どの職業が最も充電が必要ですか。

ジョーさんは2003年にシーメンス社から別の世界的に有名な通信會社に転職し、大華北區市場部の顧客サービス管理に従事した。彼女の月給が6000元から1萬元に上昇した代価は、月曜日から金曜日まで毎日北京、石家荘、保定、済南、青島、天津などを行き來し、列車に乗ったり、飛行機に乗ったりすることだった日常生活手軽な食事。

2年が経ち、市場競爭が激化するにつれて、「通信工學」専攻を卒業し、工學的な背景を持つジョーさんは、自分の知識の蓄積が空っぽになったと感じて、業界の専門知識のほかに、人的資源、顧客サービス管理などの専門知識の學習を急ぐ必要がある。ジョーさんは清華大學に在職するMBAに合格し、「充電」を通じて自分の仕事能力をさらに向上させたいと考えている。

「サービス競爭は將來の企業競爭の中核分野です。カスタマーサービス管理士は、製品とサービスを提供することで顧客のニーズを満たし、取引を完了し、取引現場のカスタマーサービス活動及び関連事項を管理する専門家です」労働?社會保障部職業資格鑑定センターの陳宇主任は記者に、カスタマーサービス管理士が従事する主な仕事は、カスタマーサービス管理システムの企畫、構築、実施監督、現場の顧客サービス活動の設計、組織、実施管理に従事する、組織は、お客様サービスに関する當社の部門員に対して、お客様サービス管理の知識とスキルのトレーニングを行います。

調査によると、一般的なカスタマーサービススタッフの試用期間賃金は月1000元前後で、正社員になった後は2000元前後が一般的で、そのほかにも歩合金やボーナスがあり、多くの企業が正社員のために國の関連法律で定められた醫療、失業保険などを購入している。一部の大企業の「カスタマーサービス責任者、カスタマーサービスおよび管理上級スペシャリスト」の稅引き後月収は約1萬元だった。

「現在、國內企業のカスタマーサービススタッフの職業能力は、企業の経営と発展のニーズを完全に満たすことはできない」と労働?社會保障部中國就業訓練技術指導センターの宋建副主任は紹介した。カスタマーサービススタッフの中には、一定の訓練を受けたことがある部分を除いて、基本的に正規の訓練とシステムの訓練を受けたことがないため、彼らの理論知識はシステム性に乏しく、管理能力は限られており、管理方式は簡単で、古くなる。

また、現在のカスタマーサービスマネージャは基本的に伝統的なサービス方式を採用しています。例えば、友情プロモーション、オンサイト保守、重點訪問、意見聴取など、新時代のお客様のサービスの期待に応えることはできません。國內企業の顧客サービス管理の不備は、知らず知らずのうちに企業に大きな経済損失をもたらしている。宋建氏は、「例えば、一部の國內企業の製品は海外の同類製品より悪くなく、さらに良いが、國際市場競爭では、下風になるか負けるかのいずれかだ。

我が國の経済は毎年急速に発展しており、特にWTO加盟後、國內外の市場は高度に統一され、競爭が激しく、これは企業の顧客サービス管理者に対してより高い職業能力の要求を提出している。そのため、現在のカスタマーサービス管理者に職業訓練を行い、彼らの職業能力を高めることが急務であり、我が國の経済発展に適応する戦略的措置の一つでもある。

國內のカスタマーサービススタッフの全體的な資質が十分でない原因を分析し、業界の専門家は、「現在、國內の短大にはカスタマーサービス管理の専門はなく、カスタマーサービス管理はマーケティングの一環にすぎない。また、カスタマーサービス管理者に対してシステムトレーニングを行う専門機関や機関がないことも重要な原因だ」と指摘した。一部の人の伝統的な観念の中で、簡単にお客様のサービス管理はクライアントのお茶のために水を送り、鞍前後地にサービスを提供することであり、人より一段低い業界であるため、サービスレベルの向上はずっと難しいと考えています。海外では、顧客サービス管理は職業として研究されており、専門的な職業理念と就職精神がある。