タイの繊維業界がTPP加盟國列車に乗りたい！

　　タイ紡績産業連合會はこのほど、民主黨のアピシット黨首に提案した。新政権はタイの工業産業チェーンの競爭力を持続的に強化すべきだ。タイは現在、紡績上流産業チェーンではASEANを制覇しているが、將來の情勢は楽観的ではなく、特に米國はベトナムの加盟を支持しているTPPその後、タイがTPP加盟國の列車に乗れなければ、タイは最終的に紡績産業強國の優位性を斷ち切ることになるだろう。

民主黨代表のアピシット氏と同黨経済チーム責任者の李天文博士は、今月19日にタイ紡績産業連合會（TTIS）を表敬訪問し、國家経済発展政策に対する業者の見方を聴取した。連合會はタイ工業連合會の産業業界組織として、TTIS會長の頌薩氏が経営陣を率いてアピシット氏と李天文博士に紡績産業が直面している諸問題、國家政策への期待、同産業業界の將來の発展方向について検討した。

頌薩氏は、タイは現在アセアン10カ國の中で紡績産業のサプライチェーンが最も整備され、構造が最も完全で競爭力のある國であり、特に紡績業の上流産業、すなわち生産せんいの工業産業で、タイはASEAN諸國の中で覇者の地位にあり、タイと対抗できる唯一の國はインドネシアだ。

しかし、タイの紡績上流産業の將來の発展にも懸念があり、今後10年を見渡すと、ベトナムは紡績業界の強力な競爭相手となるだろう。臺灣、米國などがベトナムに工場を設立し、紡績産業チェーンを発展させ始めたことに加え、ベトナムが米國の支持を得てTPP（環太平洋戦略経済パートナーシップ協定）に加盟したことで、ベトナムが交渉手続きを順調に完了すれば、製品の米國への輸出が優勢になり、タイはほとんどの輸出市場を失うことになる。

TTIS経営陣は、タイの紡績上流企業10社以上がベトナムに投資して工場を設置しているが、ベトナム工場は現在価格や労力コストの優位性を持っていないが、將來の顧客により多様な選択肢を提供しなければならないと指摘し、まず行動する必要があると指摘した。

TTIS経営陣はまた、タイは數十年の投資で、強力な基礎工業力を構築し、積極的に事態に対応しなければ、將來的にはアセアン繊維業強國の地位を臺無しにするだろうと指摘した。TPPについて、業者は政府も今から行動を起こし、早期にTPPへの參加意思を伝え、交渉手続きを開始すべきだと考えている。

アピシット氏は、米國主導で推進するTPPは、政治的意味合いが強いと指摘した。明らかに米國がTPPを推進する目的は、中國が主導して世界全體の経済秩序を規定することを望まないことであり、TPPへの參加にも制御しにくい多くの一環と要素があり、例えば現在の4つの発起國と8つの參加交渉國の一致した承認がなければ參加できない。いずれにしても、タイはいかなる機會も逃すべきではなく、今政府もできるだけ早く交渉への參加意思を表明し、少なくとも産業側のために明確な投資方向を見ることができるようにしなければならない。