李寧ナイキ闘法物流は國(guó)産品の秘技が優(yōu)れています。

國(guó)際的に有名なブランドナイキの中國(guó)での物流の割り當(dāng)て時(shí)間は7日間ですが、李寧會(huì)社の物流の割り當(dāng)て時(shí)間は4日間半しかありません。李寧會(huì)社は物流戦略において更に優(yōu)れた「獨(dú)占秘籍」を持っています。それは物流運(yùn)送サービス、倉(cāng)庫(kù)保管配送、物流情報(bào)化において、よくコンボをします。最適な物流業(yè)者を探して科學(xué)的に管理しています。物流會(huì)社を選ぶ時(shí)、國(guó)內(nèi)の多くの企業(yè)はいつも大手物流會(huì)社を信じています。李寧會(huì)社は一番大きい物流會(huì)社を探さないで、一番似合うのを探しています。_李寧會(huì)社が選択した物流サービス商は全部中等規(guī)模の物流會(huì)社或いは運(yùn)送會(huì)社です。大きな物流會(huì)社はもっと大きな取引先があるかもしれません。もし自分が業(yè)界で第二位だったら、もっと大きな取引先が前に並んでいます。このような考えがあった後、李寧會(huì)社は考え方を変えて、中ぐらいの規(guī)模の物流運(yùn)送會(huì)社をパートナーとして選び始めました。このように、李寧會(huì)社の貨物は重視され始め、物流會(huì)社はサービスに力を盡くしています。同時(shí)に、李寧會(huì)社は物流運(yùn)送契約に加えて、どんな狀況があっても、李寧會(huì)社の貨物はまず発送します。運(yùn)送業(yè)者を確定した後、李寧會(huì)社は運(yùn)送業(yè)者の動(dòng)態(tài)管理を非常に重視しています。_李寧會(huì)社の運(yùn)送業(yè)者と物流代理會(huì)社は厳格な業(yè)績(jī)審査を受けなければなりません。會(huì)社は全部で5つの審査指標(biāo)を持っています。それぞれ時(shí)間通りの貨物引換率、タイムリーな正味率、貨物損失貨物差率、サービス態(tài)度と完璧な注文率です。専門線の運(yùn)送業(yè)者に対して、李寧會(huì)社の物流部は自ら各指標(biāo)の完成狀況を監(jiān)視して、代理會(huì)社に対して全體的な評(píng)価を行います。すべての物流運(yùn)送業(yè)者は彼らの情報(bào)管理システムと李寧會(huì)社の物流部の管理システムをドッキングして、このシステムを通じて直ちに運(yùn)送監(jiān)視情報(bào)をフィードバックします。彼らは毎日レポートを提出しなければなりません。船荷番號(hào)、船荷時(shí)間、出荷時(shí)間、長(zhǎng)距離運(yùn)送中の違う場(chǎng)所の報(bào)告と事故分析などが含まれています。それと同時(shí)に、李寧會(huì)社の物流部は運(yùn)送追跡機(jī)構(gòu)を設(shè)けて、専門的に電話追跡販売店、専門店を擔(dān)當(dāng)して、自分で得た情報(bào)と運(yùn)送業(yè)者のフィードバックのデータを統(tǒng)一してファイルを作成して、運(yùn)送業(yè)者の一ヶ月間のプログラミングを形成します。これらのプログラミングを參照して、李寧會(huì)社は毎月運(yùn)送業(yè)者に採(cǎi)點(diǎn)して、四半期ごとに一回集中して、データの報(bào)告書(shū)を運(yùn)送業(yè)者に公表して、期限切れに対して改善するように要求します。このような厳格な動(dòng)的管理制度によって、運(yùn)送業(yè)者のサービス水準(zhǔn)は絶えず向上しています。今は李寧會(huì)社と提攜している運(yùn)送業(yè)者は入札を募集して入選しただけでなく、淘汰されてからまた自分のレベルを高めて再び李寧會(huì)社の認(rèn)可を受けました。李寧會(huì)社の貨物輸送は業(yè)界でも広く評(píng)価され、多くのディーラーの信頼を勝ち取りました。商品は必ず安全で正確に屆けられます。一つは北京五里店にあります。総面積は2.5萬(wàn)平方メートルで、長(zhǎng)江以北地區(qū)の商品の配送を擔(dān)當(dāng)しています。もう一つは広東三水で、面積は1.2萬(wàn)平方メートルで、長(zhǎng)江以南區(qū)の商品の配送を擔(dān)當(dāng)しています。全國(guó)には13の支社があります。それぞれ管轄する倉(cāng)庫(kù)は二三級(jí)配送センターです。集めてみると、李寧會(huì)社の倉(cāng)庫(kù)保管面積は5萬(wàn)平方メートルぐらいです。_ネットの優(yōu)勢(shì)を集中して販売を促進(jìn)するために、李寧會(huì)社は全國(guó)13支社の物流貯蔵運(yùn)輸部を統(tǒng)合しながら、物流センターを設(shè)立して統(tǒng)一管理を行い、販売地によって倉(cāng)庫(kù)に入るやり方を推進(jìn)しています。販売地によって倉(cāng)庫(kù)に入るということは、商品が出荷された後、直接に販売地の配送センターに送ります。そして、流通を通して、以前の生産地の倉(cāng)庫(kù)を通ってから配送センターに入るルートではありません。_この新しいやり方は試行されて一年後、もう三つの目標(biāo)を達(dá)成しました。一つは広東で生産された製品で、一部は北京、一部は三水までで、距離が短く、スピードが速いです。第二に、運(yùn)送工程が減少したため、コストが下がっただけではなく、注文を受けた後、貨物は36時(shí)間以內(nèi)にすべての店舗に屆きます。現(xiàn)地の販売に対する反応はとてもタイムリーです。第三に、全體の車の運(yùn)送のコストはばらばらな運(yùn)送のコストより低いので、販売場(chǎng)所によって倉(cāng)庫(kù)に入るための運(yùn)送力は実際には卸売の車の運(yùn)送力をするのと同じです。ほとんどの距離は長(zhǎng)距離の幹線輸送なので、全車の価格は小ロットの店舗に送るよりずっと安いです。科學(xué)技術(shù)によって倉(cāng)庫(kù)保管のレベルを向上させ、他の生産企業(yè)と同じように、李寧會(huì)社もかつてこのような現(xiàn)実的な問(wèn)題に直面したことがあります。在庫(kù)を減らすことはコストを大幅に減らすことができます。今の段階では、ドアとドアの配送が完全に実現(xiàn)されない場(chǎng)合、ディーラーと専門店に倉(cāng)庫(kù)保管の責(zé)任を負(fù)うように要求することはできません。また、都市の交通輸送に対する規(guī)制は、大型車が特定の時(shí)間內(nèi)に直接店舗に配送できなくなります。このため、李寧會(huì)社は原料倉(cāng)庫(kù)、完成品倉(cāng)庫(kù)がないことを目標(biāo)として、制御可能な範(fàn)囲で在庫(kù)時(shí)間を圧縮することを決定しました。しばらくの間の試行を経て、物流過(guò)程全體の各指標(biāo)を再考した後、李寧會(huì)社は貨物の配分時(shí)間が第三者物流會(huì)社に及ばないことを発見(jiàn)しました。その主な原因は李寧會(huì)社が國(guó)內(nèi)市場(chǎng)に新商品を出す頻度が高いためです。今はもう2萬(wàn)種類の異なったデザイン、色の靴、帽子、普段著、スーツなどがあります。貨物の配合を選ぶ時(shí)、まず製品の大きい種類をはっきり見(jiàn)分けて、それから異なっているデザイン、色のコードによって支えます。また、配送センターは卸売りをしたり、小売をしたりしています。オプション商品はどんどん箱を開(kāi)けて、これらは貨物の選別に難度を與えています。そこで、李寧會(huì)社は倉(cāng)庫(kù)を投資して改造しました。しかも改造の過(guò)程で非常に細(xì)かい點(diǎn)を重視しています。例えば適切な棚を選ぶために、関係者はほとんどすべての棚の種類を調(diào)べました。彼らはまず商品の屬性を分析してから、5つの商品棚のメーカーを呼んで、商品の屬性によって違う方案を作って、前と後で一ヶ月修正して、最終的に決定しました。今、李寧會(huì)社の倉(cāng)庫(kù)に入ると、人々はびっくりして発見(jiàn)します。様々な棚は倉(cāng)庫(kù)の中で出荷需要と商品の屬性によって順次並べられています。獨(dú)特な風(fēng)景になります。_貨物の運(yùn)転を加速するために、李寧會(huì)社は引き続き上馬新の情報(bào)システムを?qū)g現(xiàn)するために、三つの目標(biāo)を?qū)g現(xiàn)します。物流の配分と配送速度を速めて、コストを低減します。配分の正確性を高めて、注文書(shū)を受け取ってから貨物の出庫(kù)までの時(shí)間を大幅に圧縮します。さらに倉(cāng)庫(kù)保管面の蓄積を節(jié)約し、倉(cāng)庫(kù)容量を増加します。一連のアップグレード?改造を経て、李寧會(huì)社の倉(cāng)庫(kù)保管分の各関節(jié)が開(kāi)通されました。新しい情報(bào)システムは李寧會(huì)社の物流をよりスムーズにし、情報(bào)伝達(dá)がより迅速で効率的になりました。もっと多くの靴帽子の投資情報(bào)を注文して、これを注文してください。責(zé)任編集者：王暁楠