注文が足りないのは労働者だけです。年末の雇用難は靴の製造業を襲撃します。
12月2日のニュース、東莞の1家の上で規模の大きい靴工場は反映して、建國記念日の後で 労働者 50%の欠損をして、生産ラインの半分を停止させられました。 以前はこのような靴の生産シーズンで、足りなくても30%を超えませんでした。多くの靴工場では足りないところがどれぐらいあるか教えたくないですが、今年は足りない時期が早くなりました。
この前倒しした雇用難を緩和するために、企業は全力を盡くして働きます。
ある企業の擔當者によると、往年は小學生だったそうです。
靴工場
壁の隅を掘り合っていますが、今年は多くの臺灣系の大靴工場が壁を掘って、従業員の流失率が高くなりました。
操作員の流失問題が深刻である。
工業大學省江蘇省で「
労働難
前倒しの兆候は同じだ。
南京のアンド?ゲート民工市場では、5千の不足したポストがあります。一ヶ月の間に、百人しか募集しませんでした。
いくつかの雇用単位は內部から潛伏するほかなく、ベテラン社員を動員して親友やクラスメートを紹介して出勤させ、一つの成功は200元の奨勵を受けることができます。
緑揚靴工場の総務蔣経理によると、業界別に見ると、靴業は電子業界などの他の業界よりもっと不足しているという。
「一般的に靴工場の生産環境は苦しいので、若い労働者は電子工場に就職したいです。
だから全體的に仕事が足りない環境の下で、靴業界はもっと不足しています。」
グリーンヤンで靴業の労働者と小同さんは言いました。「仕事が足りないので、靴工場はまた任務を急いでいます。私たちは夜遅くまで殘業しています。正月休みになると、私も撤退します。春節が終わったら、もっと楽な電子工場に行きます。」
業界関係者によると、もともとは募集が難しく、加えて靴生産のピーク時には、靴工場が殘業して仕事に追われることが多くなり、労働者は靴工場に入りたくなくなり、悪循環になっているという。
今は靴工場の労働者は30歳以上です。若い労働者は靴工場に行きたくないです。
注文が足りないです。欠けているのは労働者です。
成良波の名義の大きい城の靴の材料の工場は1家の専門の靴の底の加工工場で、注文書の90%は歐米から來て、大部分がいくつかの有名なブランドです。
アメリカ軍は靴のリストを持っています。
良波さんは自慢して言いました。
友達の目から見れば、成良波は目と迫力のある企業主です。
2008年のような悪い環境で、彼は続けていくつかの生産ラインを作ります。
成良波は今心配しているのは二つのことです。一つは原材料の価格が持続的に上昇しています。ゴムは昨年何千元から一トンで一萬トン以上になりました。
原材料の価格はまだ上がると思いますが、価格決定権は私たちの手にありません。価格を上げるのは難しいです。
第二に、労働者募集は難しいです。以前は社長が世界中で注文を探していました。
彼の今の主な仕事は労働者募集と工場への人手調整です。
「年初に100人以上を招きましたが、最後には20人以上が殘っています。
8本の生産ラインはあと2本で止まっています。労働者を募集することができません。」
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工業地區では、去年の工場の外にどこでも見られる工場の賃貸募集の掲示と違って、現在の張り紙はすでに労働者募集の広告に変えられました。
しかし、ほとんどの求人広告は個人の姿さえ見えません。
東莞の今の工場の普通の仕事の給料は普通は1500—2000元ぐらいで、包んで居住します。
譚さんによると、このような條件は求人がよくないので、今の80后と90后で一番大切なのはお金ではなく、仕事環境がいいかどうか、殘業などが必要です。
彼はむしろレストランに行って皿を持ってきてもいいです。工場で普通の仕事をして二千円を取るのも嫌です。
これは苦闘させられました。
求人難の影響で、一部の企業の主な友人はすでに工場をベトナム、バングラデシュのような人件費が低く、密集している地域に移転する準備をしています。
東莞で足場を固めた成良波さんは明らかにこのような計畫はないです。彼はもう専門的に會社の副総経理を手配して自社ブランドのことを計畫しています。5年以內に工場を拡大する予定です。
私が今やるべきのは労働者募集です。でないと、荷物は工場の中で山高く積んでいます。全部運んでいく人がいません。
「求職者が持っている技能と企業が必要とする技能の間に不整合が存在しているため、企業は特定の技能を持つ専門的な人材を見つけることが困難であり、これは需要以上の人材を供給する市場において依然として人材不足が存在している」
萬寶盛華(中國)取締役社長の袁建華氏は言う。
実際には、企業の雇用難は全國各地の企業を悩ます問題となっています。
福建省プーダ市政府事務総長は、中國の靴類の輸出基地として、プータ市の多くの靴メーカーが今は人を雇えないと述べました。
「靴類の製造はまだ労働集約型の業界です。
これは資源の浪費だけではなく、注文が時間通りに完成できなくて、違約の責任を負うこともよくあります。巨額の航空便の費用が足りません。
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