• <abbr id="ck0wi"><source id="ck0wi"></source></abbr>
    <li id="ck0wi"></li>
  • <li id="ck0wi"><dl id="ck0wi"></dl></li><button id="ck0wi"><input id="ck0wi"></input></button>
  • <abbr id="ck0wi"></abbr>
  • <li id="ck0wi"><dl id="ck0wi"></dl></li>
  • ホームページ >

    深港通はA株の牛市場を持って來ないかもしれません。

    2016/11/29 11:03:00 23

    深港通,A株,牛市

    千呼ばんめいて出てくる。中國証券監會、香港証券監會が共同で公告を発表し、正式に深港通が2016年12月5日に開通したことを宣言しました。もちろん、深港通はA株の牛相場を引き起こすことはできないが、A株市場の投資家にA株を投資する方向を明示した。今回の深相場で確定された深株価は881株で、深市のマザーボード267匹、中小板411匹、創業板203匹を含む。これらの會社は少なくとも親交が深いと認められています。したがって、投資家は深市場に投資して、この881株の中で重點的に選択することができます。深港通はA株を持って來ません。牛の市。今の市場は2014年の上海港開通時の市場とは全く違っています。

    深港通の開通については、多くの業界関係者が大きな利益と稱していますが、市場はそれに期待しています。何しろ2014年上海港通の開通は市場にいい思い出を殘しました。上海港通の開通は2014~2015年の牛市の幕を開けました。また、2015年6月の株災害発生以來、A株市場は大幅な落ち込みを見せ、投資家の損失は甚大である。今年の相場は、2月以來、全體的には著実に上昇していますが、相場の動きは全體的に抑えられています。市場は必要な収益効果に欠けています。だから、投資家は深港通の開通が上海港通の開通のように痛快な上昇相場をもたらし、市場の圧迫感を解消し、投資家に金儲け効果をもたらすことを期待しています。

    一つは株の見積りが違っています。上海株式通が対応する標的株はブルーチップを中心とする。この方面の上海港通が開通する時、上海市のブルーチップ株は評価の優位が存在するのです。ブルーチップ株はA株市場の評価が一番低いだけでなく、香港株と比べて、A+H株のA株価は多くの會社がH株より安いです。_しかし、深港通の直面する狀況は明らかに違っています。深株価は深株価に対応しているので、深株価は深株価で、深株価は香港株に比べて全然優勢ではないです。11月25日までに、深市の平均株価は44.34倍で、その中のマザーボードの平均株価は27.65倍で、中小ボードの53.46倍、創業ボードの80.99倍です。一方、香港のマザーボードの株式益率は12.29倍(11月17日現在、以下同じ)しかなく、ハンセンの大規模株価指數は株式形成の10.71倍、恒生中型株価指數は14.15倍、恒生大中型株価指數は株式形成の11.29倍、恒生中小型株指數は15.53倍である。そのため、深市の推計値は香港株に比べて少しも優勢がありません。香港投資家は魅力的になりにくいです。

    二つ目は投資家の心理狀態が全く違っています。上海港通の時、A株市場は十分な調整を経て、2008年の大熊市以來、A株市場は五、六年の時間を調整しました。市場の仕事が多くて、五、六年の間に、「新ニラ」も大量に繁殖して成長しました。當時の市場全體は一種の人の心意気が高まっていたと言えます。しかし、今の株式市場は、株災害が終わるまでまだ一年もないので、各方面の調整と準備が十分ではないです。投資家は相場の上昇を望んでいますが、多くの投資家は相場の上昇を望んでいます。現在の市場の堅牢盤が重いということは、高いところの圧力が重いということです。だから、投資家の心理狀態についても、具體的な牛市の基礎はありません。

    第三に、監督者の株式市場に対する態度も違っています。上海港通が開通する前に、経営層は人造牛市の建設を希望していました。だから世論から管理層まで積極的に株式市場のために多く歌いました。株災害を経て、経営層や高層の株式市場に対する態度が明らかに変わった。金融リスクの防止は監督者の第一要務であり、李克強総理は資本市場が「噴出式」または「斷崖式」の変化を防ぐべきだと明確に表明しました。このため、株式市場の監督管理の剣は長期にわたり高く懸案して、新株の発行も大幅にスピードを上げます。現在の規制層は牛相場を作る気はないと言えます。特に新株の発行が加速された場合、株式市場の安定的な発展は、株価指數の大幅な下落よりもはるかに重要です。

    このような要因の違いに基づいています。だから、深港通が來ましたが、深港通は上海港通のように牛相場を引き起こしにくいです。深港通の開通に対して、投資家は大きな期待を寄せています。また、深港通の開通はA株市場に深い影響を與えます。しかし短期的には、深港通の開通は香港株の利益にもいいです。なにしろ香港株の過小評価は投資家にとって天然の魅力であり、人民元の下落も投資家に香港株の資産を設定して価値を保つ目的を選ぶようにさせているのです。だから、上海港通が開通したことによって、大陸部の資金が南下するという構図は、深港通が開通した場合にはさらに強化されます。特に、深港通の背景にある香港株通は、その標的の中に恒生総合小型株指數を導入しています。これは深港通特有のものです。これは中小皿株の投機に熱中する大陸投資家にとって魅力的です。結局のところ、恒生中の小型株価指數の平均株価は15.53倍しかなく、これはA株市場よりずっと安いです。そのため、深港通を背景に、より多くの資金が香港株式市場に流れ、香港株式市場の活性化に有利になります。


    • 関連記事

    また飛び込みの欠けたところを見ました。深上海A株は深港通の要素に刺激されて、それぞれ高く開かれています。

    業種の株式市場
    |
    2016/11/28 22:08:00
    32

    待ちに待った深港通がついに來週の月曜日に出発することになりました。

    業種の株式市場
    |
    2016/11/28 20:41:00
    21

    A株は強いです。去年は母にお願いしました。今年は恵比壽に頼っています。

    業種の株式市場
    |
    2016/11/28 11:25:00
    19

    深港通は約束どおり資本市場の地域國際化に至る。

    業種の株式市場
    |
    2016/11/27 21:55:00
    40

    株式市場展望:牛市はまた開けます。簡単に降りないでください。

    業種の株式市場
    |
    2016/11/27 16:30:00
    15
    次の文章を読みます

    2017年PTA業界の供給端または最大の利空を迎える

    極東、翔鷺、蓬威の長期駐車裝置はあるいは再起動して、PTAの生産能力過剰問題は“捲土重來”ですか?極東、翔鷺、蓬威の長期駐車裝置は或いはPTAの生産能力過剰問題を再起動します。

    主站蜘蛛池模板: 中文字幕日韩精品有码视频 | 男人女人边摸边吃奶边做| 无码人妻丰满熟妇区毛片| 国产在线视频网| 久久免费公开视频| 野战爱爱全过程口述| 日本亚州视频在线八a| 国产乱妇乱子在线播视频播放网站 | 色婷五月综激情亚洲综合| 无翼乌口工全彩无遮挡里| 国产一区二区三区不卡在线看 | 色老板在线视频一区二区| 欧美人与动性行为网站免费| 国产精品国产三级国产av中文| 亚洲人成色7777在线观看不卡| 天天影院成人免费观看| 最近中文字幕资源8| 国产在线无码制服丝袜无码| 久久久久亚洲av成人无码| 美女巨胸喷奶水视频www免费| 性欧美熟妇videofreesex| 免费福利在线播放| 99久久国语露脸精品国产| 欧美日韩不卡中文字幕在线| 国产激情精品一区二区三区| 久久精品国产99国产精品| 色综合久久中文字幕网| 性欧美午夜高清在线观看| 免费人妻无码不卡中文字幕系| 99久久亚洲综合精品网站| 欧美国产日本高清不卡| 国产小视频在线看| 中文字幕在线视频播放| 男女无遮挡毛片视频播放| 国产综合色在线精品| 久久这里精品国产99丫e6| 色一情一乱一伦一区二区三区| 好大好深好猛好爽视频免费| 亚洲欧美日韩在线播放| 91香蕉污视频| 我要看三级全黄|