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    業界はモデルチェンジしています。電気商取引業界は來年の冬に出てくる見込みです。

    2011/12/12 16:05:00 10

    業界のモデルチェンジ?エレクト産業は來年の冬から出る見込みです。

    「商売の本質はお金を稼ぐことです。儲からない商売は実は物語です。バブルです。」これは楽淘ネットCEOの畢勝氏が2011華人経済指導者中歐宣教會の中にいます。辭を述べる中の泡は今のものを指します。電子商取引。このような言論が出てくると、劉強東は第1時間に微博で畢勝の観點に賛同すると同時に、彼も「困難は必ず存在する」と考えています。業種いつかは光を迎える!」


    ピカチュウのように悲観的な人は業界ではまだ少數で、多くの人が今の電気商が苦しい時期にあると認めていますが、來年は冬になるかもしれません。


      業界バブルが減っている。


    劉冠吾は、現段階はバブルピークの時期ではなく、今年の初めこそ最悪のバブル期であると考えています。「上半期は企業全體が狂亂的に融資していますが、下半期からVCの投資意欲は明らかに下がってきました。」合理的な投資に傾き、大手B 2 C企業は敷地內の足並みを緩め、資金支援のない中小企業は倒産で終わるだけである。「現在のバブルは基本的に中小B 2 C企業だけに存在し、バブルは縮小しており、京東、當、アマゾン中國などの基礎がしっかりしている企業にとってもいいことだ」。


    同じように、淘汰ネット関係者も記者に「バブルは確かに存在しているが、今は思っていたほど深刻ではない。この時期を乗り切ればいい」と話しています。


    これは優勝劣敗の過程です。王亭も「厳冬」は一部の業界にとってだけで、バブルは自分の位置付けに偏りがある企業にとって、多くの企業は依然としてチャンスがリスクより大きいと思っています。「VCの慎重さに従って、企業ももっと理性的に“お金を焼く”マーケティングに対応して、自身の業務を統合して市場に適応する」と述べました。


     需要があれば道がある。


    電気商企業は風光明媚であるが、一般的に赤字が発生しているのは事実である。ネットの第3四半期の財政報告によると、全體の損失は7110萬元に達した。同じように、京東商城もずっと赤字の狀態が続いています。劉強東は2012年の下半期まで利益を出すと言っていました。


    電気事業者は「衣食の節約」を余儀なくされました。京東商店城は金額が39元未満の注文に対して5元の運賃を取ると発表しました。販売促進費を商人に分擔して、マーケティング費用の80%を楽淘しました。しかし、李代山氏は、長期的には、電子商取引は依然としてお金があり、儲けることができます。業界內の悪い習慣を変えた後、「ネットショッピングは伝統的な企業の中間段階のコストを省き、ユーザーはより優遇された商品を買うことができます。この部分の需要はまだ高いです。」


    同じように、王亭も2010年の中國のネット通販の全體金額は4610億元で、今年のこのデータは7600億元余りに達し、全體の60%増加しました。


    ユーザー層から見ると、中國のインターネット利用者の數は増加し続けており、潛在的なネット購入の消費者層も増加傾向にあり、「二年後にはネットユーザーの基數は必ず倍になります。特に農村ユーザーのこのブロック」について、李代山氏は企業の立場から分析して、京東、凡客、時などB 2 Cはすでにユーザー獲得と増量の段階を達成しました。


    「來年中下半期には冬が出てくるはずです」と劉冠吾さんは言いました。王亭亭も來年の電気商取引は冬になると言っています。今は各企業のIPOの道がうまくいっていませんが、成功する可能性がないというわけではありません。融資を受けると、企業は経営を重視します。


      差異化は成否を決定する


    走馬圏、快速でお金を焼いて、電気商の営業コストは伝統的なルートよりはるかに高いです。商業の角度から言って、深刻な損失の商業のモードも健康ではありませんて、電気商のモデルチェンジも大勢の赴くところです。王亭亭は、いわゆる電子商取引は手段だけでなく、ビジネスが重點であると考えています。上流サプライチェーンの整合だけでなく、倉庫、配送などの各方面も含まれています。現在の狀況については、大手B 2 C企業が自主配送チームを設立し、「最後の一キロ」の體験を競い合っています。


    物流のコストは大きいですが、各企業は相変わらずこの方面の投入を増やして、運賃をユーザーを爭奪する手段の一つとしないようにします。ついに京東商城は先にこの局を打ち破り、11月25日から39元未満の注文に対して5元の運賃を取ることを決定しました。これは業界関係者によると、電気商企業が徐々に回復して運賃を徴収するきっかけとなりました。


    「これは企業経営モデルの正常化、成熟の表れです」李代山氏は、京東氏が一定の忠実なユーザーを育成し、小口の注文を受けた配送料はコストの圧力を緩和する一方で、売上高を向上させる効果があると考えています。「これこそ企業が歩むべき道です。」


    同様に、団購企業もより成熟したB 2 Cの経営モデルに向かっています。手網を握って、手をつないでショッピングモールを開きたいです。集美優品は贅沢品チャンネルを開設したいです。劉冠吾は、B 2 C企業は數量、融資力、上場成功率から言えば、団購より明らかな優勢を持っています。「彼らのモデルはすでに成熟しており、B 2 C業務に加入した後の団購企業のIPOの道はもっとスムーズになるかもしれません。」


    王亭によると、將來の市場の総合的なネット購入プラットフォームは三四軒しかないはずですが、ユーザーの特殊な需要に依存して生まれたB 2 C企業があります。彼らは単一の分野のネット購入市場に力を入れています。


    差異化が進み、精密化路線を歩むのも李代山の観點であり、「みんながプラットフォームを作りたいと考えているが、電気商の中の『ウォルマート』を作っているが、実際には多くはない。多くはやはり異なる分野の企業に集中している」という。

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