を標識したりする→保険請求をする必要がない場合、すぐに現場を撤退して自分で賠償額と方式を協議しなければならない。保険請求が必要な場合は、直ちに事故車両を道路外の空き地、駐車場など交通安全と通行に影響しない場所に移動し、保険會社に通報する→速やかに『広州地區軽微交通事故損害賠償協議書』を記入する→保険會社の案內に従って、請求サービス拠點、道路外の空き地、駐車場など車道を占有しない場所で調査賠償（高速道路、高速道路上で車両をサービスエリア、料金所、緊急駐車帯などに移動すべき）、請求サービスポイントに向かう場合、各當事者は事故発生後24時間以內に請求サービスポイントに共同で到著して請求を調査しなければならない。

當事者が軽微な交通事故を発生した後、現場から撤退せず、迅速な場所での迅速な賠償義務を履行しない場合、公安交通警察部門は厳格に法に基づいて事故當事者が交通事故、交通渋滯、規定に基づいて警告標識を設置しない、または規定に従って警告燈を使用しない、規定に違反して停止するなどの違法行為を処罰し、二次交通事故を引き起こした場合、法的責任を追及する。広州公安交通警察部門と保険業は共同で、軽微な交通事故が発生した後、直ちに現場から撤退して道路占有論爭をせずに交通を回復し、社會の公共安全と道路通行への影響を減らすよう努めなければならないと呼びかけている。{page_break}

交通警察の注意：

事故賠償協定書を攜帯したほうがいい

紹介によると、一方の當事者は以下の交通違反行為の責任を負う：1.追突した。2.車線変更または車線逸脫走行の場合。3.バックして、滑った後の。4.交通信號の指示に従って通行していない場合。5.旋回車は直進車を先行させない。6.逆走した。7.規定通りに追い越さない。8.規定通りにUターンしない場合。9.ドアを開閉する。10.正常に駐車されている車両に衝突した場合。11.その他のすべての責任を負うべき狀況。

雙方の當事者が上述の違法行為をしているか、一方の當事者が事故の全責任を負うことを裏付ける証拠がない場合、各當事者は共同で事故の責任を負う。

以下の狀況で車両が移動できる場合、當事者は車両を道端に移動し、規定に従って安全警告標識を作成した後、警察に通報し、交通警察の処理を待つべきである：1.建物、公共施設、その他の施設に衝突した場合。2.當時、有効な強保険証券を提示できると思っていた。3.當事者が広東省外で交通保険に加入している。4.當事者が逃げた。5.自動車にナンバープレートがない。6.自動車運転者が自動車免許証を提示できなかった場合。7.自動車運転者が酒を飲んだ。8.當事者が故意に衝突したり、偽の札を持ったり、偽証したりした疑いがある場合。

交通警察當局は、いつ発生するかもしれない交通事故に対応するために、運転者は車と一緒に損害賠償協定書を攜帯したほうがいいと注意している。

保険通知：

攜帯電話の寫真撮影はリアルタイムで証拠を取ることが重要

現在、広州地區には28の軽微な交通事故保険の迅速な賠償サービスポイントがあり、保険會社は見積もり會社に各賠償サービスポイントへの入居を委託し、保険會社の現場調査に協力する。各サービスポイントは「車両損失鑑定管理システム」のオンラインプラットフォームを導入し、その時、全市の軽微事故賠償請求サービスポイントは統一的にこのプラットフォームを使用して事故車両の調査、定損、価格の審査、オンラインリアルタイムの審査などを実現する。

広州交通警察支隊の謝潤紅氏によると、同ネットプラットフォームは「矛先」を各種の偽賠償、詐欺賠償事件に直視する。この場合、保険監督管理部門は交通警察に移管される。交通警察は事故発生時の防犯カメラの映像などから虛偽賠償の疑いがあるかどうかを判斷し、証拠が固まれば公安刑事部門に引き渡す」としています。

保険監督管理部門は、攜帯電話などの設備を使用することは事故車両の位置のリアルタイム撮影にとって非常に重要であり、現場の証拠がなければ、この手順が欠けていれば、「今後の保険會社への賠償請求に影響を與える可能性が高い」と注意している。