稅率11%と6%の増値稅専用領収書はどう処理しますか？

営業稅の改定は増値稅試行政策の中の一つの重要な內容として、現行の増値稅17%と13%の二段階の稅率をベースに、11%と6%の低稅率を増設します。

「財政部、國家稅務総局の上海市における交通運輸業と一部の現代サービス業の営業稅改定に関する付加価値稅試行に関する通知」（財政稅〔2011〕111號）によると、交通運輸業（陸路運輸サービス、水路運送サービス、航空輸送サービス、配管運送サービス）は11%の稅率を適用し、研究開発と技術サービス、情報技術サービス、文化創造的サービス、物流補助サービス、鑑証コンサルティングサービスなどの現代サービス業は6%の稅率を適用する。

現在上海市の運輸業には2種類の領収書があります。一つは「公路、內河貨物運輸業統一領収書」で、主に簡易徴収の貨物輸送試行納稅者が使用しています。この種の領収書は2012年3月末まで使用しています。

の場合、元の控除方法でそのまま維持します。

もう一つは「貨物運輸業付加価値稅専用領収書」で、財政稅〔2011〕111號の文書の規定により、交通運輸業のサービスを提供し、運送費の稅率は11%である。

企業は上海市の一般納稅者が発行した「貨物運輸業」を取得する。

専用発票」は、取得した増値稅専用発票に明記された増値稅額を仕入稅額とし、売上稅額から控除することができます。

一つは

控除証憑の変化は2012年1月1日（含む）以降、全國の増値稅は一般的に試験地區から控除可能な運送費用証明書を取得し、「貨物運輸業付加価値稅専用領収書」（鉄道運輸費用精算書を除く）であり、その他の運輸費用精算書はすべて増値稅控除証憑として使用してはいけない。

第二に、一般納稅者が取得した増値稅専用領収書は、控除可能範囲に屬するかどうかにかかわらず、先に認証しなければならない。そうでないと、増値稅全體の控除チェーンから遊離し、滯留領収書をもたらす。

三番目はチケットを受け取った方が真偽の領収書を鑑定することに注意します。「國家稅務総局の貨物運輸業付加価値稅専用領収書の有効化に関する公告」（國家稅務総局の公告2011年74日號）の第三項の第五項は領収書コードと領収書番號の作成原則を明確に規定しています。この原則に基づいて、増値稅一般納稅者は2012年1月1日（含む）以降にパイロット地區から取得した「貨物運輸業増値稅専用領収書」のコードは310101730,730,01730番または11番の前の領収書です。