企業(yè)の消費(fèi)サービスの新たな入り口:財(cái)布行雲(yún)の車、出張ワンストップ式
「お金を考えなくても、時(shí)間と効率を節(jié)約してくれるので、お金を出して使います。」
先日開催された企業(yè)管理懇談會(huì)では、北京のある電子生産企業(yè)管理部の擔(dān)當(dāng)者が本音を吐露しながら、多くの企業(yè)のニーズを明かしました。
確かに、「企業(yè)サービス」の分野は今日のように盛り上がりませんでした。「企業(yè)サービス元年」と呼ばれる2015年から、各分野に関わる創(chuàng)業(yè)企業(yè)が次々と出てきました。
このほか、最近のインターネット大手たちも優(yōu)良な資源とブランドの裏書きでこのケーキを奪い取っています。アリくぎの勢いが強(qiáng)くて、ベンチはまだ熱いです。WeChatは企業(yè)バージョンを素早く出しました。Baiduは買収と投資を通じてこの領(lǐng)地に進(jìn)出します。
多くの企業(yè)SaaS(企業(yè)ソフトウェアサービスプラットフォーム)の製品に対して、企業(yè)はどのような要因を優(yōu)先的に考慮しますか?
「切符を貼るだけで半日かかります。あと半月ぐらいで精算できます。」
北京ホワイトカラーの宋清はあるソフト會(huì)社の金メダルの販売で、「能力が強(qiáng)い収入が高い」というのは彼の正確な描寫ですが、彼はいつも煩雑な清算プロセスに頭がくらくらしています。
宋さんは清算しました。今年の前の四ヶ月は週に二回出張しています。會(huì)社の流れによって、出張の交通、レストランや宿泊などの費(fèi)用は自分で立て替えて、毎月一回精算します。
このようなモードの問題は多くて、まずよく領(lǐng)収書がなくなって、なくしてしまったのは自分で運(yùn)が悪いと認(rèn)識(shí)するしかないです。
宋清は、これはまだなんでもないと言っています。チケットを貼るたびに、彼を苦しめています。
出張で疲れました。これも毎日忙しく働いています。
ホワイトカラーの宋清の経歴は個(gè)人例ではなく、かなり多くの企業(yè)の管理方式が多いです。
企業(yè)管理は長い変革を経て、管理パターンも反復(fù)、更新されているが、大量の管理パターンが遅れているか、あるいは非人間化されていることが、本紙の取材で分かった。
例えば、ある企業(yè)の最新の管理モデルは、社員一人の攜帯にソフトをインストールすれば、その社員の動(dòng)向を把握し、常に社員を追跡することができる。
このパターンは従業(yè)員との距離が近くなりましたが、「反人間化」と突っ込まれました。例えば、伝統(tǒng)企業(yè)の財(cái)務(wù)部門では毎日一番多いのが計(jì)算です。
従業(yè)員の交通
飲食、福祉などの消費(fèi)は、これらのこまごました仕事に多くの時(shí)間と労力を費(fèi)やしている。
私達(dá)はとっくに企業(yè)內(nèi)部管理ツール、企業(yè)ERPなどの管理ソフトを使っていますが、依然として多くの抜け穴があります。特に従業(yè)員に対してこれを管理しています。
現(xiàn)在、會(huì)社の管理方式は多様化しています。対外、広告クライアント、企業(yè)ユーザーの現(xiàn)在の選別と協(xié)力はオンラインに移行しました。
しかし、魏寒氏は、管理には依然として多くの抜け穴があり、まだ一部の細(xì)部が人間化されていないと述べた。
昨年から、企業(yè)サービス分野の融資事件と融資額は何度も革新的で、多くの機(jī)関によると、2015年は企業(yè)級(jí)サービス市場元年で、2016年は大爆発期で、未來のtoB市場には數(shù)百億ドル級(jí)の會(huì)社が生まれるという。
多くの創(chuàng)業(yè)會(huì)社がこの市場を狙っています。本紙がまとめたところ、ますます多くの創(chuàng)業(yè)企業(yè)が市場の細(xì)分領(lǐng)域を占めています。速報(bào)は2014年に誕生した企業(yè)の費(fèi)用精算に関する創(chuàng)業(yè)企業(yè)です。注文は企業(yè)の注文消費(fèi)市場にサービスしています。ある業(yè)界や場面に使うSaaSに屬しています。自動(dòng)車雲(yún)は自動(dòng)車部品業(yè)界の販売記憶の流れを管理しています。財(cái)布行雲(yún)は企業(yè)クラスの従業(yè)員を直撃しています。
これらのベンチャー企業(yè)は、垂直領(lǐng)域で深く耕し、外部産業(yè)チェーンの共同と発展を?qū)g現(xiàn)することが好きです。
多くの創(chuàng)業(yè)企業(yè)のほかに、BATをはじめとするインターネット大手も市場を配置し始めました。アリのアリ雲(yún)と釘付け、テンセントも素早く「雲(yún)+衆(zhòng)創(chuàng)」計(jì)畫とマイクロクレジット企業(yè)版を発表しました。これまでの2つに比べて、百度は企業(yè)サービスに関する布石が小さいです。――北京で第二のデータセンターを開設(shè)しました。
データによると、創(chuàng)始會(huì)社のここ三年の創(chuàng)業(yè)數(shù)は高くないが、安定しており、主にウェブサイトで分析し、金融情報(bào)化し、
マーケティングサービス
とデータの可視化などの方向。
國內(nèi)のこのSaaSサービスのモバイル時(shí)代の創(chuàng)業(yè)は、2013年から資本市場の注目を集めており、創(chuàng)業(yè)のホットスポットは過去のOA、CRMなどの製品の方向によって、現(xiàn)在の人力システム製品、財(cái)務(wù)管理製品と垂直業(yè)界のライト級(jí)情報(bào)化サービスに変わりました。
インタビューでは、「財(cái)布行雲(yún)」は多くの企業(yè)に「予定」と尊重されています。
簡単です。人間化でビッグデータを打ち負(fù)かします。
財(cái)布副総裁の陳春光さんはユーモラスな言葉で、この商品の作用と人気の理由を述べました。
「簡単な言葉です。『電子化は紙の領(lǐng)収書の精算と紙の領(lǐng)収書の代わりになりました。』」
初めて會(huì)社でこの製品を推進(jìn)した電子企業(yè)の責(zé)任者は「使用後の感想」を共有しました。攜帯電話の使用ソフト「ワンストップ」のサービスは、タクシーに乗ると3割節(jié)約できます。航空券の宿泊ボタンが完成します。
「滴滴、大衆(zhòng)コメント、シートリップなどいくつかのことを言ってもいいです。
APP
一つのAPPに統(tǒng)合して、企業(yè)のために使います。便利で便利で、時(shí)間も省けます。」
陳春光氏によると、同製品は_「企業(yè)前払い、社員消費(fèi)」という革新的な形式を通じて、垂直整合滴滴、易著などの優(yōu)良な資源を利用して、企業(yè)の旅に便利な移動(dòng)方法を提供し、企業(yè)の従業(yè)員に公務(wù)旅行中に領(lǐng)収書を保留しなくてもいい、複雑な清算プロセスのために悩み、更に「乗車後、有料でなく、企業(yè)口座から直接交通費(fèi)を支払う」という車の體験を?qū)g現(xiàn)できる。
この製品は企業(yè)にサービスしているように見えますが、本質(zhì)的には従業(yè)員をもっと楽にしています。
陳春光さんによると、この製品を作る目的は従業(yè)員にトラブルと煩雑なプロセスを少なくさせ、企業(yè)の従業(yè)員の幸福感を高めることです。
「財(cái)布行雲(yún)」はこの企業(yè)のサービス分野の見本です。もし企業(yè)を大木にたとえるなら、企業(yè)管理はこの木の脈絡(luò)で、脈絡(luò)がすっきりしていて、木々は常に青いです。
科學(xué)技術(shù)は今日のように急速に発展したことがなく、効率を高め、科學(xué)運(yùn)営、人材準(zhǔn)備などの要素でインターネット時(shí)代の企業(yè)に変革とアップグレードをせざるを得ませんでした。
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